頭條 | 民航局:2018年上半年新增通航企業39家、通用航空器118架、頒證通用機場93個,通航飛行43萬小時

2021-02-07 通航資源網

圖：7月13日，民航局舉行例行新聞發布會。


7月13日，民航局舉行例行新聞發布會，民航局相關負責人圍繞2018年上半年民航安全生產運行情況、民航6月安全運行整體情況、2018年上半年民航在提升服務品質方面所做的工作及取得的成效等議題進行了新聞發布，並回答記者提問。


2018年上半年，民航工作包括9大亮點：緊抓夯實安全基礎、緊抓保障能力提升、緊抓航班正常工作、緊抓服務品質提升、緊抓樞紐功能提升、緊抓支線航空發展、緊抓通用航空發展、緊抓對外開放合作、緊抓全面從嚴治黨。


2018年上半年，中國民航始終堅守飛行安全底線，堅持抓基層、打基礎、苦練基本功，在行業全面開展安全從業人員工作作風宣傳教育。加大中小機場安全隱患治理，完成中小機場管理、空管等各類人員培訓約1600餘人次。


開展C919、AG600、MA700以及煤制航煤適航審定工作，完善老齡飛機等持續適航管理，建立無人機聯合管控機制。


深入推進平安民航建設，狠抓六嚴專項工作。明確提出民航規章標準建設要與時俱進、規章標準執行要令行禁止，頒布5部安全類規章標準，全面推進監管模式調整改革，探索實施航空公司差異化安全監管，開展機場安全監管系統全國試用，開展差異化安檢模式研究試點。著力提升事故調查和應急處置能力建設。


2018年上半年，民航局緊抓通用航空發展。以通航監管專項督查187項問題整改為抓手，深入推進通航領域「放管服」改革。


推進建立獨立、完整、適用的通航法規標準體系，涉及經營許可等方面的11部規章的修訂方案已提交局務會審議，頒布小型航空器商業運輸運行合格審定簡化程序，多地試點推廣通航經營許可與運行許可聯合審定，降低了私照訓練和體檢標準、降低了維修要求。


開展通航監管模式調整試點，探索建立通航監管事項清單、監管人員清單、企業名錄清單;合併受理通航飛行任務與飛行計劃審批，實現網上「陽光審批」。開展通航機場收費專項檢查，全面清理規範通航機場收費項目和標準。鼓勵拓展通用航空短途運輸、無人機物流配送等通航服務新業態。


上半年，新增頒證通用機場93個、新增通航企業39家、新增通用航空器118架，完成通航生產飛行43萬小時，同比增長14.7%。


2018年6月份，全行業實現運輸飛行92.4萬小時，同比增長10.0%；通用航空飛行8.8萬小時，同比增長13.3%。


截至2018年6月底，全行業機隊規模達到5806架。其中，運輸飛機為3391架，通用航空器為2415架。


（通航資源網綜合整理）


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