據多家美國媒體報導，曾被美國當選總統拜登稱讚為「讓我想起了我的大兒子」的美國印第安納州南本德市前市長皮特·布蒂吉格（Pete Buttigieg），將被拜登提名成為美國下任交通部長人選，接替美國川普當局現任華裔交通部長趙小蘭的職務。
然而，布蒂吉格的提名卻在美國的社交網絡上引起不小的爭議。
根據美國CNN、《赫芬郵報》等多家主流媒體的最新消息，美國當選總統拜登已經宣布將提名美國印第安納州南本德市前市長皮特·布蒂吉格擔任他新政府的交通部長。
他本人也已經發帖，稱對被提名感到榮幸。
CNN還稱，若布蒂吉格的提名能通過美國參議院的確認，他將成為美國歷史上首位公開出櫃的同性戀政府部長——儘管美國首位公開出櫃的同性戀內閣成員，是來自川普當局的前國家情報代理總監理察·格雷內爾。
（截圖來自CNN的報導）
當然，除了同性戀的身份，布蒂吉格還擁有很多「政治光環」。比如出生於1982年的他，是2020年美國總統大選中最年輕的參選人，還曾就讀於哈佛大學及牛津大學這兩所西方名校，跟隨美軍在阿富汗服過役，並在全球知名的麥肯錫諮詢公司的能源、零售和物流領域工作過三年。
不過，即便履歷頗為豐富，在他被提名將成為交通部長後，不少美國人仍認為他不配擔任這個職務，理由是他在這方面缺乏足夠的經驗。
從美國社交網絡上的留言來看，反對這一提名的人質疑說，布蒂吉格此前雖然曾在美國印尼安納州的南本德市（South Bend）擔任市長，可這個城市一共只有10萬人，這和要負責3億多美國人的交通出行這個大問題的交通部長，並不是可以相提並論的。
（圖為一名反對布蒂吉格的美國保守派媒體人對他的資歷表示懷疑）
還有反對布蒂吉格當交通部長的人指控說，他之所以能被拜登選上，是因為他是之前民主黨內所有參加今年總統競選的人中，第一個退出參選並轉而支持拜登的，給了拜登極大的幫助，所以拜登才會承諾給他這個職務。
根據美國媒體此前的報導，此事的背景事件發生在今年2月初，當時布蒂吉格其實已經贏得了民主黨內部第一場總統競選人的初選，風頭正盛，可他卻決定退出參選總統並轉而支持拜登，從而令拜登的選戰獲得了強大的助力。
值得注意的是，當時拜登曾激動地表示布蒂吉格讓他想起了自己已故的大兒子博·拜登，並稱「或許這對於許多人來說並不意味著什麼，但對我來說，這是我能給予別人最高的稱讚了」。
（圖為一名反對布蒂吉格的網民表示，他是因為此前轉而支持拜登才會被提名）
不過，也有布蒂吉格的支持者很認同拜登的提名，並十分看好他擔任美國交通部長的前景。
這些支持者大多是對布蒂吉格之前參加民主黨內部的總統候選人初選時所宣揚的美國交通政策感到興奮，因為他不僅表示將投入1萬億美元改善美國的交通基建，給美國的交通和基建產業帶來新的發展機會，還表示將讓美國的交通系統變得更加「對環境友善」。
（截圖來自美國Politico網站對於布蒂吉格基建項目的報導）
其中，根據美國彭博社的報導，布蒂吉格在他的基建計劃中還提到了發展美國「高鐵」的設想，儘管他並沒有透露詳細的發展計劃。
（截圖來自彭博社的報導）
還有人是在閱讀了他所撰寫的一本名為《最短的歸家路》（Shortest Way Home）的政治自傳後，被這本暢銷書中布蒂吉格豐富的個人經歷和「親民」的政治理念所感動，因此認為他會成為一個優秀的交通部長。
（圖為一名被布蒂吉格的自傳感動的網民對他表示支持）
（圖為一名支持他的美國網民發帖說，讓這麼一位平時自己就在使用公共運輸的人來擔任交通部長不失為一件好事）
英國《衛報》還在去年一期關於這本自傳的書評中評價稱，這本書不僅是繼美國前總統歐巴馬的自傳之後最好的一本政治人物自傳，而且還顯示出布蒂吉格將是美國總統的有力競爭者。
一些布蒂吉格的支持者更由此認為，如果他能擁有交通部長的這個履歷，也將進一步助力於他未來的總統競選活動。
最後值得一提的是，在被拜登宣布將成為他的交通部長前，美國輿論曾普遍認為布蒂吉格也有可能去擔任拜登政府的駐華大使或是美國駐聯合國的代表。
因為對於有政治野心的美國政客來說，這兩個也都是政治含金量很高的職務。
（圖為此前美國福克斯新聞網對於布蒂吉格也有可能出任駐華大使的報導）
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