關於鳥擊的知識你知道多少?

鳥擊是對飛機飛行造成很大威脅的一種災害，一起來了解一下關於鳥擊的知識吧！

1.鳥擊

飛機起飛和降落的過程是比較容易發生鳥撞的階段，90％以上的鳥撞發生在機場和機場附近的空域，50％發生在不足30米的空域，只有1％發生在超過760米的上空，飛機出現之前，鳥類在空中的飛行和人類的活動互不重疊，不造成危害，隨著飛機的出現，情況發生了變化。由於飛機飛行速度快，與鳥相撞後，經常會引起很大的破壞，嚴重時會導致飛機墜毀。自1988年以來，因為鳥擊造成的事故已經死亡超過190人，除了飛機之外，火箭和太空梭等人工飛機也有可能碰撞飛鳥而發生事故。

2.鳥擊的原因

撞鳥發生的原因是多方面的，首先機場選址一般在遠離城市中間的城郊，周圍人類建設和活動較少，鳥類棲息繁殖的地方經常存在。其次，由於機場內建築多麼寬敞平坦，受人類活動的影響，氣溫、地溫高，許多機場都在建設草坪，為機場區域內的昆蟲、鼠類、野兔、植物生長旺盛、生物量高、不同生態位的鳥類提供充足的食物。再次，隨著機場的建設和運營，離機場近的地區經常形成新的社區，人類活動增加，把這個地區的鳥類逼到了相對平靜的機場地區。寬敞的機場經常成為候鳥遷徙前的集結地和遷徙途中的落腳點。這些因素綜合後，在機場附近的近地空間，鳥類的活動和飛機的起降交叉，發生了鳥擊事件。

在飛機方面，高速是導致鳥類撞擊的重要原因，高速無法避開大部分鳥類，另外，噴氣式飛機進氣口的強氣流，經常會將飛來的鳥類吸入發動機，引起鳥撞事件。

3.鳥擊的破壞

由於大部分鳥類具有體型小、重量輕的特點，所以鳥擊的破壞主要來源於飛機的速度而不是鳥類自身的質量，因為碰撞力與飛行速度的平方成正比，所以飛行速度越大，碰撞帶來的破壞就越大，隨著航空技術的發展，人造飛機的速度不斷提高，根據動量定理，0.45公裡的鳥撞擊時速80公裡的飛機，產生1500牛頓的力，撞擊時速960公裡的飛機，產生21.6萬牛頓的力，高速運動使鳥的破壞力驚人，鳥擊與飛機的破壞和碰撞的位置有密切的關係，導致嚴重破壞的碰撞大多集中在導航系統和動力系統兩個方面。

飛機的導航系統大多位於前部，包括機載雷達、電子導航設備、通信設備等，另外駕駛員面前的擋風玻璃在引導飛機起降方面也起著比較重要的作用，由於導航的需要，這些設備的防護罩包括擋風玻璃在內的機械強度比其他部位差，在受到鳥的打擊後容易損壞，飛機失去了導航系統的指導，在降落中發生了事故。

鳥擊對飛機動力系統的破壞後果更為直接，在螺旋槳飛機上，鳥的打擊會導致葉片變形和折斷，減少飛機的動力。在噴氣式飛機上，飛鳥經常被吸入吸氣口，使渦輪發動機的葉片變形，飛機動力系統的破壞常常是危險的，直接導致飛機失速墜毀。

據報導，除導航系統和動力系統外，鳥擊還破壞了飛機的其他部件，如機翼、尾舵、表面塗裝等，太空梭在發射時受到鳥擊，是表面隔熱材料脫落的主要原因，但這些部件會遭到破壞。