導讀：臺灣最大機場——桃園國際機場10月6日發生一起地面安全事件，地勤人員拖行1架日本航空的波音787客機進入停機坪準備載客時，飛機左側的發動機整流罩碰撞上空橋受損，導致飛機停飛。
圖：日本一787撞上廊橋
綜合臺灣媒體報導，10月6日上午9時30分左右，桃園航勤地面作業人員操縱拖車，將日本航空波音787-8型客機拖行到桃園機場D2機坪，準備執行該班機10時離場飛行任務。不料飛機1號發動機進氣整流罩上方碰撞B空橋的下方，造成整流罩受損，無法正常執行飛行任務。
初步調查，疑似拖車超越波音787-8型客機的機坪停止線，以致飛機左側的1號發動機碰撞B空橋，確實原因仍需要進一步調查。
圖：日本一787撞上廊橋
資深航空地勤作業人員表示，波音787-8型客機機翼前方的機身長度較短，正確的停止位置距離B空橋相當近，拖車拖行飛機或機長滑行進入停機坪時，必須特別注意剎車時機，避免超過停止線，稍有不慎就容易發生碰撞B空橋意外。
圖：日本一787撞上廊橋
據悉，日本航空這架飛機原本執行JL802航班（桃園-東京成田），事發後停飛，共有205位旅客受到影響。
受損的日航飛機隨後拖到貨機坪更換受損的整流罩，日航另外從東京羽田機場調派1架飛機空機飛渡到桃園機場執行JL802航班任務。日本航空地勤人員則為受影響旅客發放了餐券，請旅客在出境管制區內用餐及休息。
圖：日本一787撞上廊橋
航空圈查詢航班追蹤網站的數據，後續的JL802航班10月6日下午18時許才從桃園機場起飛，延誤了約8個小時，該航班於日本當地時間10月6日22時19分（北京時間21時19分）抵達東京成田機場。
圖：日本一787撞上廊橋
受損的日航飛機隨後拖到貨機坪更換受損的整流罩，日航另外從東京羽田機場調派1架飛機空機飛渡到桃園機場執行JL802航班任務。日本航空地勤人員則為受影響旅客發放了餐券，請旅客在出境管制區內用餐及休息。
航空圈查詢航班追蹤網站的數據，後續的JL802航班10月6日下午18時許才從桃園機場起飛，延誤了約8個小時，該航班於日本當地時間10月6日22時19分（北京時間21時19分）抵達東京成田機場。
圖：日本一787撞上廊橋
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來源：航空圈
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