美國人，確切的說是美國海軍陸戰隊的腦洞是越來越大，前有用小艇打遊擊，跳幫055的計劃，後有完全放棄陸地重裝力量，轉變以火箭彈和各種飛彈為主的"火箭軍遠徵隊"（這個改革嚴格來說不算'腦洞'，但是爭議確實不小）2030改革方案，現在又出來一個"私掠船"打擊中國海軍的想法。
近日，美國退役海軍陸戰隊上校馬克·康西安（Mark Cancian）與美國一位媒體人布蘭登·施瓦茲合作，在美國海軍學院網站發布專題文章：《派發'私掠許可證'》，對付中國海運及漁業。
先說說"私掠船"是什麼，簡單來說是一種有國家背書的海盜，在大航海時代的各個國家裡頗為盛行。各國國家向一些海盜頒發"私掠許可證"，讓這些海盜成為有編制的國家打手，在海上專門去搶劫敵對國家的船隻乃至海外殖民地，搶回來的戰利品海盜和國家互相分成。有私掠許可證的海盜船可以進入頒發私掠證的國家的港口進行補給維護，但是不許搶奪頒發私掠證的國家的船隻。
私掠船中湧現除了不少傳奇人物，至今仍然被西方國家津津樂道，比如英國的德雷克船長、摩根船長、"黑鬍子"愛德華-蒂奇、屠夫基德船長的能等等，由此也可以看出英國在私掠船方面尤其"會玩"，現代有人認為英國在加勒比的私掠船為其強大海軍奠定了基礎。
說白了，就是一堆充當國家"白手套"的海盜
但是近代以來私掠船就銷聲匿跡了，畢竟政治上各個國家還是要臉面的，而且技術上非國家實體也養不活能追的上蒸汽機/內燃機動力商船的海盜船（風帆時代動力大家都一樣）。非要說的話，一戰和二戰時期德國海軍的偽裝襲擊艦可以算是現代版的私掠船，但是這些也是德國海軍正規軍，遵守交戰規則的。主要任務是破交而不是掠奪。
一戰中德國著名的偽裝襲擊艦的船長，被稱為"皇帝的海盜"的菲力克斯.馮.盧克納爾少校，在破交的同時也很好的遵守了交戰規則。
但是大航海時代無法無天的海盜已經沒有了，當然海盜這個職業並未完全消失，各個海上主要交通要道其實都有海盜出沒，但是這幫人多是非政府實體組織的，有些確實是活不下去的當地人出來搏一把，國際社會也是嚴厲打擊海盜的，亞丁灣和馬六甲是國際海盜案件高發地段，這裡是有多國海軍輪流值守（或者說輪訓）來打擊海盜的。
比如這幫"不幸"碰上俄羅斯海軍的海盜……
相比之下，美國海軍提議中的這個私掠船頗為"原教旨主義"。首先進行掠奪的美國各路防務私人承包商而非美國正規軍事力量，就是類似過去"黑水"那樣的防務公司，成員大多是美國各軍兵種的退役老兵，戰鬥能力和忠誠度有保證，而且嚴格來說你還追不到美國政府身上，屬於"非政府行為"，這就和"國家白手套"私掠船很很相似了。
美國有不少私人防務承包商提供反海盜服務的，這幫人搖身一變就能變海盜，而且"業務熟練"。
其二，這幫現代私掠船是專門對我國商船下手，也就是襲擊"敵國"平民船隻，目的除了幹擾我國海上運輸，還真是奔著搶劫去的，文章裡多次提到了"戰利品"（Prize）這詞。而且明晃晃的說搶劫商船"非常賺錢"（原文'the prospect of earning millions of dollars from a single capture'直譯過來為'從一次襲擊中獲利數百萬美元的前景'），就是不知道這個有沒有分成？畢竟搶完了是需要把貨物變現的。
直接就放著我國中遠集團的商船
其三，美國官方提供補給，現代海盜船不太需要多高的技術和武器裝備，因為現代商船上幾乎沒什麼反抗能力，一艘或幾艘小艇加上一群手持輕武器的海盜就可以解決大多數問題，上面提到的美國私人防務承包商不缺這些。但是海盜也需要補給，被搶劫的船隻需要地方卸貨。文中提到美國可以利用自己的外交力量對沿途各國的國家施壓，讓他們對海盜船進行補給——幾艘小船對於這些國家來說可以睜一隻眼閉一隻眼，解釋起來也方便。甚至美國可以在某些零散島嶼上給這些私掠船修個基地，這些小型船隻吃得少，修個小型基地即可。
只能說能提出這個計劃，美國海軍陸戰隊這位退役將領也真是腦子有坑，美國要是真搞這個方案，那就是冒天下之大不韙，破壞國際秩序。說的在嚴重一點，"基於特定政治目的，為傳播恐慌情緒，針對不特定的廣泛平民目標實施殺傷"這是恐怖主義，而美國支持這種行為，那就是"國家恐怖主義"。原文下方也有相當多的美國海軍官兵反對這一方案，因為實在是太荒謬了。
但是拋開政治層面的因素，從純粹的技術角度看，美國人要真高這一套——畢竟這幾年美國人冒天下之大不韙，破壞國際秩序的事情幹的還少了？我國還真得想辦法應對。
文章中一些技術性論斷還是說的有道理的，我國是以進出口為導向的外向型經濟，而海運則是現代貿易的主要渠道，每天都有大量我國商船航行在世界各處海域。中國加上中國香港的總數為4000多艘，這還不算被我國僱傭的外國商船隊。我國海軍目前並沒有力量到全世界各處去護航商船。實事求是的說，目前全球海運秩序的主要維護者是美國海軍，如果美國真的採取"私掠船"策略，美國海軍雖然不會直接參與掠奪，但是會對我國商船的呼救視而不見乃至包庇"私掠船"，而且如上所述，外國的海上保安公司也變得不那麼可靠，誰知道這幫傢伙到底是不是海盜的內應或者就是海盜？這種處處都不安全，正是上面提到的"傳播恐懼情緒"，讓商船隊處於驚弓之鳥狀態，確實是不好對付。僅就技術層面來講，確實是對我國經濟的一種打擊手段，算是現代版本的"破交戰"。
治標的方法當然是等我國海軍足夠強大了之後去護航，但是這個不是短期內就能解決的。短期治本的方法，筆者覺得是組建我國自己的海上安保公司，和美國類似，由技戰術嫻熟的退伍老兵組成，配發小型偵察無人機，輕武器和一定數量的重武器駐守在商船上，重武器不用太重，多管14.5mm重機槍，自動榴彈發射器就夠這些小艇喝一壺的了。
這個我國都有現成的，就是給艦載設計的，用來打海盜的小艇。
要是再進一步的話，商船隊裡藏一艘"偽裝商船"，貨櫃裡面是反艦飛彈或者無人機，等美國私掠船來了就開火打掉它。
俄羅斯展示貨櫃巡航飛彈，這種貨櫃甚至可以藏在普通貨櫃的貨場裡，我國也有類似產品。
這樣固然要付出額外成本，但是總比一整艘船都被劫走的要好。
隨著中美對抗的加劇，美國可能會出各種手段來打擊中國，海上航運路線確實可能變得不會像過去那麼安全了，如果這樣，未來海運就可能真變回大航海時代那種海上無法無天各個國家武裝護航的時代了。