越來越過火!美軍機抵近偵察,距廣東不足62海裡,我國有言在先

2021-02-08 海納新聞

最近一段時間,美軍在西太平洋地區異常活躍,頻繁來中國家門口挑釁,且越來越過火。7月8日上午,美軍1架EP-3E電子偵察機經巴士海峽向西南方向飛入南海,對廣東進行抵近偵察,最近距離僅51.68海裡(約95.7公裡)。

事實上,美國已經連續三天派軍機對中國進行抵近偵察,6日為一架RC-135偵察機,7日為一架EP-3E偵察機,距離廣東沿海最短距離分別為60.89海裡和60.94海裡。有分析指出,美國如此高密度派遣軍機抵近中國進行飛行偵察,這表示美國對中國的軍事施壓力度越來越強烈。

然而,最引人注目的舉動,是美國在獨立日當天,派遣「尼米茲」號和「裡根」號航母戰鬥群進入南海進行演習。期間,一架B-52H戰略轟炸機從美國本土起飛,在飛抵關島前躥入南海,與美航母進行了聯合訓練。而更具挑釁意味的是,此時正值解放軍在西沙群島海域舉行演習。

白宮辦公廳主任馬克梅多斯周一聲稱,美軍在南海的演習,旨在讓全世界知道,美國的武裝力量仍然是這個星球上最強大的,不會允許中國在南海地區挑戰美國的軍事優勢。值得注意的是,「裡根」號航母在參加演習後賴在南海不走,7日又聯合日本「島雪」號和「鹿島」號訓練艦舉行了聯合海上訓練。

有分析指出,美國作為域外國家,卻打著「支持自由開放的印太地區」的幌子,頻繁派遣各型軍艦和軍機來南海耀武揚威,或拉攏其他國家秀肌肉、刷存在感,對中國實施高頻度抵近偵察,舉行具有針對性的大規模演習,種種咄咄逼人的挑釁舉動只會加劇地區局勢的緊張,這進一步說明美國才是南海地區和平與穩定的最大威脅。

針對美軍機頻繁來南海實施高強度的空中偵察,軍事專家梁永春指出,現在外國大型偵察機天天在南海轉悠,我們有必要對這些空情及時加以監控、查證和識別,對可疑的外國軍機進行嚴密監視,對威脅我國主權安全的要堅決予以驅離。梁永春還說,我國外交部、國防部早就有言在先,中國將視受到的安全威脅程度決定何時劃設南海防空識別區。現在,美軍已經在逼著我們加快研究這個問題。

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    據稱,這再次刷新了美國軍機對中國抵近偵察距離最近的紀錄。「南海戰略態勢感知」(SCS Probing Initiative)平臺在推特上發文稱:「美國海軍9月26日派出包括EP-3E及P-8A偵察機到南海上空偵察,其中,EP-3E偵察機最近距離中國廣東沿海僅有47.81海裡。
  • 美軍EP-3E電偵機今天更貼近偵察 距廣東僅剩50餘海裡
    美軍又搞事!
  • 偵察機剛離開南海,美軍艦就現身東海抵近航行,距浙江不到83海裡
    「羅斯福」號航母上的疫情消退之後,美國海軍立即對其與「尼米茲」號和「裡根」號在太平洋地區進行了重新部署,以便於在我國周邊海域執行所謂的「航行自由」任務。果不其然有了三艘航母撐腰之後,美軍我國周邊海域行事風格表現得越來越大膽。
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    這是近期首次在夜間發現美軍E-8C飛機抵近中國大陸海岸。據「南海戰略態勢感知計劃」平臺8月5日發布的消息,8月5日晚21時許,美國空軍一架E-8C「聯合星」空地監視飛機再次現身南海,朝著廣東方向飛行,一度飛行至距離廣東沿岸領海基線59.27海裡(約109.77公裡)的位置。
  • 美軍EP-3E電偵機再次「抵近」,離中國大陸僅50.19海裡
    美軍近段時間不斷挑釁,連續對中國大陸進行軍機抵近偵察行動。據臺灣綠媒報導,美軍軍機昨天最靠近中國大陸沿海的距離,僅只有50.19海裡(約92.95公裡),這是繼今年7月8日美軍軍機距中國沿海51.68海裡(約95.71公裡)之後,美國軍機再一次到距中國大陸100公裡之內的距離,一次比一次更加接近。
  • 這次是軍艦,距浙江海岸約153公裡
    在連續多日派出偵察機對中國廣東海岸進行抵近偵察之後,美國海軍的驅逐艦又被發現出現在中國海岸附近,最近時距離浙江省海岸只有大約153公裡。 報導還羅列了美軍偵察機此前頻繁對大陸沿岸進行抵近偵察的信息,美軍在本月6日、7日、8日連續3天派機對中國大陸抵近偵察,其中6日是1架RC-135偵察機,7日和8日為1架EP-3E電子偵察機,8日美軍偵察機距離廣東海岸最近時僅有51.68海裡(約95.7公裡)。
  • 「這再次刷新美國軍機對中國抵近偵察距離最近記錄」
    「美國海軍今派軍機到南海偵察,最近距離中國僅有47.81海裡(約合88.5公裡)。」9月26日上午,「南海戰略態勢感知」計劃平臺在推特上發布的這一消息引發關注。臺灣親綠媒體《自由時報》稱,這再次刷新美國軍機對中國抵近偵察距離最近的記錄。
  • 美國人越來越瘋狂了!偵察機使用虛假電碼,非法闖入南海偵察
    從今年7月份開始,在川普的反華政策指示下,美軍突然加大了對南海的軍事幹涉力度,各類美軍軍機軍艦一時間在整個南海到處亂竄。美軍之所以要派出那麼多的軍機軍艦進出南海,除了要向中國進行「存在宣示」這種政治與輿論方面的施壓,還有一個很重要的現實目的就是偵察解放軍在這一地區的各類情報。
  • 上午,美機穿越我東海防空識別區
    今天(27日)上午,美空軍兩架次偵察機先後從衝繩起飛,從我國南北兩側實施抵近偵察。
  • 美軍無人機午夜偵察南海,今年美對華抵近偵察又有新變化?
    該智庫還表示,2021年,無人機很有可能成為美對華抵近偵察的一支新銳力量。圖片說明:「南海戰略態勢感知」智庫發布的飛行路線圖從「南海戰略態勢感知」智庫官方微博發布的飛行路線圖顯示,該飛機於13日午夜時分經過巴士海峽進入南海,對中國廣東、福建沿海抵近偵察,經過數小時的偵察作業後,於8時許離開
  • 美軍機得寸進尺,悍然逼近廣東95公裡處,專家:放棄幻想準備打仗
    兩艘航空母艦齊聚,帶來的威懾是巨大的,就在美國海軍的航空母艦在南海耀武揚威的時候,美軍多款偵察機也是蠢蠢欲動。根據ADS-B信號數據顯示,在7月8日美國海軍出動了EP-3E白羊座電子偵察機,在穿過了巴士海峽之後闖入了南海,並且迅速逼近了距離關東95公裡處的空域,這次美國軍機是得寸進尺。
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    共機距臺80公裡 Vs. 美機抵近中國(大陸)88公裡」的報導。報導也稱,今天上午,解放軍運8反潛機再度現身臺西南空域,一度「距離高雄更僅約80公裡」。「壹電視」報導稱,這似乎是要回應26日美軍EP-3E電子偵察機抵近廣東沿岸的舉動。
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    據「南海戰略態勢感知計劃」平臺7月13日發布的消息稱,一架隸屬於美國空軍的E-8C「聯合星」空地監視飛機由臺灣南部進入南海,隨後自東向西飛行,一度飛至距離廣東海岸67.51海裡(約125公裡)的位置。近日來美國軍機頻繁對中國沿海實施抵近偵察飛行,與此前派出的EP-3E電子偵察機、RC-135偵察機、P-8A反潛巡邏機不同的是,這次派出的E-8C「聯合星」飛機比較罕見。該機型全稱為「聯合監視目標攻擊雷達系統」(JointSTARS),搭載有美軍最先進的機載對地監視、目標搜索和戰場管理系統,堪稱美軍空地一體作戰的「中樞神經」。
  • 美軍機深夜前往汕頭外海偵察,凌晨4時才離開
    據南海戰略態勢感知(SCSPI)周三(10月14日)最新消息,10月13日晚22時,美海軍1架EP-3E電子偵察機(AE1D91)前往廣東汕頭東南空域作業,最近時距領海基線約52海裡,次日凌晨4時方才返程
  • 美軍戰機接力抵近臺灣南部空域
    根據ADS-B應答機信號提供的數據顯示,在UTC時間2月9日,美國累計派出17架次軍機出現在巴士海峽及臺灣南部空域,其中包括隸屬於防務承包商特納斯克航空航天公司註冊號為N9191的CL-604海上監視機,隸屬於美國空軍,編號為62
  • 美軍MQ4C本月第9次突入,廣東領海基線外57海裡平行飛行
    ,不過進入歲末年關,美國無人機的出動頻率已經越來越高了。1點50分左右這架飛機距離我國領海基線只有57.25海裡,這也是近來一段時間MQ-4C被通報逼近我國領空最近的一次。在過去一段時間中,美軍不斷派出來自第一島鏈的空中力量進入我國周邊空域展開挑釁,出現在廣東外海領海基線附近也時有發生,當時美軍主要使用的是E-8C戰場監視機,由於E-8C戰場監視機為有人機,其逼近我國周邊空域的時間也是較為短暫的
  • 這次距離僅50海裡
    美軍EP-3E電子偵察機曾逼近中國廣東海岸不足百公裡。在8月13日解放軍宣布於臺灣海峽及南北兩端組織實戰化演練後,美軍連續3日向臺灣周邊派出7架次偵察機。近期美軍巡邏機、偵察機頻繁現身臺灣周邊空域開展持續偵察活動,據「南海戰略態勢感知計劃」平臺統計,僅過去三天內,美軍已經累計派出包括P-8A反潛巡邏機、P-3C巡邏機、RC-135戰略偵察機及EP-3E電子偵察機在內至少7架次各型偵察機。
  • 美軍戰機接力抵近臺灣南部空域,解放軍多輪喊話驅離
    根據ADS-B應答機信號提供的數據顯示,在UTC時間2月9日,美國累計派出17架次軍機出現在巴士海峽及臺灣南部空域,其中包括隸屬於防務承包商特納斯克航空航天公司註冊號為N9191的CL-604海上監視機,隸屬於美國空軍,編號為62-4139的RC-135W偵察機,7架KC-135空中加油機,1架MQ-4C海神之子無人機,7架P-8A反潛巡邏機,而在UTC時間2月10日,美國累計派出
  • 美連續多日派軍機偽裝民用「商務機」抵近偵察
    @央視軍事 8月23日消息,據廣東海事局消息,8月24日0時至8月29日24時,南海粵東海域將進行軍事訓練
  • 軍演 日菲巡邏機抵近中國南海島礁 外交部回應
    昨日(23日),借在巴拉望舉行聯合軍演的時機,日本一架P-3C反潛巡邏機抵近我國南海禮樂灘邊緣上空盤旋,菲律賓還出動軍機伴飛。  日本和菲律賓軍官稱,執行這次飛行任務的日本P-3C反潛巡邏機搭載3名機組人員,抵達南沙群島的禮樂灘邊緣,飛行高度為1524米。同時,一架菲律賓較小的巡邏機參與伴飛。