走進濰柴集團二號工廠總裝車間，機器轟鳴，工人們戴著口罩一字排開……車間出口，一排排碼好的高速大馬力發動機即將裝車，按期交付給客戶。儘管新冠肺炎疫情來勢洶洶，但濰柴集團儘早復工復產的步履堅定。從大年初三開始，濰柴集團在做好員工防護的基礎上，開足馬力，實現滿產超產，帶動產業鏈上下遊企業協同復工復產，推動產業經濟發展。
濰柴動力股份有限公司副總裁孫健分管零部件採購。與記者見面時，他剛跟一家零部件供應商開完電話會議，「過去一個多月，已經把去年一年的電話會議開完了。」此言非虛。生產一臺發動機，需要數百個零部件，涉及數百家配套企業。放在平時，供應不成問題，但疫情來襲，不少零部件供應商不能按期復工，很多緊急情況都需要他來協調。
「好在年前囤了一批零部件，為解決供應爭取了時間。」孫健說，一個零部件至少有2家供應商，這是濰柴執行多年的供應商戰略。
就拿發動機上的鑄鋁飛輪殼來說，有一家湖北供應商，因疫情嚴重無法復工復產。湖北之外還有2家供應商，產能雖有所下降，但不會斷貨；同時鑄鐵飛輪殼產能本來就大，疫情期間，在同客戶充分溝通基礎上，多用一些鑄鐵飛輪殼。這樣調劑，讓生產線運行如常。
這些天，為協助配套企業復產復工，濰柴集團採購團隊為協調防疫物資、物流運輸等事宜竭盡全力。「我們早已是『命運共同體』，支持配套企業，如同支持自己。」孫健說。「多虧濰柴集團旗下企業提供足量毛坯件，我們才『有米下鍋』。」華豐動力股份有限公司黨委書記武海亮坦言。
在華豐動力股份有限公司一號車間，工人劉立虎在工具機的液晶面板上輸入參數，確認無誤後按下按鈕，工具機開始給發動機缸體鑽孔……每天，都會有加工好的缸體、缸蓋，從這裡源源不斷地運往濰柴集團的發動機生產線。「現在車間都在滿負荷，晝夜生產不停歇，加緊為濰柴供貨。」武海亮說。
如今濰柴集團已滿產超產，預計整個3月可產10萬臺發動機，有望創下歷史同期最好水平。它猶如高速運轉的引擎一般，直接帶動整個產業鏈上下遊300多家企業復產滿產。
濰坊天潤曲軸有限公司位於濰坊市寒亭區，為濰柴集團配套生產曲軸、連杆。在濰柴集團的帶動下，該公司3條曲軸加工線、2條連杆加工線正全速運轉……「我們為跟上濰柴生產的進度，一方面激勵現有員工，對超產員工進行獎勵；一方面招聘新人，補充人員，儘早滿產超產。」公司總經理劊佔生說。
為更好服務整車製造企業復工復產，除將訂單按時交付外，濰柴集團銷售部門員工備足口罩等防疫物資，上門服務。得知陝西重汽2月24日正式啟動生產，銷售人員滕玉賢早早趕了過去；自我隔離期滿後，他便到陝西重汽為其提供配套服務。
除帶動國內相關企業復工復產，濰柴集團還盡己所能支持海外子公司、合作夥伴正常經營。3月16日，濰柴集團向其全球合作夥伴和海外企業捐贈的首批10萬隻口罩裝車發運，助力他們共同抗擊疫情……
濰柴集團董事長譚旭光告訴記者，濰柴已積蓄了強大的力量，有信心、有底氣攜手海內外產業鏈企業守望相助，共克時艱，迎接「寒冬」後的新一輪快速發展。
《 人民日報 》( 2020年03月30日 06 版)