首批買新能源汽車的人咋樣了？車主：好奇害死貓，悔不當初！
隨著時代的發展，新能源汽車出現在了我們的面前，這樣的車子不用加油，只需充電就可以上路行駛。大多數人在看到這種車子的便利之時，也入手購買了一輛新能源汽車，不過2013年購買第1批綠牌車到現在已經有整整6年的時間了，那麼首批購買綠牌車的人怎麼樣了呢？
有些車主表示，其實當時自己在買車的時候也非常糾結，畢竟這種車子剛剛出現，自己並不知道在使用一段時間之後，它會出現什麼樣的問題。首批買新能源汽車的人咋樣了？車主：好奇害死貓，悔不當初！但人人都有個好奇心，再加上當時購買綠牌車還有一些補貼，更重要的一點就是綠牌車根本就不受限行限號的影響，這些優勢的存在讓自己放棄了燃油車。
「好奇害死貓」這句話說的一點都沒錯，雖然剛買綠牌車的時候是比較滿意的，但是隨著時間的流逝，如今大多數人都已經開始後悔了。甚至有些人表示到，「如果早知道這種車子是個『小祖宗』，當初打死我，我也不會買」。我們都知道電是綠牌車的重要能源，而令眾多車主難以接受的就是，小區內根本就沒有安裝綠牌車的充電樁。想要充電必須要去指定場所，不僅要排隊，而且還要交管理費。
雖然這種車子不容易出現故障，但令人糟心的事，隨著時間的流逝，綠牌車的電池越來越不好用，充電也成了一大難題，再加上續航裡程短，根本就沒有辦法支持跑高速。很多車主都表示，「竟然充不上電，肯定是電池出現了問題，那麼換一塊電池就好了，但是不換不知道，一換嚇一跳，一塊電池卻需要七八萬元」。
這樣的一個費用完全可以買一輛普通的燃油車了，當大多數人在得知電池的價格之後也被嚇了一跳，都紛紛表示到自己被坑了。雖然這麼多年來沒有去過加油站，但是一塊電池的價格讓自己覺得這麼多年來一分錢都沒省。
其實凡事都有第1次，不管怎麼樣，總會有第1批購買新能源汽車的人，但是從眾多車主的表述當中，我們確實可以發現當年的電動汽車確實存在著很多問題。不過這畢竟是一個發展的過程，車企只有看到這些問題的存在才能更好的解決，才能讓車子更加完善，相信在未來的某一天，充電樁和續航裡程問題一定會得到解決。不知您對於這件事情是怎樣看待的呢？