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「安徽造」跨座式單軌列車起運泰國
    9月4日，由中車浦鎮龐巴迪運輸系統有限公司為泰國首都曼谷黃線和粉線生產的288輛跨座式單軌列車首列車從蕪湖市整裝起運。這是今年5月為泰國曼谷金線提供APM捷運系統車輛後，該企業又一項出口交付的軌道交通產品。
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鄭州地鐵雙線齊發,南北東西貫通,3號線4號線乘坐感受如何
3號線：史跡經脈商都記憶地鐵3號線一期是聯繫北部片區、老城區、鄭東新區和南部片區的骨幹線路。線路北起於惠濟片區的省體育中心站，沿長興路、南陽路、解放路、東大街、商都路、經開第十七大街等道路走行，南止於隴海鐵路以南的營崗站。線路全長約25公裡，設站21座，平均站間距約1.2公裡，單程運行時間約48分鐘。
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昆明地鐵4號線、6號線二期開通,乘坐指南來了!
4號線開通後分別與1、2、3、5（在建）、6 號線換乘，將有效增強呈貢新區與昆明主城區之間的聯繫。 在哪裡換乘？ 與1號線支線在昆明南火車站換乘； 與1號線在聯大街、鬥南站換乘； 與6號線在菊華站換乘； 與3號線在大樹營站換乘； 與2號線在火車北站換乘。
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1號線、8號線地鐵列車「跑起來」啦!
今年年底將有2條地鐵線要開通這兩條地鐵線的地鐵列車已經「跑」起來了一起來了解一下☟☟☟近日，青島地鐵1號線即將進入到動車調試第三階段，同時，青島地鐵8號線北段接觸軌熱滑試驗工作告捷，為8號線北段工程後續的動車調試、試運行及年底開通運營奠定了堅實的基礎。
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從小愛拆鬧鐘修電燈 他成為單軌檢修技術大師
讓愛好變成工作「藍皮書」中提到，重慶形成了從技術研發、規劃設計、車輛及系統設備製造集成、工程施工、運維管理等國際規模最大、結構最完整的跨座式單軌交通產業鏈。在2015年成立的黃德勇首席技師工作室，可以算得上是鏈條上的重要一環。3月28日，記者來到重慶軌道集團童家院子基地，見到了黃德勇。
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北京地鐵地鐵房山線北延月底開通!早高峰2分鐘一趟,可換10號線
舉例來說，以往房山線乘客想要換乘10號線，需要先換乘9號線到六裡橋站才能換乘到10號線。而在房山線北延開通之後，乘客可以在首經貿站直接換乘10號線，從房山線前往10號線首經貿站及以東各站的旅行時間可縮短約25分鐘。今後乘客想要在首經貿換乘也十分方便。從列車下來，根據導向標誌搭乘扶梯進入到站廳後，走到站廳的盡頭兩部扶梯一直向上，可以直達10號線首經貿站的站廳。
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乘坐合肥地鐵3號線從大東門到大劇院站 哪個更快?
號線前往南崗方向，乘坐6站到達西七裡塘站，換乘合肥軌道交通3號線前往幸福壩方向，乘坐4站到達目的地合肥大劇院站，在約定地點集合。打車：在大東門站附近乘坐計程車，途經壽春路、阜陽路、淮河路、六安路，從長江中路上金寨路高架，在與南二環路交口下高架，沿南二環路行駛，最終到達3號線合肥大劇院站外約定地點。兩路記者線路體驗:地鐵：換乘方便 環境舒適昨日是合肥軌道3號線開通第一天，9：18，江淮晨報記者在大東門兵分兩路，選擇乘坐不同的交通工具前往目的地合肥大劇院。
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通車專訪:1號線北段+8號線北段 縮短青島時空距離
前幾天，1號線組織試乘時，陶旭特意前去體驗了一把，從2號線華樓山路站上車，全程才用了40多分鐘。「1號線真的拉近了城陽和市區的距離，明年結婚以後我就打算搬到城陽住。」作為一個外地人，陶旭說，有了1號線，他更堅定了把家安在青島的信心。對於這一點，「90後」張瀟的體會應該更深，「我這一天高速費、油費、停車費，算下來得大幾十塊，以後坐地鐵，來回最多20塊錢就搞定了。」
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青島地鐵1號線8號線北段今日通車,運營裡程躋身全國十強
1號線線路全長約60公裡，共設41座車站，線路南起西海岸峨眉山路站，北至城陽區東郭莊站，是一條過海線路，沿線穿越西海岸新區、市南區、市北區、李滄區及城陽區，為連接西岸城區、東岸城區和北岸城區的南北向快速軌道交通走廊，可與軌道線網中的多條線路進行換乘，屬於國內少見的超長線路。
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謝家灣站出站換乘2號線
今天，軌道交通1號線尖璧段、環線西南半環開通試運營，運營時間為6:30～22:30，行車最小間隔3分鐘。站在環線謝家灣站4號出入口，一頭可看見單軌2號線列車在奔跑，一頭可見鵝公巖大橋上車水馬龍的場景。目前該站與2號線謝家灣站暫時無法實現站內換乘。車站內也貼出了提醒，有需要前往2號線的乘客，需從4號口出站，然後前往2號線換乘。在公交接駁方面，從環線謝家灣站4號出入口出站後，周邊公交站有鵝公巖北橋頭站、謝家灣站、謝家灣正街站、育才中學站，多條公交線路方便大家換乘。
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太原地鐵2號線開通運營!
太原地鐵2號線南起西橋站，北至尖草坪站，沿途經過大型居民區、高科技園區、繁華商業區，是一條極具特色的交通幹線。2016年3月，太原地鐵2號線一期工程全線開工建設。
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廈門地鐵9號線正式報建,站點圖曝光…5號/3號線延伸線規劃...
近日，關於地鐵9號線的消息層出不窮，先是之前網曝新9號線方案，該方案顯示，島內在集美鰲園附近跨海直接進入高崎片區後沿金尚路敷設，向南轉入蓮前東路，終止於會展中心。原6號線同集路方案平行調整至美山路，納入9號線。
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武漢地鐵1號線、19號線有新變化
1號線宗關站安裝了不鏽鋼防護欄杆。記者孫笑天 攝12月2日上午，長江日報記者乘坐軌道交通1號線進行了探訪。在徐州新村站，記者看到，該站沒有安裝護欄，站臺上有一條黃色的禁止線，乘客在黃線外候車，黃線內寫著「嚴禁跳下站臺」提示語。1號線黃浦路站，乘客在防護欄杆外候車。
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多圖直擊佛山地鐵2號線高顏值石灣站,未來或與地鐵5號線換乘
在建的佛山地鐵2號線中，石灣站被看作是下一個「祖廟站」。未來它將把周邊多個旅遊景點一站串聯起來，還可與規劃中的地鐵5號線進行換乘。近日，記者走進石灣站進行現場探營。作為佛山地鐵2號線全線最高顏值的站點之一，目前已進入運營入駐階段的石灣站，處處展現著深厚的佛山陶文化底蘊。
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北京地鐵房山線北延要開通了!記者探訪:站內可直接換乘10號線
地鐵房山線北延即將開通試運營，屆時搭乘房山線的乘客想要換乘10號線，無需再繞道9號線，就可以在首經貿站上下樓梯換乘。房山線北延開通後，預計將在尖峰時段採用大小交路套跑方式，其中全程車為閻村東站至東管頭南站，區間車為籬笆房站至郭公莊站，早高峰最小間隔將達到2分鐘。
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北京地鐵17號線南段年底開通,2023年全線開通
17號線是一條貫穿北京南北的軌道交通大動脈，它北起未來科技城北區站，南至亦莊站前區南站，全長49.7公裡，設21座車站（其中11座為換乘站），全部為地下線，平均站間距2.4公裡。17號線途經昌平區、朝陽區、東城區、通州區，是一條縱貫南北並服務於城市副中心建設的骨幹線路，可支持和帶動亦莊新城站前區、垡頭工業區、朝陽港、CBD及未來科技城的發展，同時串聯潘家園、太陽宮、望京西、天通苑等城市重點居住區，緩解周邊交通壓力，為東部居民的交通出行帶來極大便利，有效實現客流的快速引導和疏散。
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下午2點!南昌地鐵3號線正式通車
市民肖女士買到3號線第一張車票拍照留念記下這激動的時刻再來看一波3號線工作人員著裝是不是顏值超高太帥了吧車庫和檢修人員首班車時間為6:00，末班車時間為22:30；票價及優惠政策與既有線保持一致，起步6公裡以內2元；單程運行約需50分鐘
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蘭州地鐵2號線最新進展!
2019年6月23號蘭州地鐵1號線開通運營這標誌著蘭州進入了地鐵時代一年多以來，很多蘭州居民出行都體驗過乘坐地鐵的感覺，不得不說，在方便出行、節約時間等方面真的功不可沒。圖片來源：網絡體驗了蘭州地鐵1號線的便捷，蘭州人就迫不期待的希望能有更多的地鐵線路落地建設，目前最期待的就是地鐵2號線，正在快速修建中，再就是通往榆中夏官營的地鐵4號線目前在申報中。地鐵2號線忙碌修建中4號線目前申報中對於呼聲超高，備受期待的蘭州地鐵2號線，什麼時候開通？
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廈漳泉R1線更近了!廈門3/9號地鐵線也傳來好消息
再來了解一下R1線的走向 廈漳泉城際R1線全程設29座 根據招標公告顯示，泉州-廈門-漳州（R1線）：線路起於福廈高鐵泉港站西側新建泉港站，經惠安、東園鎮進入泉州主城區，爾後經晉江機場至南安，跨圍頭灣至廈門新機場，出站後經廈門本島設高崎站
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為建延伸線 9號線松江縮線運營
9月4日首班車起，9號線全線恢復正常運營。趁大學放暑假暫閉3站規劃建設的軌道交通9號線新線是一條延伸線，涉及到鄰近的松江新城、松江大學城和洞涇站。由於配合新線建設要涉及各專業設備改造，必須對所涉3座車站的既有供電、軌道等設備系統實施軟硬體綜合擴容改造。