近日，廈門公共資源交易網公示了【泉州-廈門-漳州城際軌道（R1線）工程可行性研究及配套專題編制】中標候選人，中鐵二院工程集團有限責任公司為第一中標候選人，投標總報價40288800元。
本次招標工作內容為完成泉州-廈門-漳州城際軌道（R1線）工程可行性研究，以及可行性研究階段所需各專題研究報告，並根據甲方管理及政府相關部門批准結果上報工程可行性研究報告並獲得批覆。研究年度為初期2030年，近期2035年，遠期2045年。
再來了解一下R1線的走向
廈漳泉城際R1線全程設29座
根據招標公告顯示，泉州-廈門-漳州（R1線）：線路起於福廈高鐵泉港站西側新建泉港站，經惠安、東園鎮進入泉州主城區，爾後經晉江機場至南安，跨圍頭灣至廈門新機場，出站後經廈門本島設高崎站，進入漳州後經角美、紫泥、龍海進入漳州主城區，終點止於南靖縣靖城鎮。全長206km，設站29座，其中最大站間距16.4km（翔安機場至廈門東），最小站間距2.4km（行政中心至人民廣場）。
近期建設泉州東站至漳州西湖段，線路長167.1公裡，前期工作初步考慮設站24 座（其中：泉州11 個，廈門4 個，漳州9 個），平均站間距7km。另建與福廈鐵路連接線25公裡（漳州連接線12公裡、晉江連接線13公裡）。
值得一提的是，為更好對接和建設廈漳泉城際軌道R1線泉州段工作，今年6月，泉州已成立軌道交通集團有限公司，計劃於2021年開工。
隨著此次招標落定，
R1線距離正式開工更近一步
未來廈漳泉市民相互串門將更方便
除此之外
廈門地鐵線也傳來了好消息！
廈門3/9地鐵線傳來新進展！
廈門地鐵正在如火如荼的建設中！地鐵3號線近期將全線列車上線，距離正式開通運營更進一步。隨著南延段工程上李新村站展開圍擋施工，3號線南延段(廈門火車站至沙坡尾站)前期工程迎來正式啟動！地鐵9號線同安線近期官宣有望在2021年落地。好消息一波接著一波，具體來看：
廈門地鐵3號線將全線列車上線
廈門地鐵3號線最新進展：目前過海段右線機電安裝工程已基本結束，左線的軌道工程、常規風水電、通信信號、接觸網等工程都已進入收尾階段，剩下疏散平臺工程正在緊鑼密鼓地施工中。據工作人員透露，近期將全線列車上線。據此前報導，廈門地鐵3號線預計2021年上半年開通試運營。
廈門軌道交通3號線正線（火車站—翔安機場）長達36.73km，共設26座車站。廈門火車站至蔡厝站段全長26.5Km，設車站21座（島內車站12座，島外9座）。全線在蔡厝新設1座主變電所，島內利用1號線火炬園變電所，共享園博苑控制中心。
官宣：今年將推進9號線同安段落地
在剛剛閉幕的兩會上，同安提出了「2021年地區生產總值實現增長8%左右」的目標。同時提出，2021年，同安將推進城西片區、振興片區等8個老舊片區改造，和9號線同安段落地開工，「通山連海」綠道全線貫通，推動華中師大等名校與本地學校合作辦學等。
值得一提的是，12月17日，同安區政府官網發布地鐵9號線項目前期工作啟動，形成軌道交通4號線和9號線「十字」軌道線網。
根據此前網曝的規劃圖獲悉，9號線由串接環灣區域轉變為疏解本島中心的地鐵線。同時串聯了同安老城、環東海域、集美、島內等重要區域，途徑會展北CBD、新高崎鐵路樞紐、潯江路一帶集美老城區和同安老城區。解決了飽受詬病的「同安主城無地鐵直達島內」的問題。
廈漳泉R1線、廈門地鐵都傳來好消息
未來廈門人的交通出行將更加方便
為交通建設點讚！