對很多人來說能擁有自己心儀的汽車是一件非常幸福的事，就像很多男人心中都有藍天白雲夢，能開上寶馬絕對是人生贏家。隨著成家立業之後，很多人都告別了年少輕狂，選車都會量力而行，畢竟還有房子和孩子要養，實用性和品質就成為了家用車的重要因素。實話來說，日系車是很受大眾歡迎的，早年間豐田皇冠的地位可不比現在的BBA差。當然，豐田也從未停止腳步，不斷推出適合大眾的多級別車型，比如最新的一款豐田威蘭達，家用緊湊型SUV。這位車主就很有眼光，錯過了XT4，也沒選哈弗大狗，最終我卻提了它，同事：你是老司機。
我擁有一個三口之家，兒子如今也上大學了，隨著經濟水平的提升，我決定給家裡購置一臺新車。家用當然首先考慮實用和安全性能，老婆喜歡豪華品牌，看中了凱迪拉克XT4，我覺得沒必要打腫臉充胖子，所以錯過了XT4。兒子喜歡越野車，又給我推薦哈弗大狗，這個年紀我也沒心思去越野了，放棄了哈弗大狗。再三對比試駕，我的目光落在了豐田威蘭達上，它無論是外觀、內飾、配置還是動力水平都很讓我滿意，終於我確定了這才是適合我的車。威蘭達的品質比較讓我放心，豐田出品的汽車很有保障，我曾經開過漢蘭達和普拉多，當時就對豐田汽車很有好感，事實證明威蘭達的確沒讓我失望。
雖然不是豪華品牌汽車，但是威蘭達確實很捨得用料，它整個內部做工在同級別車型中絕對是佼佼者。印象中很多入門級SUV都會採用大量的搪塑和鍍鉻材料來裝飾內部，威蘭達不一樣，它搭配了非常多的軟質材料，無論是副駕駛臺還是門板處，又或者是中控臺儲物箱，摸上去的手感都不一樣。我覺得威蘭達的中控設計很有特點，實用的中控液晶顯示屏，大尺寸的空調旋鈕以及多個調節按鍵，操作起來非常輕鬆。威蘭達的檔杆造型比較大，很符合我的口味，這種寬尺寸的電子檔杆才有駕駛欲望。
我看中的不僅僅是威蘭達精湛的內飾，最主要還是它的實用性和安全性能，畢竟它可是要陪我一家人十年之久。其實我的預算完全有能力拿下凱迪拉克XT4，但從長遠來看，它遠不如混動版威蘭達來的實際。2.5L混動版威蘭達的電動機總功率128KW，電動機總扭矩可達323N.m，動力性能完全充沛。重點在於它還非常省油，我上下班在市區開的比較多，以前我的現代ix35油耗能到8個左右，但現在威蘭達基本上維持在5個左右，實用性沒得說。
除此之外，威蘭達硬派風格的外觀設計也是讓我心動的地方。寬大的前進氣格柵，側面多條硬朗的腰線設計，再加上層次感十足的後尾燈，整個氣勢感完全不輸漢蘭達。當然，不得不說的是威蘭達開起來好開，乘坐舒適度也是一大優勢，我家裡三口人，因此這臺車的空間對我來說完全足夠。它帶有真皮座椅，主駕駛座椅向內凹陷比較深，對身體起到了很好的包裹作用。主座椅支持前後、上下等多種調節方式，前排配備雙溫區自動空調，單天窗也可以起到良好的通風、採光作用，非常讓我滿意。
事實上車都是好車，適合自己的才最重要，對於家用車來說，保養費、油費和停車費等都是要考慮的事情，所以說從實用的角度出發，豐田威蘭達會是一個不錯的選擇。威蘭達的全係指導價為17.18—24.18萬，與同級別本田CR-V、日產奇駿和大眾途嶽等定位同一級別。威蘭達在品控、口碑和服務方面做得更加出色，並且還有金融政策的支持，0首付用車、兩年0息等可以為車主提供非常大的便利。難怪這位車主說：老婆看中XT4，兒子想要哈弗大狗，我偷偷提了它，同事：你很懂車。你認為威蘭達有競爭力嗎？不妨發表一下你的看法。