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清華教授測評哈弗大狗,油耗成亮點,實力圈粉老司機!
作為一個玩車老司機,本人縱觀車市,發現今年的新車並沒有太多令人驚喜的,大部分都是中期改款車型,不過,哈弗大狗是一個例外,它不僅是一款新車,甚至還開創了一個新的品類「3/4刻度座駕」,看準了當前車市,消費者對城市/戶外運動雙要求的用車癢點,不得不說,論對市場的洞悉,哈弗絕對首屈一指。
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哈弗大狗車主評測!百公裡7L左右油耗,經濟屬性同級最優
想必車主們近日最關注的消息，非「油價調整」莫屬了。新一輪油價調整來了！預計此次上調油價250元/噸，折合升計算為上漲油價0.19元/升-0.23元/升。面對油價上漲的大趨勢，我無比慶幸入手了哈弗大狗，讓我徹底避免了「買得起養不起」的尷尬境地。
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老司機認準哈弗大狗原因何在?看完清華教授測評,我悟了!
作為一個老司機，在選車這件事上，越來越看重車輛的後期費用，伴隨如今購車首付政策、免息政策等興起，大多數人都逃不脫的一個窘境，不再是買不起車，而是「買得起養不起」，尤其是加油費這一項，讓諸多車主表示：愛是會消失的。因此，座駕的燃油經濟性越來越成為選車的硬指標。而在這方面，哈弗大狗的表現，值得我跟大家嘮一嘮。
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CR-V老車主在線爬牆:哈弗大狗顏智雙絕,太香了
近日，從年初就在辛苦學車的妻子終於把駕照拿到手，為了獎勵她這一年來的風吹日曬，我決定為她買一款新車，而作為一位開了5年本田CR-V的老司機，我的第一選擇當然是2021款CR-V，沒想到，一款潮流車型的出現改變了我的計劃。
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哈弗大狗車主用車報告出爐 動力+油耗引清華教授點讚
川北在線核心提示：原標題：哈弗大狗車主用車報告出爐，動力+油耗引清華教授點讚 經常車市摸爬滾打,我也算是半個行家,對於汽車的選擇也更加挑剔,平庸的車型必定不能入我的眼。在經過重重篩選後,我於今年十月,入手了當下炙手可熱的車型哈弗大狗,如今跑了2000公裡,下面我就與大家分享一下這 原標題：哈弗大狗車主用車報告出爐，動力+油耗引清華教授點讚 經常車市摸爬滾打,我也算是半個行家,對於汽車的選擇也更加挑剔,平庸的車型必定不能入我的眼。
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哈弗大狗車主看到油耗後笑了!
這時候，才看出低油耗車型的優勢，真·省心又省薪！作為一名SUV愛好者，遇到一款省油的座駕不易，本人經過多方考察，終於確認了哈弗大狗的省油特性。早在買車初期，我就考量了哈弗大狗的油耗，工信部顯示其油耗為6.9L，但工信部油耗們大家都懂，僅供參考。於是，在決定轉正哈弗大狗車主之前，我還對哈弗大狗實車考察了一番：路況優秀的高速路，良好的駕駛習慣，種種因素到位，我能夠將油耗控制在7個點多一些，，實話實說，這樣的油耗表現同級絕對佔優。
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哈弗大狗車主親測,噪音控制水準一流,網友:硬核!
若與老司機談車，用車成本必定是繞不開話題。在很多人的印象中，車輛的保養費用是筆巨大的開銷，但在我看來，每年加油的費用要遠超大家的想像，只是這筆費用並非一次性支付，才沒有引起普遍重視，在我來看，其應該作為選車時的重要參考依據。今天，我就以自家座駕哈弗大狗為例，與大家談談油耗。
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百公裡綜合油耗7.9L 這是一篇讓你心動的哈弗大狗輕體驗
打破常規不拘一格，哈弗大狗與本田寶馬等高端摩託品牌不謀而合。這幾天開著大狗出門，回頭率驚到了我們。出地庫一個抱著女兒的年輕爸爸說你看這是大狗，在宜家停車場一位別克司機追過來問價格，拍攝間隙一位開吉姆尼的大哥饒有興趣的看了半天。在BBA已經爛大街的今天，一款10萬元出頭的SUV能有著如此驚人的關注度和回頭率，不得不說大狗絕對是這個價位最具個性、最具顏值的SUV。
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哈弗大狗再現名場面!清華教授點讚油耗小,值了!
黃金組合給力，動力強勁+油耗小在哈弗大狗上市不久，我便入手了一輛，下面就以我的用車感受來詳細分析一波。我的用車需求主要有兩點，一是日常通勤，二是周末或假期載我出去嗨。而要完成這兩個需求，哈弗大狗1.5T的動力完全夠用，在上班時，哈弗大狗主要跑的是高速路，輕輕給油，速度就能夠提上來，瞧著要遲到的時候，超車是真給力，最近有看到清華大學仇斌教授的測評，哈弗大狗9.45s破百，60-80km/h車速的情況下，僅需2.62s就可實現超車，動力表現屬實優秀。當然，安全駕駛，再著急也不能越界操作。另外，哈弗大狗在油耗方面值得一誇。
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清華教授讚不絕口的哈弗大狗,車主開起來到底如何?
作為一個玩車老司機，本人縱觀車市，發現今年的新車並沒有太多令人驚喜的，大部分都是中期改款車型，不過，哈弗大狗是一個例外，它不僅是一款新車，甚至還開創了一個新的品類「3/4刻度座駕」，看準了當前車市，消費者對城市/戶外運動雙要求的用車癢點，不得不說，論對市場的洞悉，哈弗絕對首屈一指。
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車主現身說法:哈弗大狗百公裡油耗8.38L,真·經濟實用
就在前幾天，我被一則測評視頻吸引了注意，原因不僅在於測評人便是來自清華大學車輛學院的仇教授，更因為仇教授測評的車型正是我入手了一個多月的哈弗大狗，那麼今天我就結合實際用車體驗和仇教授的測評結果，來具體分析一下哈弗大狗到底值不值得入手。
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小夥探店哈弗大狗!檸檬平臺在線助攻,網友:人間值得
作為一款「網紅車型」,哈弗大狗的人氣可想而知。與我同樣前來實地考察哈弗大狗的人不在少數,其中有如同我這樣正欲pick人生第一臺車的準車主,也有不少上路多年的老司機。心潮力量美學造型,圈粉90後小夥雖說店內人數眾多,但銷售小哥還是為我耐心講解了哈弗大狗的諸多亮點,這裡必須給4S店點一波贊。
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錯過了XT4,也放棄哈弗大狗,最終我卻提了它,同事:你是老司機
這位車主就很有眼光，錯過了XT4，也沒選哈弗大狗，最終我卻提了它，同事：你是老司機。我擁有一個三口之家，兒子如今也上大學了，隨著經濟水平的提升，我決定給家裡購置一臺新車。家用當然首先考慮實用和安全性能，老婆喜歡豪華品牌，看中了凱迪拉克XT4，我覺得沒必要打腫臉充胖子，所以錯過了XT4。兒子喜歡越野車，又給我推薦哈弗大狗，這個年紀我也沒心思去越野了，放棄了哈弗大狗。
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哈弗大狗2.0T四驅版再現名場面!智能四驅圈粉老司機
就在前幾日，哈弗在花園之城廈門開啟了一場品牌之夜狂歡party，吸引了不少Z世代青年前來打卡。並且，備受年輕圈層熱捧的哈弗大狗2.0T四驅版也在此正式上市，售價15.59萬，引起了一眾老司機的熱議。
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清華教授測評哈弗大狗,百公裡8.38L油耗種草吃瓜群眾
大約一個半月之前，我未經女友同意就入手了一輛新車，但經過這段時間的真實用車體驗，女友已化身安利達人，逢人就誇我這輛潮玩新旅伴。那麼，究竟是誰如此有魔力呢？答案就是9月末上市的哈弗大狗。在女友的影響下，我也忍不住想讓更多人了解一下這款優秀的車型，恰好我前幾天無意間看到了一則關於哈弗大狗的測評視頻，測評人便是來自清華大學車輛學院的仇教授，測評內容主要圍繞哈弗大狗的油耗表現與空間靜謐性。今天我就以自己的實際用車體驗結合仇教授的測評結果，為那些還在猶豫"哈弗大狗究竟值不值得pick"的準車主做個參考。
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哈弗大狗10月銷量突破7000輛,看看車主們怎麼評價這車
哈弗大狗不僅名字非常個性，而且這款車和哈弗旗下的其它SUV有著較大的風格差異，新車在上市之前就有著很高的關注度，上市之後的銷量表現也比較不錯，在剛剛過去的10月份，哈弗大狗單月銷量成功突破7000輛，那麼已經提車的車主們都是怎麼評價這款車的？
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哈弗大狗成都車展亮相!3/4刻度座駕名不虛傳,當場圈粉小夥!
成都車展的啟幕給車市打了一針強心劑，毫無疑問成為車圈最熱門話題，將目光轉到成都車展現場，可以看到新車爭奇鬥豔，不過，到底哪款最值得？別急，本人盤點了一波成都車展亮相的新車，這就給大家一個答案。我認為在SUV領域，還是新上市的哈弗大狗堪稱車展頂流，它的展臺不僅圍觀者甚眾，還有不少主播慕名前來。
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為了家用提了哈弗大狗,車主:配置很豐富,小毛病也不少!
為了家用提了哈弗大狗，車主：配置很豐富，小毛病也不少！哈士奇和拉布拉多的相關配置，這一篇說一下邊牧版和馬犬版的相關配置，我自己購入的是邊牧版大狗，其實從外觀上對比4款配置沒有太大的變化，只有頂配馬犬有踏板，其他三款配置沒有，內飾配色方面，橙狗內飾純黑配橙色，綠色大狗螢光綠配黑（個人接受不了的配色），黑狗銀色配黑色，灰狗銀色配黑色，白狗銀色配黑色接下來繼續說一下拉布拉多和馬犬這兩款車哈弗大狗2020款1.5TDCT
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13.59萬喜提哈弗大狗,開了2231公裡後,車主的真實感受
大家好，本期車之涯和大家分享的是《13.59萬喜提哈弗大狗，開了2231公裡後，車主的真實感受》。在許多的行業裡，各大品牌都在努力提升自己的知名度，只有這樣才能夠立於不敗之地，而在汽車市場當中也是如此，因為買車對於家庭來說仍然是比較大的開支，所以人們在選擇的時候還是優先選擇那些影響力比較大的品牌，畢竟在三大件上是非常有保障的，而這款哈弗大狗就非常不錯，我是重慶車主，提的是2020款 1.5T DCT邊牧版，裸車價格為13.59萬元，落地總共花了15.45萬元。
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哈弗大狗圈粉90後老CR-V車主有利器!超高顏值引關注
目前我已把目標定在了2021款CR-V和哈弗大狗兩款車型上，為了決出夢想之車，我決定去4S店實地考察一番。即便是我這麼顏控的人，也抗拒不了哈弗大狗的魅力。 越級智能配置，貼心又安全 在駕駛本田CR-V的這5年裡，實話實說，CR-V雖然駕乘感受尚可，但其超低的配置率一直讓我有些頭疼，在仔細了解2021款的CR-V之後，我發現它完美繼承了老版的"減配風"，全款落地近20萬的車，僅搭配了倒車影像、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等配置。