車主現身說法:哈弗大狗百公裡油耗8.38L,真·經濟實用

了解國內汽車行業的人都知道，SUV憑藉空間更大、通過性更佳等優點一直牢牢佔據著汽車消費市場的半邊天，備受消費者的喜愛。於我而言，在年初開始，我就想換掉我那臺開了5年的CR-V，入手一款更加合適的SUV，經過了半年多的慎重挑選和多重對比，最終才在十月份確定入手哈弗大狗。

就在前幾天，我被一則測評視頻吸引了注意，原因不僅在於測評人便是來自清華大學車輛學院的仇教授，更因為仇教授測評的車型正是我入手了一個多月的哈弗大狗，那麼今天我就結合實際用車體驗和仇教授的測評結果，來具體分析一下哈弗大狗到底值不值得入手。

清華教授點讚，油耗經濟獲認證

對於即將邁入而立之年的我而言，車型拉風的尾翼、大排氣管和低趴的車身已不再是吸引我的主要因素，油耗水平則成了我的關注重點，畢竟賺錢多難只有自己知道。

我生活在「中國最堵城市」的重慶，每日早晚高峰道路擁堵程度不言而喻，以前開著CR-V上班時，走走停停就要耗掉12個油，讓我頗為心疼。然而自從換上哈弗大狗，早晚高峰行車油耗僅在9個油左右，經濟性得到了大大提升。並且，在自駕出遊跑高速時，由於油門控制更為平緩，哈弗大狗的油耗可以降到7個油左右，著實讓我相當驚喜。

在測評視頻中，仇教授還採用專業儀器在通暢的城市路面測試了哈弗大狗的油耗數據，通過模擬我們日常行車的速度、情況測算出準確的油耗，經過測試，哈弗大狗在城市工況下，百公裡僅耗8.38L油，考慮到車身自重加上兩位乘客的重量，近1.7噸的哈弗大狗能有如此出色的表現，實屬難得。

卓越噪音控制，匹敵合資車型

除了油耗，哈弗大狗的卓越噪音控制水平也讓我相當滿意，這也得益於其領先的NVH調校技術。經過專業儀器的測量，我們也能準確得知哈弗大狗在80Km/h的情況下行進時噪音不會超過64db，此等優秀的靜音表現讓見多識廣的仇教授也不禁豎起大拇指。

值得一提的是，哈弗大狗最新的2.0T四驅型中華田園犬版已在前不久的廣州車展上驚豔亮相，並在哈弗智家，以及天貓、京東、蘇寧、汽車之家、易車，以16.19萬的價格同步上線。

這一個月以來，哈弗大狗給我的驚喜遠不止於此，其搭載的透明底盤、循跡倒車等高智商配置也讓我頗為喜歡。另外，若是有機會，我定要去試駕一番哈弗大狗2.0T四驅型，看看這個不到20萬便可擁有智能四驅、兩把鎖的高配車型到底有多香！