北京商報訊（記者 關子辰）疫情對郵輪業的衝擊還在持續，全球最大郵輪公司嘉年華也遭遇了單季最大虧損。6月18日（美國時間），根據嘉年華最新發布的第二季度財報顯示，該季度虧損44億美元，創史上最高紀錄。
根據嘉年華財報還顯示，2020年第二季度總收入7億美元，遠低於去年同期的48億美元。按美國一般公認會計準則（GAAP）計算，該季度淨虧損為44億美元，調整後淨虧損為24億美元。
財報還指出，嘉年華的郵輪業務在第二季度的大部分時間裡都處於暫停狀態，而且無法確切預測何時恢復正常運營，所以當前無法提供收益預測。業務的暫停會持續對業務的各個方面產生重大負面影響。嘉年華業務預計到2020年下半年，按照美國公認會計準則和調整後基準計算，各項指標都將出現淨虧損。
作為全球最大的郵輪集團，嘉年華集團旗下擁有多家郵輪公司，除了擁有最早進入中國市場的外資郵輪品牌歌詩達郵輪外，還擁有荷美郵輪、冠達郵輪等品牌。此外，還包括今年因新冠肺炎疫情一度處於世界輿論焦點的公主郵輪。
自新冠肺炎疫情發生以來，郵輪旅遊似乎成為受疫情衝擊最嚴重的行業之一。在「鑽石公主」號發生一系列遭遇之後，又有多艘公主號郵輪陷入感染疫情的輿論中。5月17日，公主郵輪方面還透露，該郵輪公司全球航線將繼續暫停運營至今年夏季結束。由此可見，疫情對全球郵輪業的衝擊仍將持續。
業內人士表示，郵輪屬於密集型旅遊產品，幾千人同時在一個相對封閉的空間內，一旦出現疫情，在船上蔓延的速度相對較快。因此全球郵輪業的重啟，還需要靜待疫情的逐漸褪去。