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地鐵8號線萬年站、倪家橋站將施工 車輛這樣繞行
成都全搜索新聞網(記者 初曉)10月15日報導 為了保障地鐵8號線跳蹬河站、萬年路站、倪家橋站的順利實施,維護施工路段道路交通的安全與暢通,三站臺周邊多條道路將從本周三(10月18日晚上23時)起臨時調整。
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10月19日起 地鐵8號線跳蹬河、萬年路站周邊交通有變
成都全搜索新聞網(記者 初曉)10月12日報導 為保障地鐵8號線跳蹬河站、萬年路站主體結構施工的順利實施,維護施工路段道路交通的安全與暢通,10月19日至2018年7月30日止,地鐵8號線跳蹬河站周邊路網交通組織將做如下調整:(一)二環路高架路杉板橋路匝道半幅封閉,由現狀上、下行雙向交通組織調整為單向交通組織
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19日起 地鐵8號線萬年路站跳蹬河站周邊路網交通組織將調整
四川新聞網成都10月12日(記者 梁鵬)10月12日,四川新聞網記者從成都市交管局獲悉,為了保障地鐵8號線跳蹬河站、萬年路站主體結構的順利實施,維護施工路段道路交通的安全與暢通,10月19日起至2018年7月30日止,地鐵8號線跳蹬河站周邊路網交通組織將做調整。
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成都地鐵8號線萬年路站施工現場昨發生燃氣管道事故
昨日17時09分,正在建設中的成都地鐵8號線萬年路站發生燃氣管道接頭扯裂脫落洩漏事故,造成1500戶居民用戶停氣。成都晚報記者昨日23時許趕到現場時被告知,燃氣公司已經搶修完畢,受影響區域預計今日恢復供氣。
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因為8號線萬年路站!他們給成都地鐵寫了一封感謝信
一邊盼望著地鐵能早日開通,一邊又因為長時間的施工,會給日常生活帶來一些——暫時的「不方便」,可以說是,愛恨交加。近日,成都地鐵8號線萬年路站項目部內,來了一群特殊的客人,他們是成華區東籬路社區東景麗苑的業主,此行是專門給成都地鐵送來一封信。
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8路公交恢復萬年路、崔家店站
華西都市報訊(記者李天宇)記者從成都公交集團獲悉,8月15日起,8路、128路恢復調整走向,8路車恢復萬年路、崔家店路等站點,暫停成洛路公交站——成洛路公交站(雙環線)運行的253B路。
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8月15日起 成都8路公交車恢復萬年路、崔家店等站
華西都市報訊(記者李天宇)記者從成都公交集團獲悉,8月15日起,8路、128路恢復調整走向,8路車恢復萬年路、崔家店路等站點,暫停成洛路公交站——成洛路公交站(雙環線)運行的253B路。 8路取消臨時增設的萬年場站、二環雙林北支路口站、杉板橋站;恢復萬年場站、萬年場公交宿舍站、跳蹬河站、崔家店站、崔家店路西站、崔家店路站。
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新建跨度188米獨塔斜拉轉體橋 成都成華杉板橋路變身快速通道
施工圖 四川新聞網成都7月25日訊(記者 李丹)成南高速入城段十裡店路口下穿隧道3年前通車後,連接二環高架的杉板橋路車流量快速增長,導致該路段交通擁堵現象日益嚴重如何提高新成華大道杉板橋路段的通行能力呢?
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成都城東將建全國最高獨塔斜拉轉體橋 杉板橋路變進出城快速通道
四川在線消息(記者 鍾帆)成南高速入城段十裡店路口下穿隧道3年前通車後,連接二環高架的杉板橋路車流量快速增長,導致該路段交通擁堵現象日益嚴重。如何提高新成華大道杉板橋路段的通行能力呢?25日,記者從成華區住建交局獲悉,成華區決定啟動杉板橋路改造工程,其中二環路至中環路段將實施快速化改造,中環路至三環路段將增加一條與成南高速入城段平行的輔道,並將同步建設一座跨越10條動車線的獨塔斜拉轉體橋,塔高達128米,主跨跨徑達188米,建成後將成為全國採用轉體施工工藝的塔身最高、跨徑最大的獨塔無背索斜拉橋,以提高東二環與東三環之間的交通轉換和通行能力。
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杉板橋路改造:跨越10條動車線,全國最高的獨塔斜拉轉體橋來了
25日,天府早報記者從成都市成華區住建交局獲悉,成華區決定啟動杉板橋路改造工程,其中二環路至中環路段將實施快速化改造,中環路至三環路段將增加一條與成南高速入城段平行的輔道,並將同步建設一座跨越10條動車線的獨塔斜拉轉體橋,塔高達128米,主跨跨徑達188米,建成後將成為全國採用轉體施工工藝的塔身最高、跨徑最大的獨塔無背索斜拉橋,以提高東二環與東三環之間的交通轉換和通行能力。
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改造杉板橋路 獨塔斜拉轉體橋來了
改造杉板橋路 獨塔斜拉轉體橋來了 跨越10條動車線的獨塔斜拉轉體橋,塔高達128米,主跨跨徑達188米,為全國最高 25日,天府早報記者從成都市成華區住建交局獲悉,成華區決定啟動杉板橋路改造工程,其中二環路至中環路段將實施快速化改造,中環路至三環路段將增加一條與成南高速入城段平行的輔道,並將同步建設一座跨越10條動車線的獨塔斜拉轉體橋,塔高達128米,主跨跨徑達188米,建成後將成為全國採用轉體施工工藝的塔身最高、跨徑最大的獨塔無背索斜拉橋,以提高東二環與東三環之間的交通轉換和通行能力。
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成都地鐵8號線最新消息!預計2020年底開通,附線路圖及站點
成都地鐵8號線一、成都地鐵8號線最新消息9月19日,隨著成都地鐵8號線一期工程雙橋路站至萬年路站左線盾構機破土而出,該線49個單線區間隧道全部貫通,累計掘進裡程47.4公裡,這標誌著地鐵8號線一期工程全線隧道
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成都地鐵8號線:雙流區~高新區~武侯區~錦江區~成華區
最讓人激動的就是,「成都地鐵8號線」即將要跟大家見面了。 23,一期,杉板橋站,地下三層島式,成華區; 08 / 24,一期,東郊記憶站,地下二層島式,成華區; 08 / 25,一期,理工大學站,成都地鐵7號線,地下三層島式,成華區; 08 / 26,一期,十裡店站,地下二層島式,成華區; 08 / 27,二期,
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成都首個海綿城市公園 杉板橋公園8月底正式亮相
□本報記者 張明海 6月27日上午11時,成都市成華區杉板橋公園建設工地現場,工人們正進行最後的收尾工作。作為成都市首個主要以海綿型理念為主建設的城市公園,再過兩個月,杉板橋公園就要正式亮相。「目前主體施工已經完成。」項目施工方福建華政市政園林公司生產經理張建均介紹說。
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成都地鐵:這個8號線的地鐵站,居然有9層樓那麼「高」!
這個站就是8號線萬年路站,對,又是8號線的新消息~~~最近的8號線,可謂是開足了馬力,突突突突突突往前衝。為啥8號線變成大寶天天見?5月20日,隨著清底工作進入尾聲8號線萬年路站首段基坑土方見底標誌著深基坑開挖工作取得重大節點勝利為後續深基坑施工作業打下堅實基礎每個字都認識,但「基坑土方見底」是什麼意思?簡單來說,就是這個站已經挖到最深的地方啦!最深到底是多深?26米!
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杉板橋的"杉"念shā還是shān?10位市民7位念shā
②姓 shā 義同「杉」(shān)①,用於「杉木、杉篙」等。 「提起成都,我首先想起的是杉板橋」,著名紅學研究家、在成都出生的劉心武在散文《杉板橋無故事》中這樣寫道。 如果你生活在成都,也一定對「杉板橋」這個地名耳熟能詳;但你可能不太確定「杉」到底應該念shā,還是應該念shān。
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管線老化和施工造成燃氣管洩漏 成都萬年路1500戶昨夜停氣
昨日下午,家住成都萬年路的陳女士買完菜回家,卻發現小區停氣了。昨晚,成都商報記者從市經信委和成都軌道交通集團建設公司了解到,萬年路附近部分小區這次停氣事故,是管線老化和地鐵施工造成燃氣管洩漏導致。經連夜搶修,事故燃氣管已具備通氣條件,按規定將於今日凌晨6:30恢復供氣。
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今天,成都地鐵8號線完美洞通!
Ladies and 鄉親們激動人心的時刻到啦今天,8號線一期工程完美洞通!▲隨著8號線一期工程雙橋路站——萬年路站左線盾構機破土而出,該線49個單線區間隧道全部貫通,累計掘進裡程約47.4公裡。成都軌道交通8號線一期工程南起蓮花站,北至十裡店站,沿線主要經過雙流區、武侯區、高新區、錦江區、成華區。線路全長29.1km,均為地下線,共設車站25座,均為地下站、其中換乘站14座。
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成都地鐵8號線一期全線「洞通」 線路全長29km
已經建成的成都地鐵8號線(央廣網發 成都地鐵建設公司供圖)央廣網成都9月20日消息(記者劉濤)9月19日,隨著成都軌道交通8號線一期工程雙橋路站至萬年路站左線盾構機破土而出,該線49個單線區間隧道全部貫通,這標誌著軌道交通8號線一期工程全線「洞通」。