從8月8日（2019）以來，颱風利奇馬帶來的狂風暴雨在我國東部沿海一帶地區肆虐，至今（8月14日）仍然在遼寧等東三省地區施展餘威，這個給我國造成重大影響的颱風，已經被世界聯合颱風警報中心除名，也就是說它將作為2019年09號颱風被永久記名，這個源於越南水果名字「利奇馬」將永屬於這個颱風。
形成颱風利奇馬的熱帶低壓出現于于8月3日，出現的位置是菲律賓以東洋面，距菲律賓群島最近距離約千餘公裡，之後它就開始向著西北方向移動，8月8日登陸我國浙江台州一帶，然後一路向北橫掃我國東部沿海地區，受西風槽的影響曾經又進入黃海海域，接著在日照一帶登陸，橫穿山東半島後進入渤海海域，然後又向東北進入遼寧、吉林等地，逐漸減緩為溫帶低壓，給所經過地區帶來了大量的降水，其行走路線已超5000公裡。
5000公裡的距離大致接近我國最東端到最西端的直線距離（5200公裡左右），可見利奇馬颱風在10餘天的時間中已經走過了相當長的距離了，那麼利奇馬是史上行走距離最長的颱風嗎？不是的！
我們看一下這張圖，它是1949~2018年的70年中登陸我國的颱風路徑圖：
該圖來自於中央氣象臺，上面的藍色細線是492個颱風的路徑圖，這些颱風在我國經歷了631次登陸，從圖上也能看出有的颱風起源於中太平洋地區，有的在登陸我國後向北發展，直到進入蒙古國境內，還有的則是登陸我國後向東北方向行進，直達北太平洋附近的阿留申群島附近，其行進距離要比利奇馬颱風遠多了。
但是行程距離最遠的颱風卻並不在上圖之中，熟悉颱風的朋友可能都知道颶風約翰，它又叫颱風約翰，是有記錄以來維持時間最長，及移動路徑最長的熱帶氣旋。
颱風約翰產生於1994年的8月11日，它生成時正發生強厄爾尼諾現象，東北太平洋的海平面溫度較正常年份同期更高，他聲稱與東北太平洋靠近墨西哥的地方，但是它的前身卻產生於非洲西岸，之後它就一路向西，越過墨西哥灣，進入了東北太平洋，8月11日於墨西哥阿卡普爾科之東南偏南約500公裡處被定為熱帶低氣壓，同日增強為一熱帶風暴，命名為約翰。
之後的約翰仍然一路向西，強度出現了大的波動，一度差點減弱為熱帶低壓，其在太平洋上溜達了8天時間之後，於8月19日迅速增強為颶風級別，8月20日已經升級為三級颶風，同日11時，約翰進入中太平洋，在夏威夷以南受惠于越發有利的環境，強度繼續增強，於8月22日增強成五級颶風，中心持續風力達到了280公裡每小時的巔峰強度。
掠過夏威夷群島後，約翰又轉向北移，橫掃了強斯頓環礁，同時受逐漸增強的垂直風切變影響減弱至一級颶風，8月27日轉向西北重新增強，不久後就在北緯22度附近跨越國際日期變更線，進入聯合颱風警報中心關島分部的負責範圍，約翰也因此獲得了颱風的前綴，稱為「颱風約翰」。
進入西太平洋後不久約翰便開始再度減弱，移動速度也大為減慢，9月1日減弱為熱帶風暴，之後它以緩慢的移動速度在國際日期線以西徘徊了六天，以逆時針方向地轉了一圈，9月7日之後受到高空西風槽的影響又開始向東北轉向，9月8日再次跨越國際日期線重返中太平洋，有力的氣象條件使得約翰的強度再次增加，達到了一級颶風的級別，不過跟隨著它的西風槽迅速破壞了它的結構，加上它已經身處於高緯度的冷水區，所以強度迅速減弱，9月10日在烏納拉斯卡島以南約1600公裡處轉化為溫帶氣旋。
氣象學家研究後發現，颱風約翰自生成到消散時長跨度達31度，整整一個月，它主要在太平洋上活動，並沒有影響各大洲大陸，只影響了太平洋中部的一些島嶼，但其行進路徑總長達13,000千米，從東太平洋跨越國際日期變更線進入西太平洋，再向東折返中太平洋，期間強度深度增強，讓其他的颱風望塵莫及，被認為是有記錄以來，行進路線最長和壽命最長的颱風。不過也有人認為1960年的超級颱風奧費利亞的行進路線更長，但是缺乏關於這個颱風的資料，無法進行比較，可以確認的是颱風約翰行進了相當於1/3地球赤道的距離，可謂是颱風行進路程馬拉松長跑中的佼佼者。