天敵、聲音、視覺多種驅鳥法 首都機場嚴防鳥擊航班

2021-01-08 騰訊網

2019年12月13日，驅鳥員採用「跑繩驅鳥法」讓慄翅鷹在可控的範圍內進行驅鳥。

新京報訊 新京報記者從民航有關部門獲悉，近期，各機場因地面保障原因導致鳥擊航空器事件數量較多。今年二三季度，隨著鳥類進入秋季遷徙季節，鳥擊事件發生數量呈逐月攀升趨勢。僅8月、9月，華北地區就連續發生70餘起地面保障原因引起的鳥擊不安全事件，且相對集中於千萬級機場。因此，民航管理部門做出專項部署，要求各機場高度重視鳥擊防範，充分認識到鳥擊對飛行安全，特別是航空器起降階段安全的重大影響，以最高標準做好鳥擊防範。

近日，新京報記者來到首都國際機場，探訪為飛機保駕護航的「驅鳥專家」們。專家們採用驅鳥車、風車、雀鷹、生態等各種方式，嚴防機場鳥擊事件的發生。

2019年12月13日，驅鳥師觀察到跑道盡頭有一群麻雀飛過，準備帶著雀鷹進行驅趕。

2019年12月13日，驅鳥車在跑道周邊播放聲音驅鳥。

2019年12月13日，在首都機場01跑道旁豎立的假人，對入侵跑道的鳥進行視覺驅趕。

2019年12月13日，通過聲音播放設備（下）來驅逐入侵跑道的鳥類。

2019年12月13日，跑道旁設置的風車，用來阻止鳥類入侵跑道。

2019年12月13日，首都國際機場驅鳥員在慄翅鷹的腳上繫上長繩，採用 「跑繩」法，在可控的範圍內驅鳥。

2019年12月13日，首都國際機場的鳥類DNA鑑定實驗室。

新京報記者 陶冉 吳婷婷 攝影報導

編輯 殷楠 校對 柳寶慶

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