定製客運的步伐正在加速前進。近日,廣西超大運輸集團有限責任公司(下稱廣西超大運輸集團)與巴士管家籤署定製客運合作,將在南寧、崇左、防城港等區域開通定製客運線路,由專職客運駕駛員和小型客運車輛,提供就近上下車、上門接送的定製客運服務。雙方將充分發揮線上線下服務優勢,融合發展客運創新模式,為廣西市民帶來全新的客運體驗。
廣西超大運輸集團經營執行總裁黃善傑、集團財務總裁陸微之、物流執行總裁田劍、安全技術執行總裁凌冠昌、防城港超大公司經營總裁廖鵬飛,巴士管家黨支部書記、定製客運總經理趙睿及廣西區域負責人等出席籤約儀式現場。
此次合作,由廣西超大運輸集團承擔線下專業化運輸服務,依託巴士管家平臺線上產品、技術、運營經驗,協同推進定製客運服務管理。特別是對廣西超大運輸集團數十年專業的客運經驗與巴士管家一套成熟的定製客運系統化解決方案融合能力的構建,是雙方進行定製客運合作的重要紐帶,也是真正意義上的「網際網路+客運」。
廣西超大運輸集團黃總表示,定製客運是道路客運企業轉型升級的華山一條路,特別是在新《客規》等政策的加持下,定製客運有了更清晰的發展方向。同時,黃總提到,巴士管家在定製客運上有著成熟的技術和運營經驗,將這些能力融入進集團既有的體系中,將進一步加快定製客運的市場覆蓋。
據悉,巴士管家在廣西區域持續進行了定製客運實踐,早在2019年9月即與廣西通泰運輸集團股份有限公司(下稱廣西通泰運輸)開展了定製客運合作,開通貴港往返桂平定製線路。通過不斷對票價策略、推廣策略、數據復盤分析、引入專業運營人員等方面的調整,廣西通泰出行線路經營呈現強勁增長趨勢,上線前三個月基本保持每月2倍速的票量增長,拉新率和復購率也在逐步提升。在疫情影響下,通泰出行通過主打車輛小型化、消殺專業化、無接觸購票等特點,積極快速復班,2020年3月份即恢復至疫情前水平,5月份環比3月份增長近40%,上座率穩定在70%以上,依然保持強勁的生命力。
定製客運的區域化示範效應加快了本地客運新模式的發展。目前,廣西通泰出行還增加了貴港往返南寧機場、桂平往返南寧機場定製線路。此外,廣西河池運達汽車運輸有限責任公司與巴士管家也合作上線了河池市區往返金城江機場場景定製線路。此次,作為廣西地區規模較大的廣西超大運輸集團的加入,將進一步加速廣西定製客運的發展,實現更多縣域、市區之前的互通。
「巴士管家將發揮多年來在全國多省探索定製客運的合作經驗,為廣西客運企業提供產品、技術、流量、運營等能力,助力道路客運企業加快轉型升級。」巴士管家趙總表示。新《客規》9月1日將正式施行,政策、客運企業、網際網路平臺三方的協同下,定製客運勢必迎來一個新的發展高潮。