相信不少司機朋友會發現，自己的汽車開了一段時間後會出現噪音越來越大的問題，汽車噪音不僅會導致駕駛員產生疲勞，而且還影響汽車的行駛安全。
通過老司機的經驗分享，我們了解到汽車噪音的產生多半來自發動機這塊。尤其是那些很久沒做過保養的車，噪音特別明顯。然而，發動機產生的噪音有可能是這幾方面出了問題！
一、機油粘度過高：很多司機朋友在換機油的時候，都會嘗試選擇不同的機油，目的是找出最適合自己愛車的那款機油類型。對於發動機來說適合的機油可以起到潤滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩衝的作用。如果使用過於黏稠的機油就會使每次機油流進液壓挺柱的量不足，導致氣門發出聲響，形成噪音。對此，只要更換粘度相對低一些的機油就可以了。
二、缸內積碳：發動機工作時，可燃混合氣燃燒不充分產生的膠質殘渣，形成了積碳，附著在汽缸蓋和火花塞周圍，影響了汽缸的正常工作，降低了發動機的性能。長此下去，會逐漸加劇積炭的形成。由於換上新機油後，發動機暫時可能無法適應新機油的粘度，會拉高轉速，導致產生噪音，最好的辦法就是定時清理一下發動機的積碳。
三、發動機異響
(1)發動機下護板螺絲鬆動，發動機無法固定，工作的時候就會劇烈抖動，產生噪音。這是一個比較常見的小故障，緊固或調整發動機下的護板螺絲，就可以了。
(2) 發動機機腳膠老化，機腳膠的作用是將發動機安裝在車架上，隔離發動機的共振，主要有緩衝震動的作用。當機腳膠老化後就無法正常工作，只需要更換新的機腳膠就行了。
四、氣門異響：原因是間隙調整過大(或磨損後間隙增大)；氣門間隙調整螺釘固定螺母鬆動；氣門杆與其相配的導管磨損，間隙過大松曠等，導致氣門異響發出一種「噠噠噠」的金屬敲擊聲。解決的辦法就是拆下氣缸蓋，研磨氣門，檢查氣門彈簧彈力，重新調整氣門間隙即可。
五、皮帶異響，多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。如果你已經行駛了快20000公裡還沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。
最後要提醒大家，如果發現自己的汽車噪音越來越大，千萬別忽略，去4s店做個檢查最保險。因為汽車噪音能夠反映很多問題，防患於未然！