新車導購之法拉利F8 展廳經典紅色現車
2020-11-23 易車網提到超級跑車，你可能會想到法拉利，畢竟它冷酷的設計、低趴的造型以及發動機的轟鳴，都令人讚嘆不已。當然，它298.80萬元的價格，足以讓你「血脈噴張」。19款的法拉利F8 Tributo，指導價為298.8萬，選裝落地340萬上下，定位中型跑車，採用的是2門2座硬頂跑車結構。
法拉利（中國）銷售中心熱線：洪小寒 186 2219 3555（同微信 貴賓專享）
法拉利F8 Tributo的外觀融入了全新的設計語言，整體造型更加激進、動感。頭燈的造型也經過了重新設計，顯得更具戰鬥氣息。車側方面，最大的亮點是腰部上的通風口，其不僅能夠為發動機提供充足的冷卻氣流，還能幫助車身底部疏散熱空氣和增加下壓力。整車只能用炫酷來形容，實在是太好看了！
這款法拉利採用的是一臺3.9T V8發動機，車身匹配7擋雙離合變速箱，取消了以往的自然吸氣發動機，極速可達340時速，車長為4611mm，車寬1979mm，車高1206mm，車內空間不多不少。面對這樣一臺法拉利，個人認為目前法拉利旗下最經典的漆面依舊是紅色金屬漆，而要說最熱銷的漆面，那就是「戰鬥灰」了，因為這類漆面凸顯低調，還不失「動力」。
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法拉利F8 Tributo的外觀融入了全新的設計語言，整體造型更加激進、動感。頭燈的造型也經過了重新設計，顯得更具戰鬥氣息。車側方面，最大的亮點是腰部上的通風口，其不僅能夠為發動機提供充足的冷卻氣流，還能幫助車身底部疏散熱空氣和增加下壓力。整車只能用炫酷來形容，實在是太好看了！
全新法拉利F8 Tributo的外型更加激進和富有攻擊性，也吸取了很多488 Pista的設計元素。設計伊始，設計團隊便致力於兩大設計目標：一是從採用中後置發動機布局的法拉利經典V8跑車汲取靈感，致敬法拉利經典V8發動機；二是從先進的空氣動力學技術汲取靈感，打造更加鮮明的運動特質和個性典範。
法拉利（中國）銷售中心熱線：洪小寒 186 2219 3555（同微信 貴賓專享）
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主營品牌：賓利、勞斯萊斯、阿斯頓.馬丁、法拉利、蘭博基尼、等高端品牌車型
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