日本車的特點是耗油量高，所以深受車主的喜愛，特別是豐田和本田作為日系車的代表，這兩個品牌在中國也很受歡迎，現在很多車的車主都喜歡SUV，所以豐田旗下的漢蘭達的本田管道成為了熱門車型，但是對於大多數車主來說，買車只能選一輛，面對同樣好的車，很難選擇，豐田和本田有什麼區別？其實這個問題很簡單，去掉漢蘭達和冠道看底盤就知道了。
雖然是不同品牌的車，但是兩輛車的懸浮部分都採用了原麥夫森的獨立構造，在材質等細節上是不同的，小車在實際操作時，可以提高小車的耗油量，降低小車的耗油量，不得不說日本車很注重細節，但是，關於底盤的保護，冠道的保護板設計得更好，發動機下面配備了鋁製保護板，中部也有玻璃纖維維護板。
相對的，漢蘭達的底盤保護惡化了，底盤裡有樹脂保護板和引擎等，關於底盤的材料，冠道的鋁材料減少了彈簧的力量，車的操作性有了顯著的提高，漢蘭達採用鋼板壓板焊接，後期的維護費用減少了，但是操作性變弱了，不能說這兩種車都有各自的優點。
另外，在防止噪音方面，本田的汽車一直對噪音有反應，因此在設計冠道時，這方面也有了明顯的改善，底盤的噪音大幅度降低，漢蘭達整體隔音表現很好，所以這裡沒有特別使用隔音材料，冠道細節的表現很好，但是和漢蘭達相比，噪音方面還差得遠。
其實一輛車的好壞和底盤有關，特別是底盤設計好的話，開車時的安全性也高，日系車的車身比德國系的車輕，不過，在底盤上下了功夫，這樣發生衝突的時候，底盤可以防止很多衝擊力，雖然是整體的表現，漢蘭達和冠道的表現都很好，但細節上冠道會更用心，但是，沒有漢蘭達不好的證明，漢蘭達也很受歡迎。