2020年6月11日,杭州至德清城際鐵路工程項目(勘察設計、國際招標、施工等)發布招標公告。這意味項目距離開工建設又進了一步。
根據招標文件內容,杭州至德清城際鐵路全長約35公裡,其中地下線19.5km,佔比56.3%。項目起於杭州地鐵10號線一期工程終點站新興路站,終於寧杭高鐵德清站。
該城際鐵路規劃從德清高鐵站出發,經德清武康、地信小鎮、仁和街道後,與良渚新城地鐵10號線新興路站對接。在仁和境內設有仁和北、仁和、仁和南、雲會、(吳家門)等站點,在德清境內設有八字橋、下渚湖、地信小鎮、莫幹山高新區、千秋廣場、體育中心、浙工大以及德清高鐵站。
杭德城際鐵路全線共設車站12座(其中地下站9座,高架站3座),其中2座換乘站,最大站間距約5.3km,最小站間距2.0km,平均站間距3.1km。全線速度目標值為120千米/小時。項目總投資約166.5億元。
杭德城際鐵路項目是貫徹長三角區域一體化戰略、推進杭州都市圈建設的重要項目,對於改善交通出行條件,深化區域協作,推進兩地共同發展具有重大意義。
該線路不僅進一步縮短杭德時空距離,深化兩地交流合作,還串聯起杭德「同城生活」,帶動德清高端融入杭州圈一體化,實現高質量發展。
杭德城際鐵路工程為亞運會保障工程,擬定於2022年8月亞運會前建成通車。
期待項目早日開工建設。
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來自:湖州樓市
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