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由「護身符」變成玩具車?開5年車換了4個發動機、3個變速箱!
吉利的蓬勃之路少不了沃爾沃的背後相助，很多人都說吉利在李書福的帶領之下是風生水起，它的債臺高築換來了吉利如今成為國產第一大佬，躋身於自主品牌第一陣營，但是如果沒有背靠沃爾沃好乘涼，相信吉利也不可能成為如今的吉利。
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汽車買了5年,換了4次發動機,3次變速箱,車主:像個玩具車
但是現在大家的收入都提升了，再說買不起車可能就是一句玩笑話了。現在買車的方式有很多種，即便拿不出全款，也可以選擇分期。 車主在5年前買了一輛沃爾沃XC60，當時買這輛車就是看中了它的安全性能，但是後來遇到的事讓他感覺特別難受。車主說，別看這輛車只開了5年，但是他已經換了4次發動機，3次變速箱，還有一次前大軸了。而且他為了解決這件事，也找了廠家，可是對方一直在推辭。
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開了「混血車」5年,發動機4次毀壞,比玩具車還不靠譜?
如今大家的經濟條件都有了明顯的提高，我們買車也更加傾向於價格貴的車型，為了使我們的出行更加的方便，大家在買車上也毫不吝嗇，就算花大錢，也得買一臺性價比好的車，但市面當中的車型類別豐富多樣，大家怎麼選擇，已經成為了最頭疼的問題，首先大家買車最應該看重安全性，如果發生車禍的話，安全性高的車型更加的有保障
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提車半年變速箱嗡嗡響,發動機還漏油,車主:送你也不敢開這車
在這個汽車遍地跑的年代，大家對車子的要求要是非常的高，買了車肯定是想不出現什麼事故，不會出現什麼問題，同時能夠長時間的開下去。在質量上出現問題是誰都不會樂意看見的，但是車子質量出現問題是難免的，馬自達3昂克賽拉這款車銷量還是不錯的，但是有車主表示提車半年變速箱嗡嗡響，發動機還漏油，車主：送你也不敢開這車。
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開自動擋車5大禁忌,做錯了會損壞變速箱
開自動擋汽車看似簡單，但要想把車開好並不容易，某些操作不當會縮短變速器的使用壽命，甚至影響駕駛安全，現在購買自動擋汽車的人越來越多，而且還有很多新手，合理正確的操作自動擋汽車至關重要，下面我們就來重點介紹一下開自動擋汽車的五大禁忌，自己要改掉壞習慣。
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2020年緊湊車投訴指數排行:變速箱問題成焦點
2020年緊湊車投訴指數顯示，速騰多種質量問題齊爆發，投訴指數暴漲103.46%，排名首位；標緻408排名第二，投訴問題圍繞發動機燒機油、輪胎開裂、空調無法製冷展開；朗逸升至第三位，車主投訴集中在車內異味、變速箱異響、輪胎開裂等層面，以使用三年以上的老款車型投訴為主。
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換機油就是汽車保養,純屬4S店騙局,這4個部位不保養車折壽5年
隨著時代的進步，很多人都有車，現在車很多，但是高峰期會帶來便利，現在車的價格對大部分人來說不是很難，但是後半段的維護確實很難，與修理費用不同，維修時需要注意很多問題，換油是汽車的保養嗎？第一個部位就是球籠套，等速萬向節是汽車動力的主要部件，籃球套上有灰塵，並且為了阻礙黃油的流動而使用，因為是發動機上的部件，所以必須忍受高溫的潤滑脂，否則，會發生汽車故障引起的事故，第二個部位是火花塞，火花塞比較容易損壞，而且點火插頭會影響汽車的啟動狀況，第三個部分踩剎車把泵分開，長時間使用的話會生鏽，剎車系統故障，車的耗油量會變差，第四個部位為制動專用油，立即更換保養。
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變速箱油需要定期換嗎?多久一次好?
手搖變速器結構相對簡單，對齒輪精度要求較低，變速器內空間足夠大，可設計專門的區域來沉積磨屑，因此換油容易，換油成本也低，建議適當多次換油，一般首保後，每3次保養換一次變速器油，如果為重載，可按裡程多換一次。自動傳動換油或更快更好，但由於不能使用重力換油法(擰開塞子流)，或使用重力換油法無法徹底換油，自動變速器換油一般需要採用循環法，費用不低。為了比較省力，建議4次保養更換變速箱油。
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如果你這樣做你的車開上十年都不是問題!
有不少朋友來問教授：「到底買一臺什麼樣的車才能讓我開上十年都不會有問題？」其實這並沒有明確的答案，汽車作為一個機械件，就算再牛逼也是有故障率的存在，而隨著車齡的增長，這一個故障率也會越來越高！但值得一提的是！決定我們車輛壽命的主宰權就在我們手上！
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新車500km變速箱漏油、發動機異響,質保期內輪胎開裂車主都心寒
先不說奇駿這個經常吐槽的問題，今天就說說逍客的缺點，在此期間，2017款的逍客頻繁爆發品質問題，例如，變速器漏油、發動機抖動、剎車故障等，索賠問題主要集中在三大方面，眾所周知，車三個大東西的好壞直接決定了這輛車的性能，甚至到了「生死」，三個大東西頻繁發生問題，比如一個器官頻繁發生問題，會不會舒服呢？變速器有問題，有問題。
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那些年,《速度與激情》系列中用過的豪車?
雖然普通版本的Camaro並不能準確的定義為肌肉車，但是隨著高性能版本的推出，強勁的動力使得Camaro成為了美式肌肉車的代表作之一。其簡單粗暴的外觀設計流露出濃濃的美式風格。這款車搭載了一臺7.0升V8發動機，其最大功率335kW，百公裡加速5.5秒左右，最高時速221km/h，匹配一臺4速手動變速箱。
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86裝法拉利發動機,這車給拓海開,五菱宏光都看不到尾燈
86裝法拉利發動機，這車給拓海開，五菱宏光都看不到尾燈 2020-12-26 00:20 來源: 白雲亭 路虎陸風分不清，當然原車自然可以一眼看出來，但是改裝的面目全非，想要辨別自然要花一番功夫
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開了3年車,發動機蓋都沒打開過,老司機帶你學習汽車知識
我制止她之後就問她：「你這都開了3年車了，怎麼玻璃水還不知道往哪加啊！」表妹說開車3年，這是她第一次自己打開發動機蓋，以前玻璃水都是洗車的時候加的。不得不說，如今的人動手能力是越來越差了，於是我準備教給她一些汽車知識。
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沃爾沃發動機+變速箱 UD Quon香港上市
外貌協會的會長做一個帥氣的卡友很累，這點我真的深有體會。5月8日，躍達汽車有限公司正式在香港發布新款UD Quon重型車系列，這款於2017年4月在日本發布的車型也是首次登陸中國，但無奈UD業務已經退出中國大陸市場，因此此次的新車發布只針對港澳的右舵卡車用戶。
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為什麼總覺得德國車質量不如日本車,真的是做工技術差距嗎?
二手車商說過很多鬼話，但就這兩句話我很同意，一句是德國車質量整體不如日系車，另一句是日本車開著沒有德國車穩。其實我是借二手車的名義說出我的想法，我可真是個機靈鬼，哪一邊都不得罪。事實也是如此，二手車市場不成文的規定是，德系老車一定沒有日系老車吃香，在老皇冠跟老A6的受寵程度上，我們就能找到端倪，沒錯，好多老A6都已經在報廢廠的路上，但皇冠依然老當益壯。
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三菱帕傑羅提車記,開了1個月,這樣的性價比兄弟們說實惠嗎?
「豪車代表」保時捷卡宴，造型策劃深得國人歡心。一款汽車品牌若不增加亮點，終不能在殘酷的市場中生存。正如帕傑羅，隨著時代應運而生，它犀利側漏的外觀設計的亮點十分突出，讓它一直保持熱度不減，所以，帕傑羅名聲一直都挺好。本期為大家分享的是《三菱帕傑羅提車記，開了1個月，這樣的性價比兄弟們說實惠嗎》。
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jeep指南者,1.3T發動機9AT變速箱,是你喜歡的哪一款車嗎?
導遊的1.33噸版本，在這一點上，3噸車型與老式4t車型相比，最直觀的打開感覺的區別是，第一節油門的響應速度比前4t快得多，在那之前的舊型發動機，他下去的話，車子基本上不會動了，到了某個零點後，車有一定的區間，明顯的動力爆炸大約在2500周左右，因為這個新的1點3噸的引擎，他採用了比冠梁小的渦輪
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最適合辣媽開的車,兜風車、購物車……,看看你喜歡哪一款?
前段時間，女明星佟麗婭也在節目中分享了兒子的一番話："媽媽你知道什麼是愛嗎？愛就是給對方想要的東西，而不是一直從對方身上索取"，小小3、4歲孩子對愛的理解也是感動而深刻。 MINI長寬高為3832*1727*1453mm，精緻的外觀也符合美媽們的審美需求，開在路上、停車等都方便。無論是圓形大燈還是車內使用了大量的圓形裝飾，都讓這款車看起來可愛而有親和力，尾燈內部的"米字旗"也讓人過目不忘。
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換個顏色貴1000,寶駿510新增琉璃紅,網友:變速箱是硬傷
哈弗H6似乎要教寶駿510「做車」的道理：你大爺永遠是你大爺。但是，每個月4萬多的銷量，也足以證明寶駿510的實力所在。便宜、好看、配置高、空間不錯、品質過關，於是就大賣了。7萬元左右買SUV，510成了很多消費者的首選。而且，光靠著全系5款車型就能賣出幾萬的銷量，實屬強悍。不對，現在應該是6款。因為近日寶駿又為510新增一款車型，它便是周年特別版。
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別怪自己汽車費油,有這4個駕駛習慣,開什麼車都是「油老虎」!
而一些車主開車比較莽撞，看到紅燈時非要在路口緊急剎停，或者是快要懟到前車的車屁股以後才用力踩一腳剎車，一啟一停的很費油，這可不是個好習慣。一些性格比較穩的車主，開起車來也很穩，很多車主在開車時油門力度控制得很好，但是有些司看到前面車少就深踩一腳油門往前衝，看到車多了又猛地一剎車，油門力度一會兒重了一會兒又輕了，導致車速一點都不勻實，感覺就像是在坐蹦蹦車，這種駕駛習慣不僅費油而且還會讓坐車內乘坐的人很不舒服。