五十鈴收購沃爾沃在日本的卡車業務,大眾表示明年推出34款新車

2021-01-09 專注汽車資訊解說

汽車圈又傳出了新的收購事件,這回涉及的主角是沃爾沃和五十鈴!根據路透社報導,五十鈴Motors將以2500億日元(約23億美元)的價格從沃爾沃集團手上收購其在日本的卡車業務UDTrucks。不但如此,沃爾沃和五十鈴也將達成跨國的戰略聯盟關係,以削減開支成本,共同研發電動汽車和自動駕駛技術。據悉,雙方都表示希望能在明年年底前完成這項交易。

總部位於日本埼玉縣的UDTrucks,起於1935年的日本柴油工業株式會社,且同年被日產併購,直至2007年專由AB沃爾沃Japan日本分公司接手,成為沃爾沃卡車全資子公司至今。除了汽車以外,沃爾沃還是全球第五大的卡車製造集團,旗下卡車品牌包括了沃爾沃Trucks、日本UDTrucks、法國雷諾Trucks和美國MackTrucks。外界看好這一聯盟將有助於沃爾沃更好地與德國戴姆勒、印度Tata汽車和東風汽車在卡車業務領域上競爭。

至於五十鈴在收購沃爾沃旗下卡車製造公司UDTrucks後將有助於其實現開發電動汽車的目標,要知道沃爾沃已開始著手研發純電動汽車;沃爾沃表示,這筆交易將使其營業收入增加約20億瑞典克朗(約合2.08億美元),淨現金增加220億瑞典克朗。五十鈴汽車總裁MasanoriKatayama在一份聲明中表示五十鈴Motors和沃爾沃集團非常看好兩家集團之間的商業機會和協同潛力。

根據大眾所揭露的計劃,2020年該集團將會在全球推出共計34款新車,其中12款為SUV,並且有8款會採用純電動力或油電混合動力。營運長RalfBrandsttter表示,大眾集團已經進入純電移動新紀元,並且會在明年展開汽車產業最大規模的電動化攻勢。在那8款電動化產品當中,已經確認有2款會是掛著ID純電家族名號的電動車,其中之一為2020年夏天上市的ID3並緊接著則是代號IDNext的新車。

關於IDNext並沒有太多資料,據了解很可能會是IDCrozz概念車的量產版本,且未來或許會以ID4的車名上市,主要針對歐洲、以及北美。油電混合動力這部分,首先登場的是GolfGTE,上市時間預計在一般動力車型在2020年春季開賣後不久。大眾尚未完整公告2020年發布新車完整名單,但強調將推出多達12款SUV產品,以近年部署表現良好的等級為主要目標。

大眾對於未來計劃充滿信心,一部分原因也是基於今年度的優異表現,雖然2019年尚未結束,不過大眾表示集團已經在朝向締造獲利記錄的軌道上前進。雖然整體部署數量微幅下降,但主要是受到全球汽車量縮影響,大眾本身市佔率事實上未減反增,擁有高額利潤的SUV表現強勢是最重要的原因。

2019年是大眾成果豐碩的一年,但2020年歐盟將實行更加嚴格的二氧化碳排放限制,這對許多大型汽車集團來說都是影響深遠的改變。傳聞梅賽德斯奔馳就打算縮減梅賽德斯AMG性能車的部署數量,以滿足歐盟新規範。大眾營運長Brandsttter表示,集團已經準備好解決方案,持續推出多款零排放純電動車便是手段之一。在2024年底以前更加碼投資200億美元研發未來科技,其中高達120億美元會投注在電動科技上。

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  • 沃爾沃集團23億美元向五十鈴出售日本UD卡車業務
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    12月18日,沃爾沃集團與五十鈴汽車籤署了一份不具約束力的諒解備忘錄,意欲在商用車領域建立戰略聯盟,共同探索當前行業轉型的機遇。  首先,雙方將建立全球技術合作夥伴關係,為五十鈴汽車和UD卡車在日本及國際市場打造更為強大的重型卡車業務組合。
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    說到UD卡車,老司機都會想到日產柴,這個對中國卡車市場影響力不亞於五十鈴的品牌。還有人一定會想到UD酷騰卡車,儘管這個品牌最終以失敗告終,但它來到中國的身份卻不一般。它的誕生還源於東風商用和沃爾沃合資後,雙方又成立單獨的合資公司專門生產UD酷騰卡車,因為之前,沃爾沃買下了UD卡車。UD卡車的久遠Quon重卡享受非常高的聲譽,在全球多個地區都能見到這款車的身影,只可惜在沃爾沃卡車手裡,UD卡車並沒有走向輝煌,UD在中國市場走向沒落只是它失去往日威風的一個小縮影。
  • 沃爾沃集團與五十鈴汽車結成戰略聯盟
    沃爾沃集團與五十鈴汽車公司籤署了最終協議,以組建戰略性長期聯盟(至少為期20年),並暗示於2019年12月達成。該交易的一部分是與商用電動汽車進行合作。沃爾沃集團是卡車和公共汽車的最大製造商之一,隸屬於多家公司,包括沃爾沃卡車,沃爾沃客車,沃爾沃建築設備公司,沃爾沃遍達,雷諾卡車和馬克卡車和UD卡車。
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    近日,五十鈴汽車宣布,已與沃爾沃籤署了最終協議,兩家公司將達成至少20年的聯盟框架,以應對未來物流業的可能性與挑戰,為客戶和社會帶來最大的價值與利益。在UD卡車的歸宿方面,五十鈴將以2430億日元收購其品牌,但是受某些條件的制約,該交易尚未完成,包括獲得監管機構的批准。
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  • 沃爾沃是哪個國家的品牌 沃爾沃汽車怎麼樣
    沃爾沃汽車標誌  沃爾沃以生產轎車起家,其創始人為瑞典人古斯塔夫·拉爾森(Gustaf Larson)和阿瑟·格布裡森(Assar Gabrielsson),1927年4月14日,沃爾沃第一款產品V4型敞篷車正式推出,由於銷售表現優秀規模越來越大,沃爾沃在1935年時正式脫離母公司SKF,獨立為沃爾沃公司繼續營運。
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    當時的合資車在我國比較熱,例如,除了大眾、豐田、福特等車種外,我國也存在著巨大的競爭,當時,比亞迪、奇瑞、長安也發展得很好,當時的吉利為了明確市場定位,推出了吉利熊貓、吉利遠景等車型,但最後獲得的回報很少。原本沃爾沃是一個很好的品牌,是在世界20年代設立的,很多人把它稱為「世界上最安全的汽車」,現在的汽車安全帶是沃爾沃的發明。
  • 眾星璀璨 現代美國重型卡車的發展介紹
    通過2001年收購法國雷諾(Renault)公司的卡車業務,使得集團獲得了另外兩個強大的品牌:法國雷諾(Renault)和美國馬克(Mack)卡車。在市場上,互為補充,在其核心價值觀的引導下,沃爾沃集團不斷發展和壯大。
  • 日本也缺司機 UD卡車測試L4級無人駕駛
    最近幾年裡沃爾沃展示了諸多自動駕駛卡車項目,比如自動駕駛垃圾車,礦區自動駕駛的自卸車,沒有駕駛室的Vera……這些項目是沃爾沃在自動駕駛領域取得的一些具體成就。沃爾沃無人駕駛卡車維拉(Vera)目前沃爾沃集團卡車品牌包括沃爾沃卡車、雷諾卡車、MACK卡車、UD卡車等,沃爾沃的自動駕駛技術會在幾大業務線內共享。
  • 大眾卡車收購美國卡車品牌Navistar
    路透社11月7日報導,大眾集團卡車部門Traton以37億美金收購美國卡車品牌Navistar。大眾卡車部門Traton在10月16日宣布,將增持Navistar的股份,以44.50美金每股收購。據悉,Traton本來持有Navistar的16.7%的股份,剩餘部分總價約37億美元,收購完成後Navistar的整體市值將達到大約44億美元。據悉,大眾將把曼、斯堪尼亞和Traton與Navistar整合在一起,成立一家全球卡車製造商,加強大眾卡車部門的實力,進而拓展到北美市場。目前整個卡車行業都在尋求分擔開發低排放技術成本的方式。
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    東風沃爾沃合力布局 UD酷騰重卡上市   2013年12月10日,此前在泰國曼谷亮相的UD酷騰卡車也來到了中國,在杭州進行了國內首發,它的出現將會顛覆人們對於傳統日系卡車的認識。
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