資料圖：墨爾本機場。
據《澳大利亞人報》報導：通過分析幾個世界主要機場的鐵路通車情況以及墨爾本機場暴漲的旅客數量，該機場官員預計至2020年由鐵路前往墨爾本機場的旅客將達到600萬餘人次。
19日墨爾本機場公布了其最新的總體規劃草案，預測至2020年每年將有600萬名旅客通過鐵路抵達該機場，約佔其旅客量的15%，這將為墨爾本擁擠的馬路減少11000輛汽車。
目前，有10%的乘客乘坐機場巴士前往墨爾本機場。該機場希望乘坐公共運輸工具的旅客數量到2022年能升至25%。業內專家認為，對比雪梨和海外機場，實現每年600萬旅客乘火車前往墨爾本機場的目標是可行的，其單程票價約需要16澳元。
19日澳航執行長艾倫喬伊斯（Alan Joyce）在墨爾本機場也對此表示了大力支持。喬伊斯指出如果人們要等待數小時才能抵達機場，那麼即便興建新的跑道和航站樓也毫無意義。他還強調，基礎設施建設應緊跟航空業發展的腳步，同時應儘可能降低旅客往返機場的費用。
澳大利亞維多利亞州政府在其最近關於墨爾本機場鐵路聯絡線的報告中建議，建造一條經東阿爾比恩抵達機場的長28公裡的列車線，並使用地鐵鐵路隧道，而南亞拉至南肯辛頓之間9公裡長的隧道是該州公共運輸建設的首選。
雪梨機場17%的旅客由鐵路抵達機場，對於海外機場該比率分別為：挪威奧斯陸機場63%，法國巴黎機場41%，德國慕尼黑機場37%。
墨爾本機場發言人馬特弗朗西斯（Matt Francis）表示，隨著旅客數量的增長，非常有必要建造機場鐵路連接線。該機場的旅客數量至2023年或將達到4650萬人次，至2033年或將達到6440萬人次。弗朗西斯說：「根據世界上類似規模機場的經驗，約15%的旅客將使用鐵路連接線。這就意味著在2020年底當我們每年的旅客數量達到4000萬時，將有600萬旅客由鐵路前往機場。」另外，墨爾本機場還希望州政府能在短期內擴建墨爾本機場高速並優先開闢公交專用車道，從而促進隨後墨爾本地鐵和鐵路連接線的建設與規劃。
旅遊與交通論壇航空政策主管賈斯汀瓦斯耐吉（Justin Wastnage）指出，幾乎所有旅客數量高於4000萬人次的機場都有已建或在建的鐵路連接線。
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(原標題：墨爾本：每年約600萬旅客將通過鐵路前往機場)
本文來源：民航資源網 責任編輯： 王曉易_NE0011