半島全媒體記者 馬正拓
我國高端軌道交通裝備走出去再添新成果！當地時間12月2日，智利國家鐵路公司（EFE）正式宣布中車四方中標「阿拉米達-奇廉」鐵路列車採購項目6列（24輛）內燃-電力雙動力動車組訂單。這不僅是智利首個雙動力軌道列車項目，也是我國軌道交通裝備企業贏得的首個雙動力動車組出口訂單。
據介紹，為了提升智利首都聖地牙哥市與努布雷省首府奇廉市之間的鐵路客運服務，智利國家鐵路公司於2019年9月啟動國際招標，採購現代化雙動力列車。中車四方與Temoinsa智利公司組成聯合體參加競標並勝出。
項目運營線路從Alameda（阿拉米達）–Chillan（奇廉），全長約400公裡，共12個車站，既有電氣化區段也有非電氣化區段。中車四方將根據當地運營需求為線路量身打造新列車。新車採用4輛編組，最高運行時速160公裡，不僅將成為智利運行速度最快的軌道車輛，也將是智利首批雙動力動車組，具備技術更先進、載客量更大、乘坐更舒適等特點。
列車將採用內燃-電力雙動力驅動模式，能夠滿足在電氣化區段與非電氣化區段間穿行混跑的需求，且在內燃模式下的續航能力不低於1000公裡。同時，將增加車廂載客量，並設置一等座椅提高舒適性。
新列車投入使用後，將有效提升線路運營效率，縮短旅途時間，為當地民眾帶來更加便捷舒適的交通服務。
此次獲得智利雙動力動車組項目，是中車四方在「一帶一路」上的新成果，是我國高端軌道交通裝備「走出去」又一重要新突破。目前，中車四方已在智利先後獲得四筆軌道車輛訂單。
新聞延伸：
新車預計2023年正式投入運營
智利國家鐵路公司在官方推特上介紹，奇廉-阿拉米達區間線路目前的載客量為20萬人次，車輛經由4個大區共12個車站到達奇廉車站，總裡程達到400公裡。
當前，聖地牙哥到奇廉的旅行時間大約為5個小時。6列全新車輛到達之後，聖地牙哥-奇廉段的旅行時間將為3小時40分鐘，可為乘客單程節約1小時12分鐘；聖地牙哥-塔爾卡段的旅行將為2小時22分鐘，可為乘客單程節約33分鐘。
新車的主要特點是雙動力的，也就是說，車輛可以在緊急情況下自動將供電模式從電力轉換為柴油，從而提高了車輛的可靠性。
2019年，智利總統皮涅拉宣布「鐵路上的智利」計劃，該計劃致力增強智利的鐵路網的現代化改造，該項目已經授標於中國中車，中國中車成為了新的機車車輛的製造商。
新車車輛將有全方面的提升，更大的行李空間，全新的咖啡廳，車輛還配備了車上娛樂系統。車上有足夠的輪椅空間，以及行動不便人士進出的衛生間。
這批全新的車輛將於2022年到達智利，預計2023年開始正式投入運營。該批列車將極大的提高年載客量並提升乘客出行感受。