外觀方面,新款xfl相比現款車型有著不小的變動,主要集中在尾部的尾燈組內部結構以及下包圍樣式上的調整。新車的中網格柵採用了家族最新的橫置網格,內部為密集的網狀結構,而捷豹車標兩側的四邊形led光源大燈造型更犀利,看上去更具攻擊性。
內飾方面,捷豹xfl的設計也是比較不錯的,採用了家族式最新的設計風格,全黑的配色顯得沉穩又有活力,大面積的木紋材質的應用讓其更具豪華感,三幅式的多功能方向盤以及真皮的用料讓其有著不錯的舒適感,中控大屏採用了嵌入式設計,看起來非常的簡約,同時也提升了一定的科技感,整個內飾給人的感覺是簡潔明了,大氣又不失豪華感。
長寬高分別為5093×1880×1456mm,軸距也達到了3100mm,在同級別的車型中,捷豹XFL的軸距排在1位。車內空間在同級中來說是比較寬敞的,車內的高度和寬度都很理想,後排腿部空間不會覺得侷促,在同級中屬於中上等水平。捷豹XFL2.0T P300 四驅 奢華版的天窗提供了更大的視野,可以為後排乘客營造更好的視覺環境及良好的感光度,為整車增加了進光度。造型十分規整,儲物容積滿足日常使用絕對沒問題。
捷豹捷豹XFL搭載2.0渦輪增壓發動機(直噴)匹配手自一體的組合。必定帶來令人難以忘懷的操控魅力。捷豹XFL的官方實測零百加速成績為6.4S,在25-40萬中大型車車型中排在6位。
捷豹XFL的主/被動安全配置很齊全,包括了後倒車雷達、全液晶儀錶盤、牽引力控制(ASR/TCS等)、上坡輔助、疲勞提醒、剎車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、方向盤加熱、兒童座椅接口、陡坡緩降、側安全氣簾、碰撞預警/主動剎車、發動機啟停、胎壓監測、制動力分配(EBD)、前倒車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動泊車入位、車道保持、外後視鏡自動防眩目、剎車防抱死(ABS)等配置。
其中,全液晶儀錶盤個性化選擇、信息豐富,效果生動,支持自定義功能,功能強大、靈活,容易同網絡、外設等連接,更大的顯示效果;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員,提高行車安全。
為了更全面客觀的了解捷豹XFL,我們還根據歷史上購買過的該車的用戶的留言總結了捷豹XFL的口碑詞雲,具體情況如下: