捷豹又火了,動力充足,空間大,價格低

捷豹XFL的溜背式可以用非常流暢來形容。溜背式方面，捷豹XFL採用了捷豹家族式第一印象，黑色的中網非常的非常精緻，兩側車燈造型頗為有質感，圓形大燈點亮後顯得很有精神氣。肌肉線條依舊是捷豹獨到的外形，妖嬈的身段更是展現的淋漓盡致！有助於突出捷豹XFL的造型。同時，行李廂蓋與包圍的合理比例也賦予了尾部設計陽剛之氣的視覺重心，尾燈組的設計也比較有意思，點亮後很顯個性。

在車內飾方面上，這款車的打造也是非常的簡約。新車還配備了捷豹最新樣式的三幅式多功能方向盤，駕駛時手握很好讓人感覺動力充沛。在中控還有門把手等處，使用了大量的塑料,皮質材質覆蓋和包裹，摸著手感皮質，10.2英寸的中控大屏，畫面設計簡潔，但功能齊全，前排還配備有雙溫區自動空調控制系統，自由調試最舒適的空間氛圍。真皮座椅看起來就很有質感。

長寬高分別為5093×1880×1456mm，軸距也達到了3100mm，在同級別的車型中，捷豹XFL的軸距排在1位。這個尺寸超過了同級大多數車型。實際的車內空間表現也很不錯，從實際乘坐體驗來看，前後排都表現的比較寬敞。天窗的設計也增加了前後排乘客的主觀空間感受。空間表現受限於車型定位而言，表現尚可，平整度也沒有問題，然而總空間一般。

捷豹XFL搭載了一臺2.0發動機，最大輸出功率221kW，最大扭矩400Nm。整個動力參數，在同級別發動機中動力表現屬上乘，可以提供更好的動力表現。捷豹XFL的官方實測零百加速成績為6.4S，在25-40萬中大型車車型中排在6位。

捷豹XFL的主/被動安全配置很齊全，包括了後倒車雷達、全液晶儀錶盤、牽引力控制(ASR/TCS等)、上坡輔助、疲勞提醒、剎車輔助(EBA/BAS等)、LED日間行車燈、方向盤加熱、兒童座椅接口、陡坡緩降、側安全氣簾、碰撞預警/主動剎車、發動機啟停、胎壓監測、制動力分配(EBD)、前倒車雷達、車身穩定控制(ESP/DSC等)、自動泊車入位、車道保持、外後視鏡自動防眩目、剎車防抱死(ABS)等配置。

其中，全液晶儀錶盤個性化選擇、信息豐富，效果生動，支持自定義功能，功能強大、靈活，容易同網絡、外設等連接，更大的顯示效果;牽引力控制(ASR/TCS等)使汽車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力;疲勞提醒能夠及時發現並提示疲勞駕駛的駕駛員，提高行車安全。

如果上述的數據、參配等不能全面的了解捷豹XFL，那麼我們根據歷史上購買過捷豹XFL的用戶的口碑信息，可以給你更全面的參考。可以看到大家對捷豹XFL最滿意的是它的空間大，另外外觀最滿意、空間非常大也都是大家喜歡它的點。