失速門發酵、混動車型電機停工 本田召回115.5萬輛汽車！
日前，廣汽本田和東風本田聯合發布兩起召回公告，共計召回1154936輛國產汽車。其中，1088025輛汽車召回源於電裝問題燃油泵導致的車輛失速隱患；另有66911輛混合動力車型召回則因為車輛存在驅動電機停止工作隱患。
具體來看，包含535999輛國產Acura TLX-L、Acura CDX、Acura RDX、鋒範、奧德賽、冠道、繽智、飛度、凌派、雅閣，以及552026輛國產哥瑞(GREIZ)、競瑞(GIENIA)、傑德(JADE)、思域(CIVIC)、享域(ENVIX)、INSPIRE、炫威(XR-V)、思威(CR-V)、優威(UR-V)、艾力紳(ELYSION)在內的共計1154936輛汽車召回源於電裝問題燃油泵導致的車輛失速隱患。
該批次車輛由於在燃油泵葉輪的製造過程中樹脂成型條件不完善，導致葉輪樹脂密度不足。葉輪可能會受燃油影響而發生膨潤變形，並與燃油泵殼體發生幹涉，導致燃油泵工作不良，無法給發動機正常供油，極端狀態下可能出現車輛行駛中發動機熄火的情況，存在安全隱患。 對此，公司將為召回範圍內的車輛免費更換改良的燃油泵，以消除安全隱患。
值得注意的是，本次召回活動屬於2020年5月29日發布的《廣汽本田汽車有限公司、東風本田汽車有限公司召回部分國產汽車》召回活動的擴大召回。擴大召回原因為通過進一步深入調查，確認到更多車輛可能由於搭載了不合格的燃油泵，存在導致車輛無法正常供油等的安全隱患。
另有包含40737輛混動版雅閣、奧德賽、凌派、皓影，以及26174輛INSPIRE、艾力紳(ELYSION)牌混合動力在內的共計66911輛國產混合動力車型被召回。
召回原因是車輛由於動力控制單元(PCU)內部的電壓轉換器中，用於控制12V蓄電池供電電路上元件的電壓波動，在低溫條件下，PCU可能誤動作，停止向12V蓄電池供電。此時車輛儀表故障燈將會點亮，若繼續使用車輛，極端情況下驅動電機停止工作，車輛將無法正常行駛，存在安全隱患。
對此，公司將對召回範圍內的車輛免費升級對策後的PCU軟體，以消除安全隱患。
來源 | 經濟日報
記者 | 郭躍
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