網約車內參訊（文/唐梓欽）1月11日起，北京乘客乘坐網約車應使用健康寶掃碼登記，拒不掃碼登記的司機可以拒載。不過，有司機提出了擔憂，乘客因此而投訴司機或者司機拒載導致成交率降低了，該怎麼辦？
在1月10日舉行的北京市新冠肺炎疫情防控工作新聞發布會上，北京市交通委員會副主任、新聞發言人容軍介紹，從11日起，乘客乘坐巡遊計程車或網約車應使用健康寶掃碼登記，駕駛員在運營開始前應主動向乘客出示「到訪人信息登記二維碼」，對於乘客不掃碼登記的可以拒載。
《網約車內參》播發該消息後，不少司機留言表示了自己的擔憂，主要包括兩個方面，一是當司機向乘客傳達該要求，有些乘客不配合甚至會向平臺進行投訴；二是司機按要求拒載後，會導致成交率下降。
事實上，司機這種擔憂不是無的放矢。在此之前，曾有北京滴滴司機李師傅向《網約車內參》反映，因拒絕未戴口罩的乘客上車而遭到了乘客的投訴，後經過向平臺進行解釋申訴才得以免責。而關於成交率問題，早有司機抱怨過，即使是乘客取消訂單，都會納入成交率統計，更何況是司機取消訂單。雖然現在拒載可以無責，但由此導致的成交率下降問題還是沒有相應的解決辦法。
不過，無論如何，司機拒載不掃碼登記健康寶的乘客的新規必須執行到位。1月10日的疫情防控工作新聞發布會上公布的無症狀感染者為一名滴滴司機，目前正在接受治療。滴滴方面也表示，疫情面前，容不得半點疏忽，將加大力度對司機展開疫情防控措施的落實監督。
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