在上周一共有9款新車上市，其中有2款轎車，價格區間為17.38~30.58萬元；5款SUV，價格區間為11.58~222.88萬元；2款MPV，價格區間為3.59~13.98萬元。在9款新車中，最引人注目的當屬吉利新款SUV ICON。
轎車
補貼後17.38萬起 菲斯塔純電動售價公布
北京現代正式公布了菲斯塔純電動車型的官方售價。新車共推出3款車型，補貼後售價區間為17.38-19.88萬元，並將於3月份交付客戶。相比燃油版車系，菲斯塔純電動針對前臉和車身多處細節的設計進行了調整，使其整體風格更符合新能源車的科技感。續航方面，新車的NEDC續航裡程為490km。
價格怒降3.4萬 寶馬i3快充暢行款上市
i3快充暢行款正式上市，新車售價為30.58萬元，NEDC續航裡程為340km，配置方面與2020款寶馬i3快充版並無差異，但官方售價下降了3.4萬元，並且還能享受一年免費公共充電服務。自服務激活之日起，在有效期內，該車輛可免費使用與寶馬合作的充電服務商的充電網絡。車主可通過寶馬雲端互聯APP搜索可用充電樁，查找、掃碼並完成充電。
SUV
售11.58-12.88萬元 吉利ICON正式上市
吉利汽車旗下全新緊湊型SUV ICON正式上市，新車共推出4款車型，售價區間為11.58-12.88萬元。新車可以看作是此前CONCEPT ICON概念車的量產版車型，整體設計極具前衛色彩。新車搭載1.5T渦輪增壓發動機和1.5T發動機+48V微混系統，其中1.5T發動機最大功率130千瓦(177馬力)，峰值扭矩255N·m，而48V微混系統則能帶來額外10kW的功率和45N·m的扭矩，傳動匹配7速雙離合變速箱。
補貼後11.99萬起 BEIJING-EX3 R500上市
北汽新能源公布旗下車型，BEIJING-EX3 R500正式上市，新車為BEIJING-EX3的新增車型，補貼後價格為11.99萬-12.99萬元，工信部公布續航裡程為421km。據悉，北汽新能源還為北京地區的用戶提供優惠購車政策，3月31日前下訂的用戶，可享訂金翻10倍(最高可抵10000元)以及兩年免息的優惠，置換還有1.5萬的補貼，老車主推薦用戶，雙方可獲終身免費保養服務。
售價109.80萬起 新款林肯領航員上市
日前，林肯旗下大型SUV新款領航員車型正式上市。新車採用了林肯最新的家族式設計語言，在配置上進行了升級。新車共推出2款車型，售價區間為109.80-119.80萬元。新款領航員的外觀與現款車型並無差別，僅在配置上進行了升級。新車增加了Auto Air Refresh(新風管家)，該功能專為中國市場研發，採用四重過濾結構，防止有害物質進入車內。
售185.88萬起 奔馳G級兩款新車上市
2020款奔馳G 500暗夜特別版和2020款AMG G 63兩款新車正式上市。其中，奔馳G 500暗夜特別版售185.88萬元;2020款AMG G 63售222.88萬元。此次上市的奔馳G 500暗夜特別版基於現款G 500打造，同時在外觀方面加入了新的配色和部件，而2020款AMG G 63在配置和外觀方面均與現款車型保持一致，僅價格上漲了2.08萬元。G 500暗夜特別版與新款AMG G 63均搭載4.0T V8發動機。
售17.18萬元起 廣汽豐田威蘭達正式上市
廣汽豐田威蘭達正式上市。新車共推出2.0L自然吸氣和2.5L混動兩種動力共計12款車型，指導價格區間為17.18-24.18萬元。相比於原型姊妹車一汽豐田RAV4榮放來看，威蘭達在維持其車身設計的同時，採用了全新設計的前臉造型，LED前大燈狹長而圓潤，分體式前格柵的下半部分與雷克薩斯車型的紡錘設計略有相似，配合黑色中網和霧燈區域面板，看起來十分霸氣。
MPV
售13.58-13.98萬 2020款睿行EM80上市
2020款長安睿行EM80正式上市。新車共推出搭載三元鋰電池組或磷酸鐵鋰電池組的4款車型可選，NEDC續航裡程為240km或268km，售價區間為13.58-13.98萬元。配置上，2020款睿行EM80全系標配ABS+EBD、中控鎖、遙控鑰匙、織物座椅、USB接口、前排電動車窗，同時全系可選裝前霧燈。在此基礎上，平頂背掀門(磷酸鐵鋰電池)車型獨享了液晶儀錶盤和胎壓監測功能。
售3.59-4.29萬 金杯T20S/T22S正式上市
華晨金杯旗下兩款車型——金杯T20S/T22S正式上市，兩款新車共推出5款車型，其售價區間為3.59-4.29萬元。此次上市的金杯T20S和金杯T22S的主要區別在於座艙形式，其中金杯T20S採用單排座設計，而後者則為雙排座。而在外觀其他方面，金杯T20S和金杯T22S均與此前的鑫源T20S/T22S保持一致，僅品牌LOGO更換為了華晨金杯。
福特純電動SUV Mustang Mach-E首輛車已下線
據insideevs報導，福特旗下首款全新純電動SUV Mustang Mach-E正在進行預生產，首輛車已經墨西哥的裝配線上下線。已經下線的Mustang Mach-E與早期的原型車有所不同，更像是一款即將上市銷售的車型。不過，福特表示，全面生產要到2020年秋天才會開始。
路特斯全新工廠建成 首款純電動超跑Evija夏季量產交付
據國外媒體thedriver報導，路特斯位於英國諾福克郡海瑟爾總部的全新工廠已經建成，該公司旗下首款純電動超級跑車Evija即將投產。路特斯表示，全新工廠正在加緊組裝Evija的最終原型車。Evija的正式量產將於今年夏季開始，隨後開啟交付。全新工廠將建造限量版130臺Evija車型，所有這些車都已經由世界各地的客戶預訂。
2月前兩周國內乘用車零售銷量4909輛 同比驟降92%
近日，中國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱乘聯會)發布最新一期新車銷量報告，其中數據顯示，在2020年2月1日-16日，中國乘用車廠家零售累計銷量為4909輛，與去年同期的59930輛相比，同比大跌了92%，跌幅創歷史最高紀錄。
特斯拉Model 3喜提美國加州2019年銷量榜前三
美國加州新車經銷商聯盟(California New Car Dealers Association，CNCDA)報告顯示，2019年，加洲的插電式混合動力汽車經受了市場考驗，2020年的銷售成績則很大程度上取決於特斯拉Model Y的量產，而Model 3成為當地最受歡迎的電動車，在所有車型中排名第三(含燃油車)。
特斯拉確認3月開始交付Model Y
據報導，特斯拉在1月份開始小批量生產Model Y後，已經確認3月開始交付給用戶。現在，特斯拉已經開始向一些客戶發送電子郵件，確認他們之前的訂單：「恭喜你!你預訂的Model Y車型已經準備好在2020年3月交付。用戶登陸特斯拉網站確認提車時間，就會收到一系列的日期，這樣他們就可以給特斯拉提供在3月份送貨的選項。
利潤同比增12.8% 大眾集團發2019年財報
2月28日，大眾集團發布了2019年財報業績報告：全年銷售收入達2526億歐元，同比增長7.1%;未計入特殊項目支出的營業利潤達193億歐元，同比增長12.8%;未計入特殊項目支出的營業銷售回報率為7.6%，略高於2018財年的7.3%回報率。
微降1.4% 豐田汽車1月全球銷售73.2萬輛
2月27日，豐田汽車公司公布最新產銷數據。2020年1月，豐田全球銷量73.2萬輛，同比小幅下降1.4%;汽車產量71.3萬輛，同比下降6.1%。分地區來看，2020年1月，豐田汽車日本本土銷量為11.2萬輛，同比減少5%;在北美地區的銷量為18.9萬輛，同比增長4.3%，其中美國市場貢獻16.6萬輛，同比上升6.3%;中國市場銷量為14.5萬輛，同比下降1.2%。
阿斯頓·馬丁2019年虧損1.04億英鎊
據路透社報導，受銷量下滑等因素影響，阿斯頓·馬丁2019年稅前虧損1.043億英鎊(約合9.4136億人民幣)，比2018年的虧損額進一步擴大。阿斯頓·馬丁2019年銷量5819輛，同比下滑7%，其中，歐洲尤其是英國市場對豪華汽車的需求減少直接影響了銷量成績。不過中國消費市場銷量去年同比增長28%。
同比增8.8% PSA集團2019年淨利36億歐元
根據標緻雪鐵龍集團(PSA)發布的2019年財報，2019年全年PSA集團調整後經營利潤達63.24億歐元(約合人民幣483億元)，同比增長11.2%;調整後經營利潤率為8.5%，同比2018年增長0.8個百分點。此外，集團合併淨利潤達35.84億歐元(約合人民幣274億元)，相比2018年增長8.8%;其中歸屬於母公司的淨利潤為32.01億歐元(約合人民幣244億元)，與2018年相比增長了3.74億歐元(約合人民幣29億元)。
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