汽車行業裡，越野車的耐用性非常強，綜合實力比普通家用車高了好幾個檔次，而且隨著技術的提升，越野車的造型越來越多，設計別致新穎，通過性極強，往往第一眼就能得到消費者的喜愛。越野者的「大玩具」，長近4米8，3.6L爆290馬力，氣勢遠勝邁巴赫。
根據用途，越野車有重型，中型，輕型和微型之分，經典的代表車款有吉姆尼，英國路虎和獵豹等。也正因為有了這類車型，很多環境惡劣的地方，才能有人到達，給行業帶去了無限的貢獻。
就產品特點而言，這類車通常都是方正輪廓，或堅韌，或樸實，亦或粗獷矯健，堅固實用，加工簡單，和藝術美簡直有一個銀河系，也沒有任何與性能無關的附件。
而我們要說的，就是知名高端豪華品牌喬治巴頓旗下的一個車款它就是巴頓戰劍。眾所周知，喬治巴頓是USSA旗下的一款進口ORV，是專門為亞洲市場設計的品牌。
源頭是美國國產超級越野車，擁有超強的續航能力和越野能力。而戰劍作為旗下的中型SUV，於2018年5月推出了2018款車型，至今還停留在這個版型，沒有進一步優化升級，可見品牌對其用心程度，實力可見一斑。
官方指導價是168萬元，擁有2門4座布局，長寬高軸距分別是4750*2052*1803*2946mm，車速最高可達180km/h。整備質量2329kg。設計豪放不羈，很有個性。車身以黑白雙色拼接，視覺對比非常給力。
從正面看，就是小型的四方進氣格柵，兩側則是圓形的LED日間行車燈，燈組高低可調，還有大面積的護板和小型標誌，離地間隙高於普通車款，加深了車款的辨識度，與普通車款有明確區別。
車輪方面，採用的是20英寸的輪轂，輪圈顆粒感非常強，輪胎規格還是35*13.5程度。加上霸氣硬朗的車身，光只是看著，就非常的有力量感和肌肉感。車窗是規整的四邊形，車身線條稜角分明，引擎蓋側面非常飽滿，貼合凸起的輪眉，顯得立體感十足。
車頂尾部順流而下，輪廓力度非常清晰，體現了滿滿的剛性和硬漢氣息。腰線部分，和車窗平行，橫貫了整個車身。尾部部分，戰劍採用的是非常傳統的輪廓設計，而且全都對稱設計，懸掛有粗壯的備胎，看起來力量感十足。
總體而言，車款的安全性非常高，而且還非常有氣勢，面對戰車，邁巴赫，途樂，Stelvio和Levante等也毫不遜色。不過儘管如此，戰劍還是不適合日常使用，或許只有真正的越野玩家、土豪等才會選擇它吧。
另外，戰劍的內飾也非常酷炫，和普通車款不同的是，戰劍的功能區非常少，除了方向盤和檔把，就還剩9英寸的中控液晶屏和行車電腦顯示屏，物理按鍵也是少數，集中分布在方向盤和屏幕下方。
用料方面，很有自知之明，用的都是舒適感高的真皮包裹，以至於方向盤功能齊全，配備手動上下前後調節功能，主副座椅則是調節功能。給消費者帶來了無與倫比駕駛樂趣。
動力上，巴頓戰劍是3.6L自然吸氣發動機，馬力最大290匹，功率最大213千瓦，峰值扭矩最大353牛米，變速箱匹配5檔手動，環保標準即國五級別，有前後五連杆整體橋式非獨立懸架組合。
最後科普一個小知識，巴頓戰劍其實是在牧馬人的基礎上改變而來，足以說明品牌的實力和水準，非常對得起自己的身價和定位，註定了是少數人的所有物。