中國「海底真空高鐵」橫空出世!比飛機還快,大連到煙臺12分鐘!

2020-11-29 攜程攻略社區

文章來源:攜程每日特惠

最想把中國的什麼帶回家?

歪果仁:必須是「新四大發明」啊!

最受歡迎中,「高鐵」高居榜首

就在老外在驚嘆中還沒緩過勁,

一則消息又被瘋傳:

中國"海底真空高鐵"橫空出世!

高鐵穿梭在海水裡?

聽起來像是科幻大片啊!

就像法國科幻小說家凡爾的《海底兩萬裡》那樣,

搭乘「鸚鵡螺號」去探索海底世界…

這夢想真夠瘋狂

事實上,這一幕即將在中國變為現實!

它就是正在試驗建設的「海底真空超級高鐵」!

這列運行在海水下30到50米的超級高鐵,

採用了水下橋隧+真空+磁懸浮技術,

幾乎無機械摩擦阻力。

所以,2秒就能提速到640公裡/小時!

速度可以超過1000公裡/小時!

理論速度則能超過2000公裡/小時!

它將成為繼火車、汽車、輪船和飛機

之後的第五代交通工具。

知道這速度意味著什麼嗎?

舉個慄子

以前我們從大連到煙臺,

不坐船的情況下,要繞行非常久非常久的時間。

即使2006年兩地之間實現了鐵路輪渡,

大連煙臺之間也需要至少6個小時!

但是,只要這個高鐵通車了

大連到煙臺就只需要12分鐘!!!

並且未來,有了「超級高鐵」,

從福州到臺北,只要13分鐘;

從廈門到高雄,只要20分鐘;

從大連到天津,只要27分鐘;

從上海到北京,只要30分鐘…

一天之內國內遊不是問題!

甚至從煙臺到首爾也只需30分鐘!

跑起來連飛機都追不上啊!

是不是超級棒?

你以為它僅僅是快嗎?

圖樣圖森破

它還非常方便安全!不僅不會受天氣的影響,而且抗震能力強,綠色節能造價低。

據說只有普通高鐵建設成本的1/5。加上運行和維護成本也低,算下來,總成本是普通高鐵的1/10。想必以後這車票價格也能同樣降低吧?!

小編說的這些可不是天方夜譚!

海底鐵路是一項已經在落實在建設的項目

中美洲海底高鐵線路,

最快預計2019年就能通車了

屆時中國東北、西伯利亞、太平洋、阿拉斯加、加拿大、美國被全線打通…以後去大洋彼岸再也不用受制於難熬的國際航班啦,因為只需要兩個小時!光想想就是超級炫酷啊!

中美洲海底高鐵線路將從東北出發,

一路向北,先經西伯利亞,抵達白令海峽,

再從海底隧道穿越太平洋,抵達阿拉斯加…

之後再前往加拿大,最終抵達美國。

它全程約1.3萬公裡,

如果以350km/h平均時速行駛,

全程只需2天!

對於經常出國的小夥伴而言,

花2天的時間乘坐一趟高鐵

就能輕鬆遊覽遍北半球1/4的美景啦!

聽起來簡直就像007電影一般酷炫有沒有

中國要建世界第一條海底真空隧道並非盲目自信!

我們只須耐心等待,海底高鐵時代就真的來了。

在美妙暢想的同時,小編再為你接接地氣!

乘上目前國內顏值最高的高鐵路線TOP3!

Top3金麗溫高鐵

36家A級景區免費玩

這條路線被譽為「浙江最美高鐵線路」!先不說從杭州至溫州的旅行時間縮短為2.5小時,這一路美景更是數不勝數!而且現在起拿著高鐵票根,就可以免費遊麗水36家A級景區!免費的!免費的!免費的!

如果你還沒決定小長假去哪的話,不如坐上這條最美的高鐵,把一站一站的美景都盡收眼底吧!

Top2滬昆高鐵

駛向溫暖如春的地方

東起上海,西至昆明,是中國東西向線路裡程最長、經過省份最多的高速鐵路。途徑浙江、江西、湖南、貴州,沿途的風景美醉,隨時找個站點下車旅行!

從上海到昆明,從魔之都到花之城,10個小時帶你完成任意門般的穿越。那些旅行清單上的夢想,那些你朝思暮想的地方,如今正靜靜地等待著你的前往…

Top1合福高鐵

顏值最高美食最多

從福州到合肥4個多小時,一路走走停停,美景美食兼具:途經人文薈萃的銅陵、宣城,山清水秀的黃山、武夷山等風景名勝,沿路還有福州魚丸、南平煎粿、黃山火焙豆腐、績溪臭鱖魚等美味,一場舌尖之旅。

中國顏值最高美食最多的高鐵,真的不是說說而已!而且一年四季都適合:春天花海,夏日避暑,秋天最驚豔,冬日能泡湯。

或許不久的將來,

我們坐一趟「高鐵」,像環遊一次海底世界,

甚至一個周末就可以暢遊太平洋…

這應該是未來最酷炫的旅行方式了吧!

厲害了,祖國的「高鐵」,超級高鐵!

相關焦點

  • 中國首個海底高鐵即將開通,時速增加數倍,大連到煙臺僅需12分鐘
    近幾年來中國的高鐵享譽全世界,許多的外國人對中國的高鐵讚嘆不已,成為世界上最領先的高鐵技術,也成為了高品質的代名詞。我們通常知道所有的高鐵都在陸地上行駛, 隨著科學技術的發展,中國也在嘗試海底高鐵, 在海底上一次坐高鐵很難,經過層層困難的克服,中國第一條海底高鐵將開通, 這條海底高鐵時速超過一千公裡的話,從大連到煙臺只需12分鐘。
  • 中國超級高鐵,理論時速2000公裡,大連到煙臺僅需12分鐘
    目前,除國內自主發明的真空懸浮高鐵外,西南交通大學還在研製真空管路交通試驗系統。據悉,高速磁懸浮列車是世界上第一輛,在理想的真空管道狀態下,這項技術的創新可將列車理論速度提高到每小時2000公裡,並有可能與未來的超高速鐵路雛形相媲美,隧道採用真空管道和磁懸浮列車技術,可降低管道內空氣阻力和摩擦力,進一步提高列車運行速度,目前,在海底真空超高速鐵路工程中,專家們認為,這條海底超高速鐵路從大連到煙臺僅需12分鐘,乘高速飛機約需一小時,這一段海底超高速鐵路的威力可見一斑
  • 渤海灣海底隧道惠及山東 濟南到大連或只需4小時
    記者從相關方面獲悉,建成之後,渤海通道不僅成為中國最長的海底隧道,還能夠將京、津、冀、魯、遼五省市納入一個由海底高鐵和陸地高鐵相貫通的陸海高速鐵路圈。對於山東來說,不僅可以拉近膠東半島和東北三省的距離,還能夠惠及濟南等內陸城市。據粗略估算,一旦這個國內首個陸海高速鐵路圈建成,從濟南到大連至少要省2個小時。
  • 煙大海底隧道方案公布:煙臺到大連僅需40分鐘
    上述報導介紹,煙臺至大連海底隧道指煙臺蓬萊至大連旅順之間的海底隧道,歸屬鐵路總公司管理,整條隧道全長123公裡,火車設計時速為250公裡,運行速度能達到220公裡/小時,屆時從大連到煙臺最多只需要40分鐘。工程方案將採納全海底隧道方案,以火車載運汽車通行,南北兩端的接駁點、工程規模也已確定。
  • 煙臺大連海底隧道方案出爐 火車跨海只需40分鐘
    齊魯網11月30日訊 近日,國務院正式審議2016年重點工程,其中煙臺到大連海底隧道施工方案正式出爐。隧道開通後,從煙臺到大連最多只需要40分鐘。  煙臺到大連的海底隧道是指煙臺蓬萊至旅順之間的海底隧道,歸屬鐵路總公司管理,整條隧道全長123公裡,火車設計時速為250公裡,運行速度能達到220公裡/小時,屆時從煙臺到大連最多只需要40分鐘。
  • 煙臺到大連將不用1小時 陸海高速鐵路圈惠山東
    2014-02-28 15:45:08  來源:生活日報  [大中小]   濟南到大連或只需4小時  渤海灣海底隧道建成後,國內首個陸海高速鐵路圈惠及山東  近日,渤海海峽跨海通道(下稱渤海通道)項目研究計劃取得階段性成果,渤海通道的方案初步確定
  • 中國再建一世界級工程:打穿渤海聯通大連煙臺,通勤縮短到40分鐘
    中國再建一世界級工程:打穿渤海聯通大連煙臺,通勤縮短到40分鐘隧道的出現可以有效地解決一個地區的交通問題,極大地方便了兩地的貨物運輸,時間久了之後,對周遭地區的交流以及經濟等方面都大有益處,所以現在各國的很多地方都出現了隧道的建設,我國也有幾處隧道的例子
  • 中國逆天工程,耗資2600億「打穿渤海」大連到煙臺只要40分鐘
    目前世界上最長的海底隧道是日本的津輕海峽的青函隧道,全長54公裡,但是接下來我國將要建一條長度高達123公裡的海底隧道!雖說我國被譽為「基建狂魔」,但建設一條123公裡的海底隧道,這一想法也是非常瘋狂的,難度恐怕也是難以想像的。
  • 建成後煙臺到大連僅需一個小時!渤海灣跨海通道規劃已報批,約需...
    ,渤海灣跨海通道的內部研究已到關鍵節點,課題組已完成通道方案的戰略性規劃研究報告並已上報國家發改委審批,初步估算項目資金3000億元。  第二,交通便捷性方面  現在從山東乘坐高鐵前往東北,要經天津中轉,約耗時10個小時以上,而乘飛機「煙臺-大連」間僅需45分鐘,但運量過小。
  • 煙臺大連海底有望跑動車 山東至東北只需半小時
    本報北京3月6日訊(特派記者 張榕博) 6日,全國人大代表、中國工程院院士王夢恕在接受本報記者專訪時表示,他牽頭進行研究的大連至煙臺海底隧道項目,今年有望將考察報告上報國務院。此前一直困擾華東和東北地區交通聯絡的渤海海峽,未來有望開起時速250公裡的動車組。
  • 遼寧大連到山東煙臺只需40分鐘,總投資2600億元,工期長達約10年
    而山東煙臺和遼寧大連兩者只隔了一個渤海海峽遙遙相望,說近也近,說遠也遠,以前來往於兩地的鐵路、公路都要經過山海關,路程都在1600公裡左右,要12個小時左右,就算是坐船來往於兩地也至少要6個小時,可以說非常不方便,更不要提兩邊城市的人們相互旅遊了。而今天給大家介紹的這一個大工程就極大地方便了兩地出行。
  • 中國地理的奇葩之處,兩地相距僅有150公裡,乘坐高鐵卻要18小時
    乘坐高鐵無疑是當今性價比最高的交通工具,票價沒有機票貴,速度比火車要快得多,火車要跑兩個小時的路程,高鐵也僅僅只需要半小時左右,高鐵要是跑18個小時,那基本上能夠把半個中國都給跑了,但是在我國有兩座城市,明明才相距150公裡,但是坐高鐵卻要18個小時。
  • 大連、煙臺相距80海裡,火車卻要開18個小時,急壞了兩地居民
    高鐵、飛機、汽車、地鐵、列車這些交通工具出現在我們每天的生活中,他們拉近了城市間的距離,使城市間的貿易交流更加密切和方便, 大連和煙臺之間的距離只有80海裡,但為了切斷渤海海峽,兩地的往來主要依靠輪渡, 不坐火車的話需要繞過山海關,把80海裡的距離提高到1600公裡以上。
  • 煙臺和大連,相距只有100多公裡,為何坐火車卻要18個小時
    煙臺和大連,相距只有100多公裡,為何坐火車卻要18個小時不知道大家有沒有發現,有的地方看似很近,真正走起來卻非常遠,有時候遠到懷疑人生,是眼睛會騙人還是另有隱情?中國有兩個城市,看地圖明明距離很近,直線距離不過100多公裡,等到訂火車票的時候才發現,全程竟然需要18個小時,一度懷疑是自己看錯了,然而並沒有,事實就是這樣。這就讓人很費解了,為什麼會出現這樣的情況呢?煙臺到大連就是這樣,煙臺是山東省的一座地級市,大連是遼寧省的一座地級市。
  • 世界上最短航班僅用了47秒,中國最短航班用時多少,是在哪裡?
    就比如如今人們出門旅遊的次數多了,也就帶動著中國交通事業的發展,不僅僅開設了地鐵這樣的城市地下交通,同時還構建了高鐵網絡,遍布全國各地。不過要說現如今最快的公共臺交通工具,無疑還要說到飛機身上。如果說地鐵是城市區域交通,高鐵是全國區域交通,那麼飛機就是全球區域交通,能夠讓人穿越高山和大海,以極快的速度抵達目的地,大大縮減耗費時間。所以伴隨著機場開始普及,如今很多國人也都十分依賴飛機交通。
  • 兩座因為大海隔離的城市就要連通了,大連至煙臺的海底通道就要打通了
    進入2020年,大連至煙臺的海底通道終於算是進入關鍵階段。從山東到遼寧,陸路需要八九個小時,坐船需要六個多小時,飛機也需要四五十分鐘,但是一旦渤海海峽跨海通道打通,全程縮短至四十分鐘。
  • 高鐵+飛機 省錢出行寧波人能玩出啥花樣?
    票價方面,全程約430元,與寧波直飛北京的機票價格相當,而寧波到北京的高鐵二等座票價為595.5元。  還有一種是先從寧波飛石家莊,然後在正定機場站坐高鐵到北京西站,實現「民航+高鐵」的換乘。11月,寧波飛石家莊航班機票最低含稅只要250元,而在正定機場站,每天有12趟高鐵動車組開往北京西站,全程最快1小時3分鐘,二等座票價111.5元。
  • 全球最快高鐵即將誕生!時速1220公裡,像炮彈一樣,比飛機還快
    現在中國的發展速度越來越快了,交通也清楚地出現了,據說在不斷的研究中,誕生了世界上最快的高速鐵路,這條高速鐵路時速1220公裡,像炮彈一樣行駛著,據說他的速度比飛機快,我查一下這條高鐵。鐵路運輸與航空運輸相比,運輸成本相當高,現在的列車速度也越來越高,這條超高速鐵路是杜拜建成的,據說是世界上所有高鐵中最快的,每小時1220公裡。杜拜設計這條高速鐵路時採用了新型的設計理念,全部是真空管的設計,他們國家的高鐵車廂看起來就像藥袋一樣,遊客坐在裡面,完全沒有乘坐高鐵的感覺,就像自己乘坐了火箭一樣,馬上就能把他們送到。
  • 張術平建議煙臺到旅順建海底隧道 魯遼兩地1小時通達
    張術平建議煙臺到旅順建海底隧道 魯遼兩地1小時通達大眾網·海報新聞  作者:樊思思  2019-03-07 大眾網·海報新聞北京3月5日訊(特派記者樊思思)3月5日下午,十三屆全國人大二次會議山東代表團舉行全體會議
  • 渤海灣跨海通道最新進展:煙臺到大連1小時直達
    會上了解到,研究論證目前進入新階段———重點研究渤海海峽跨海通道項目可行性以及對區域經濟社會的影響等。  近期,還將在煙臺聯合舉辦「新時代渤海海峽跨海通道建設與環渤海區域協調發展戰略研討會」!-—大連」兩個城市。