開頭語：寫完第一集韓路後，竟然被韓老師圈粉了。在做陳震這一集的素材準備的時候突然有點猶豫，竟然有點想放棄寫他的想法，但又不甘心，沒法，硬著頭皮寫下去吧，誰讓自己是他的粉呢。
陳震簡介
陳震
1982年人，賽車手，知名車評人，微博大V，人送外號「二環十三郎」「蘿蔔哥」。
必殺技：評車，摩託車比賽，倒買二手車
我眼中的陳震
知道陳震是在微博上看了他的作品《越野路書》 ，後來又扒了他的過往。印象中的陳震是個相當低調的人，雖然自己也是個逆襲的大V，但不像韓路那麼愛吹牛逼。當然，這可能也有性格有關，熟悉他的朋友都說他平時也是侃侃而談的那類，只是在不熟人的人面前表現的不愛說話，惜字如金。從他的作品中其實也不難發現，陳震是那種看上去有點高冷的人，很少會在節目裡笑（當然，我並沒見過他，只是很多他熟悉的人這麼說而已）。
其實，如果你不刻意去扒他的往事，你可能怎麼也想不到，陳震是個高中都沒畢業的「程序猿」出身。高中沒畢業是因為自己覺得受不了現有的教學制度（據說有一回上計算機課，老師考核五筆打字，而寫字不按筆劃順序的陳震打了16個「的」交工），而且對摩託車特別著迷，他向父母要錢買摩託車，父母沒給他，然後他就自己退學了。（了解他這段往事的時候我一直在想，陳震得是個多調皮的孩子啊，自己退學估計是父母實在也拿他沒法了吧，乾脆愛怎麼著怎麼著吧）。
退學後的陳震通過寫代碼掙了點小錢，然後開始了他一直著迷的玩摩託車的過程。又據說，他買第一輛摩託車時自己並不會騎，而且花了8000大洋。後來不斷的換了很多輛摩託車，玩摩託車的習慣也一直堅持到了現在。只不過原來是大馬路上玩，而現在成了職業的摩託車賽車手，在專業的賽道上玩。
在車163工作的過程中讓陳震更多的接觸了汽車，然後也就自然的有了從事汽車行業的途徑。開過修車廠，搗騰過二手車，這讓陳震對汽車的了解更深，後面就有了受邀去汽車之家做視頻節目的經歷。在汽車之家工作，陳震一直做視頻的主持，也給他後來自己做遊記做了很好的鋪墊。看過陳震遊記的人都知道，他的遊記做的很細，很精彩，更實用，也對很多想去自駕遊玩的人幫了很多的忙。
「二環十三郎」
其實陳震並不喜歡「二環十三郎」這個稱號。一個是因為很土，另外在陳震看來這並不是一光彩的稱號，更沒有什麼值得炫耀的。
2006年2月10日，陳震和朋友打賭，準備用13分鐘跑完車流量非常大的北京二環，結果在西直門橋被提前設卡的警察叔叔給抓了。從此也就有了「二環十三郎」的稱號。當時的陳震也經常和玩車的朋友們這樣飆車，據說十一次都拿了第一。而且陳震火起來也是因為這次飆車事件，畢竟這次事件後很長一段時間都經常被央視等大媒體拿來說事。這樣的免費的宣傳，陳震不想出名都難。
事後，陳震並沒有像一些屌絲因為出名而嘚瑟，而是選擇了正視問題，並承認這樣做其實並不對，也不希望有人再去模仿他。這點要為他點讚，三觀很正。
「而立之年」
而立之年的陳震選擇了低調，專心的去做一名賽車手，一名車評人，一個好父親。過了年輕氣盛的年紀，陳震顯的更不願發聲，更看不見去懟誰，而是做心收了回來，更用心的是做事情。做為陳震粉來說，我們當然更希望他能出更多的作品，車評也好，遊記也罷。去和更多的人去分享汽車帶來的快樂。
前一段陳震去了南極，我們也期待著他南極遊記的作品。
註：此作品為原創作品，轉載請標明出處。