豐田威爾法2.5L排量油電混合節能減排
2020-11-23 網易汽車
隨著國人對於更大尺寸汽車的需求增加，MPV車型逐漸走到了大眾眼前，從過去的純商務開始過渡到家用，而在MPV領域，有這麼一款車型是人盡皆知，而且提車加價已成為常態，它就是豐田的埃爾法，可以說目前在高端MPV領域，埃爾法幾乎沒有算得上的真正對手，不過豐田為了滿足國內市場對於高端MPV的需求以及穩固市場地位，在國內選擇了一汽豐田投產了埃爾法的姊妹車型：威爾法。
首先是外觀設計上，作為埃爾法的姊妹車型，威爾法在大體的車身線條和尺寸上與埃爾法相差不大，不過在前臉造型上威爾法更加激進運動，分體式大燈組看上去相當大氣，而大面積的鍍鉻裝飾也成功提升了檔次感，車頭保險槓部分的線條也更加鋒利，可以說威爾法比埃爾法更加帥氣，更受到年輕消費者的青睞。
車身側面依然是修長的造型，並且在設計上也基本照搬了埃爾法，尤其是B柱設計更是如出一轍，而C柱的燻黑造型營造了半懸浮式車頂設計，有效提升了時尚氣息，前後輪轂採用了多輻式設計以增強豪華感。車身尺寸方面：4975/1850/1890mm，軸距為3000mm。車尾的設計與前臉相呼應，分體式尾燈組採用了白色底很顯年輕，同時藍色車標以及雙擎標則表明了其獨特的身份，而恰到好處的鍍鉻飾條則有效提升辨識度與檔次。
內飾部分的設計則沒有太大的亮點，因為與埃爾法很難找出差異，最大的變化僅在座椅配色以及裝飾材料的區別。做工與用料也是豐田的頂級水準，第二排的航空座椅是它的招牌，舒適性方面毋庸置疑。動力方面，新車將搭載2.5L+電機的雙擎系統，傳動匹配E-CVT變速箱。
威爾法作為埃爾法的姊妹車型，在外觀方面的區別最為明顯也更加迎合年輕消費者，而內飾依然延續了埃爾法的檔次感與舒適，而且最終價格與埃爾法也是基本沒有太大懸殊，而且其先期產量無法滿足市場需求，所以加價也是無法避免。
時髦動感、美觀大氣是威爾法傳遞給每位購車群體的第一視覺體驗，整體的造型格調趨向於年輕化，突顯設計師的大家風範。構型別致的前大燈有力提高威爾法的辨識度，尾部車燈採用了最新設計風格，點亮的功效更為動感。張弛有度的側面線條從頭延伸至車尾，突顯車側特別格調，特殊飾條點綴車輛尾部，凸顯威爾法尊貴地位。內飾風格給人清新淡雅之感，駕車者宛如置身仙境。中控構型進行重新設計，比起老款更加的時髦，內飾板等一些身體經常觸及的地方都採用了軟包材質，方向盤旁邊配有功能鍵，旋鈕也有較好的阻尼反饋，突顯車輛做工精細。從整體上來看，威爾法內飾充滿著新穎感、設計感及檔次感，擁有一定實力與同類車相較。
在動力數據上，豐田給威爾法配上了2.5的排量的自然吸氣發動機，可以輸出最大馬力117Ps。變速系統採用E-CVT電子無級變速箱變速箱，加減檔有序且不卡頓，因豐田調校技術水平一流，變速箱和發動機有著完美的配合。輕輕一點油門便感應到動力源源不斷，讓駕駛員的駕駛感受得到大幅提高。最大扭矩達到198牛米，僅有12秒就可以把速度提高到100km/h，比其核心對手埃爾法來看棋逢對手。整體上看，威爾法的動力性能在同級別車型之中很有競爭力。
在空間方面，威爾法作為一款5門7座的MPV，其空間尺寸相較於同類車型而言確實具有競爭力。威爾法在整車尺寸上的數據為4975*1850*1890mm，在埃爾法等車型面前依舊不露怯色。足夠的高度保證乘車人的頭頂空間，身高183釐米的高個子坐在中仍有8公分上下的頭部空間。1850mm的車寬優勢十足，橫向空間較為寬敞，三個人在最後排絕對沒有問題。因軸距長度有3000毫米，車內內部的前後空間得到優化拉伸，從而前後排客人均有比較充裕的腿部空間。
通過車主分享可知，威爾法之所以受年輕用車者歡迎，不可能單單依託外觀這一項優勢，它也能擁有操控、舒適度、內飾等多項優勢，與車主買車要求完美結合。其熱門車型「威爾法 2019款 2.5L HV豪華版」，其賣價僅為80.5萬，豐田在這款車型的配置上出手大方，如：剎車輔助體系、併線輔助、HUD抬頭顯示系統、感應式自動雨刷、ACC自適應巡航系統等，可知在MPV中，威爾法性價比還是比較突出的。最後，威爾法車主用六個字概括：買它不會後悔！
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