汽車空調先開AC開關還是先開風扇?很多人都不知道,難怪不涼快!

汽車空調先開風扇還是AC開關?老司機:這樣開省油又涼快

現在這天氣，雖然已經立秋了很多天，天氣也沒有之前那麼熱了，但是開車出門的話，不打開空調還是不行的，尤其是中午的時候，車內依舊是非常的熱。今天中午和同事小雅一起出去吃飯，難得坐一回女司機的車，上車之後小雅直接就把空調的AC開關給打開了，我剛準備打開車窗，她就說：「空調都打開了，車窗就不要開了吧！」聽完她的話，我徹底無語了，於是我今天準備給她講一些汽車知識。首先上車就開AC開關是不對的，這樣做不但費油、車內涼快得慢，而且還可能會引起乘客身體的不適。試想一下車內氣溫很高，一股冷風一直對著你吹，那會是什麼感受？

打開或關閉汽車空調,是先開AC開關還是先開風扇呢?你怎麼做的?

汽車空調分為手動空調和自動空調，他們的主要原理是相同的，發動機轉動，打開A/C開關，電磁離合器吸合，發動機動力傳遞給壓縮機，壓縮機將壓縮的冷媒循環至蒸發器，蒸發器裡冷媒汽化吸收熱量產生低溫空氣，然後風機將這些低溫空氣送入駕駛室。

打開或者關閉汽車空調,是先開AC開關還是先開風扇呢?看完明白了

開空調，為什麼要先開風扇的，夏天由於太陽直射加之本身氣溫太高，車內溫度往往能到70/80度以上，我本人的車是哈弗H2，皮座沒有加其他坐墊，前幾天中午的時候上車，由於一整上午車都曬著

打開或者關閉汽車空調,是先開AC開關還是先開風扇呢?

這得看你的車是自動空調還是手動空調，還是先講講手動空調吧，在夏天的時候，假如你只開AC的話，沒用，鼓風機不開啟，空調壓縮機不工作，如果你只開鼓風機，而沒有打開AC開關，那麼空調壓縮機依舊不會工作，而鼓風機獨自工作，吹的是車內空氣或車外的空氣，並不會產生製冷。

汽車空調不涼快,可能是這裡出了問題,知道的一定是高手

夏天的時候很悶熱，開車太熱了，開了自己的空調，感覺不太涼快，很多司機會遇到這樣的情況吧，一百多年前，汽車來到了這個世界，為了方便人們的移動，這是汽車誕生的目的，那時的車，空調和熱風等的東西在哪裡？現在不一樣。

冬季開車必開空調取暖,關於汽車暖氣的冷知識你知道多少?

A/C，是英文「air conditioning（空調）」的縮寫，汽車上的A/C鍵，控制的是空調壓縮機。跟某些冷暖兩用的家用空調不同，汽車上的壓縮機只能製冷不能制熱，通常，在車上摁下A/C鍵，意味著你想涼快一下了。現在大冷的天，找涼快也不用開空調，開窗吹風豈不更痛快？所以，摁下A/C鍵的真正用意不在製冷，而在於除溼，防止汽車玻璃起霧。

汽車內外循環在不開空調情況下如何正確使用?車主:後悔沒早知道

汽車內外循環在不開空調情況下如何正確使用？車主：後悔沒早知道為了省油，不開空調也是一個方法，但是為了空調系統。我還是覺得，你應該每個月讓空調運行至少一次，即使每次就幾分鐘也行。長期擱置對空調的損害是非常明顯的，而且容易滋生很多黴菌，影響車內空氣品質。

做豆漿時,黃豆先煮還是先打漿?很多人都做錯了,難怪不香濃

做豆漿時，黃豆先煮還是先打漿？很多人都做錯了，難怪不香濃很多人早餐都習慣喝一杯豆漿，熱氣騰騰的豆漿，喝了腸胃都舒服。不過有時候買的豆漿很難喝，就像是粉末衝泡的，味道很淡，豆腥味還很重。因為有些早餐店為了節約成本和時間，很多豆漿都不是用黃豆現打的，都是用豆漿粉衝泡的。

空調到底開製冷省電還是除溼?多數人搞錯了,難怪電費翻了好幾倍

隨著氣溫越來越高，很多怕熱的人都會提前就開空調，不過雖然空調用著人很舒服，但是每個月一下來，電費的飆升還是真的讓人肉疼啊，因此，很多人為了省點電費，都是開一會溫度降下來就趕緊關一會，但這樣反而會更費電。

開暖風到底要不要開AC?AC是啥意思?

冬季開車時沒有必要打開AC開關，暖風儘可能的用外循環。但是有些車型按下吹玻璃按鍵後後AC燈會自動點亮，這時候手動關閉即可。很多人就是因為看到AC燈自動點亮心裡就有裡疑問，開暖風到底要不要按下AC開關呢？冬季開暖風不需要打開AC開關，因為AC開關控制的是空調壓縮機。

汽車空調開久了不「製冷」?老司機教你三步走,風力大賊涼爽

夏天的時候本來溫度就很高，開著空調，在路上開車也會感到很熱，這種時候，空調壞了的話，會更難受，大家如果不想自己發生這樣的狀況，就必須事先預防，汽車空調開久了不「製冷」？老司機教你三步走，風力大賊涼爽第一個原因是冷凝器太髒了，夏天發現空調運行的時候，去店裡檢查，就知道空調系統沒有問題，高低壓基本上也是正常範圍，去4S店修理的話，店方面會清洗坦克，但實際上清洗水槽的冷凝器的目的是為了散熱，一到春天，許多楊絮就會附著在冷凝器上，發動機溫度過高，空調運行不暢，過了春天，車主一定要檢查一下自己的油箱上是否有膠水，很多毛，洗衣服的時候一定要吹槍把頭髮吹乾淨，然後用水槍洗

汽車空調不製冷的原因,汽車空調保養方法

汽車空調不製冷的原因1、製冷劑過多或者過少汽車空調製冷劑過多或者過少都是導致汽車空調不製冷的罪魁禍首之一。一般來說都是在汽車空調維修的時候加入了太多的製冷劑或者製冷劑加的太少、出現洩漏等情況。2、冷凝器散熱能力下降冷凝器散熱能力下降，也會導致空調製冷能力下降由於汽車工作環境不同，裝在汽車發動機前方的冷凝器表面會有油汙泥土或雜物覆蓋其上，從而使其散熱能力下降。另外，冷卻風扇的故障，諸如驅動帶過松，風扇轉速下降或風扇高速等問題，都會導致冷凝器散熱能力下降。

汽車不開空調和開空調,在油耗上能相差多少

炎熱的夏天馬上就來，夏天開車的時候，車主大多為車開不了空調的問題而煩惱，他們知道汽車打開空調後，汽車的油耗會增加，不開空調開車，會滿頭大汗，但是，也有車主認為即使打開空調，油耗也不太好，有時車輛開空調比不開空調省油，這種狀況真的存在嗎？

汽車冬天開暖風,夏天開空調,網友:暖風和空調不是一個意思?

而且現在汽車上開空調和暖風的地方都是一個旋鈕，往左邊旋轉是開空調，往右邊旋轉是開暖風，夏天開空調的時候，要按下A/C鍵讓壓縮機工作，所以自然而然的認為，冬天開暖風也要開A/C鍵，其實這樣是不對的，而且壓縮機的動力是由發動機提供的（A/C是Air Condition的縮寫，空調的意思），冬天開暖風按下A/C鍵不僅沒有任何作用，而且還費油

汽車風扇是吹風還是抽風——說說汽車冷卻風扇是如何工作的

今天有網友問我，汽車水箱風扇是向裡面吹風還是向外面排風啊？這個問題要看發動機的安裝位置。對於絕大多數的轎車、卡車等，發動機安裝在汽車的前面，這種情況下風扇就是向裡面吹風的；對於發動機後置的大客車，以及裝載機、挖掘機等工程機械，風扇就是向外排風的。風扇對於汽車的作用是非常大的。

冬天開暖風要開AC鍵?空調的熱風是不需要壓縮機工作的

「本文章已經通過區塊鏈技術進行版權認證，禁止任何形式的改編轉載抄襲，違者追究法律責任」車主朋友們都知道車上有一個叫做AC的按鍵，AC鍵是開啟壓縮機的，是你在需要製冷時需要打開的，壓縮機是空調最費油的鍵，那麼就會有人問了

冬天開暖風比夏天開空調油耗高?老司機:記好這招,油耗降低一半

冬天馬上就要來了，相信很多朋友們應該也都知道吧，現在的天氣真的是一天比一天冷了，所以說就現在的天氣來說，很多朋友們平時開車出門的時候都會把自己汽車的暖風給打開，而要知道打開暖風確實是暖和了很多。但是相信很多朋友也都知道嗎，那就是夏天開空調的的時候會增加油耗，那麼在冬天開暖風的時候會不會也增加油耗呢？

天氣熱了,給孩子吹空調好?還是吹風扇好?兒科醫生這麼說的

五月就快過完了，天氣也越來越熱，在這樣的環境下，年輕人都願意待在空調房裡，更加涼快，這樣一來身上不出汗，心情都好很多。可要家裡有老人，就算有個空調也成了擺設。天氣熱了，給孩子吹空調好？還是吹風扇好？兒科醫生這麼說的！

汽車開暖風時開AC嗎?除霧時需要開AC嗎?老司機今天給你說清楚

汽車空調器的使用，讓我們的駕駛環境越來越好。炎熱的夏季，我們能感受到空調的涼爽，寒冷的冬季還能享受暖風帶來的溫暖。不過，對於汽車空調器的正確使用，尤其是冬天如何使用汽車暖風，不少人還存有迷惑，甚至產生一些煩惱。暖風是利用汽車內部的熱循環，把通過水箱散發的熱量轉移進車廂，不會增加任何油耗！

有的人開車捨不得開空調,車載空調耗油嗎?

大家都知道家裡的空調耗電量是很大的，汽車空調製冷的時候也是一樣耗能是很大的。所以，一方面非常耗油，另一方面就是會影響到汽車的提速，特別是一些排量比較小的汽車，就會感覺非常明顯，在開空調製冷的時候提速會比非常慢，就是因為製冷的壓縮機額外消耗了比較大的發動機功率。