聽,船舶發出的聲音

「嗚——」

隨著汽笛聲響，輪船啟航了

這場景是不是很熟悉？

大家仔細回想一下自己坐船的經歷

在水面上經常會聽到船舶的鳴笛

有時候是長的，有時候是短的

還會發出規律的聲音

這些就是船舶的聲號

聲號的含義：

聲號（聲響信號）是指安裝在船舶上能夠發出規定笛聲，是船舶為表示本船的意圖、行動或者需要其他船舶、排筏注意時，使用號笛發出的特殊聲號。鳴放聲號（或進行聲號通信）的聲響器具，規定有號笛、號鍾、號鑼及其他有效響器。

通常，船舶之間相遇時要鳴笛，船舶進港、出港要鳴笛，霧航時需要鳴笛......

鳴笛主要是為了船隻之間或船港之間的交流，也是駕駛人員互相聯絡的語言。可以有效避免或減少海損事故的發生，化解緊迫局面，是其它通訊設備不能代替的信息傳播工具。

「短聲」是指歷時約1秒鐘的笛聲，通常有以下含義：

1.一短聲表示——我船正在向右轉向；

2.兩短聲表示——我船正在向左轉向；

3.三短聲表示——我船正在倒車或者有後退傾向；

4.四短聲表示——我不同意你的要求；

5.五短聲表示——懷疑對方是否已經採取充分避讓行動，並警告對方注意。

6.六聲短笛：這是表示「遇險」求救的信號。

「長聲」是指歷時4到6秒鐘的笛聲，通常有以下含義：

1.一長聲表示——「我船將要離泊」、「我船將要橫越」，要求來船或者附近船舶注意；

2.兩長聲表示——我船要靠泊或者我船要求通過船閘；

3.三長聲表示——有人落水!

此外，長鳴一分鐘表示——致敬、警示、哀悼。

一組聲號內各笛聲的間隔時間約為1秒鐘，組與組聲號的間隔時間約為6秒鐘。長短組合的聲號通常有以下含義：

1.一長一短聲表示——我船將向右掉頭；

2.一長兩短聲表示——我船將向左掉頭；

3.一長三短聲表示——拖船通知被拖船舶、排筏注意；

4.兩長一短聲表示——追越船要求從前船右舷通過；

5.兩長兩短聲表示——追越船要求從前船左舷通過；

6.一長一短一長聲表示——我船希望和你船聯繫；

7.一長一短一長一短聲表示——我船同意你船的要求；

8.一長兩短一長聲表示——要求來船同意我船通過；

9.一短一長一短聲表示——要求他船減速或者停車；

10.一短一長聲表示——我船已減速或者停車；

關於船舶的汽笛

儘管水面如此開闊，還是能在岸邊聽到遠處船舶發出的汽笛聲。

汽笛聲之所以能傳的很遠，有以下幾點原因：

1.汽笛可能使用氣流揚聲器，這種揚聲器聲功率很大。

2.汽笛可能使用號筒式揚聲器，這種揚聲器指向性較好（由具體形狀決定），聲能量定向傳播。

3.中低頻的聲音，在空氣中傳播能量衰減較小。

曾經還有船舶用汽笛演奏歌曲，「MSC Zoe」號在靠泊德國漢堡時，用汽笛演奏了「星球大戰」的主題曲；「MSC Splendida 」號豪華郵輪在一次離港時演奏了歌曲「We Will Rock You」；「Disney Dream」號和「Disney Magic」號甚至還出現過有趣的郵輪汽笛演奏比賽。

隨著駕駛臺頂上噴出一股蒸汽，人們遠遠就能看見白煙陣陣，傳來笛聲。有經驗的船長能通過蒸汽的大小判斷對方船舶拉的是長聲還是短聲。當然，這樣的畫面已經不再有，現在的船舶都換上了電動鳴笛系統，之所以還將其稱為汽笛，也是對傳統的一種延續與尊敬。蒸汽船舶的汽笛已經永遠成為了時代的回憶。

今天的航運小知識就到這裡啦~

我們下期再見！

來源：中國水運網

作者：全媒記者 陳爾維

責編：周柳潔

審核：洪波

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