廣東省陽江市張磊:廣東發展海上風電前景廣闊

2021-01-10 國際能源網

2018年6月14日-15日,第三屆「海上風電領袖峰會」在福建省福州市舉辦。峰會匯聚世界各國風電精英,探尋海上風電創新方向。會上,廣東省陽江市張磊市長致辭,介紹了陽江市風電海上風電發展的喜人形勢。以下是張磊市長致辭:

尊敬各位領導,各位嘉賓,非常高興來參加2018海上風電領袖峰會,也衷心感謝主辦方給我這麼一個機會。黨十九大明確指出倡導綠色的生產生活方式,推進綠色清潔能源清潔生產的建設。壯大了清潔能源清潔生產的企業,同時構建清潔低碳,高效的能源體系,形成綠色發展的體制機制。

我們在座各位,都是踐行習近平總書記新時代中國特色社會主義思想的一個先行者,也是我們新時代的追風人,在這裡,我提議,我們用掌聲為我們在座各位風電人點個「贊」,掌聲鼓勵。

因為是首次參加這麼一個高級會議,峰會。還是領袖峰會。是有點緊張,有點小緊張,還要做主旨演講,那就真是誠惶誠恐。即來之則安之,我會努力。

我演講的題目就是加強合作,互利共盈,攜手共創海上風電產業發展美好未來。

我的演講分三個部分,第一陽江在哪裡。依靠什麼發展風電產業。陽江是位於廣東西南沿海,是一個因海而生,因海而美,因海而新的城市。這個城市,因為我也剛來工作不到一年,快一年。我感受很深的幾樣東西,第一是個文化底蘊非常深厚的城市。這裡我從兩個方面講,一個是陽春白雪的,講到關山月(音),我想在座各位沒有誰不知道,講到許洪飛(音),相信大家也知道,還有新四軍軍歌作曲者何適德,我相信一些年紀大的同志也知道。還有天文學家,跟我們風電產業關係非常密切的,院士曾慶純先生,這都是我們陽江人。當然我不一一列舉。這講陽春白雪。還有下裡巴人的,跟我們老百姓非常密切的,我們講中國傳統文化,我相信陽江是中國傳統文化保存最完整的這麼一個地區之一。

大家講,春節,寫春聯。我相信很多地方的春聯可能都是印刷體,但是我們陽江春聯是手寫體。寫的非常漂亮,然後內容也很有意思,我看了最讓我印象深刻對聯是時時行好運,日日遇貴人。橫批,陽江寶地。這說明什麼,說明我們陽江人是豐衣足食,老百姓心滿意足心態的寫照。這是講我們陽江是文化底蘊非常深厚的城市。第二,我感受深深的是我們陽光是開放包容的城市,我們知道我們陽江,我在其他城市也工作過,有的時候,大家開會的時候,開場白是普通話,中間就轉成廣州話,最後就是地方話,收尾。陽江是沒有這種情況,那是普通話從頭講到尾,然後普通話講得非常好,所以從這個側面可以感受陽光是開放包容的城市。然後我想講,我們陽江依靠什麼發展海上風電項目?有這麼幾點,首先是中央好政策和在座各位的支持以及廣東省委省政府的支持,第二個我們陽江面臨好的發展機遇,我們面臨三大,從國家政策方面發展區教會點,一個是粵港灣,一個北部灣城市群,還用海南島新區。還有廣東省海洋發展規劃給我們陽江定位是作為發展海洋經濟的戰略支點地位。我相信我們陽江有這麼好的機遇,有這麼好政策支持,我相信我們陽江前景可期。

還有我們陽江交通,過去我們西北地區發展慢一點,但是區位是天生的。我們可以通過交通改善,我化妝,美容,弄點漂亮衣服穿一穿,陽江各方面會有巨大改變,這裡特別要講的,要通報幾個信息,一個今年6月28號試通車的,這個以業主單位公布為主,三茂鐵路通車,換言之,我們通過高鐵到廣州,到深圳,也就是一個小時,到兩個小時以內。這是一個。

第二個,我還想公布的信息就是我們即將動工新建廣州到湛江高鐵,這是真正意義上高鐵,跑350公裡,是串聯廣州白雲機場,廣州第二機場以及湛江機場。那我們未來陽江,無論去哪個機場都是在一小時以內,這是一個非常重要的信息,我想跟各位要通報。第三個想公布的信息是現在正在建設中的中陽高速,就是連接深種通道的,正在建設。在座各位,我們有一個網紅高速,為什麼是網紅高速,每年節假日必堵高速,是深海粵西段,正在擴建。從現在雙向四車道擴建雙向八車道,所有講的這些項目都是在2020年前後到2021年前後建成通車的,也是建黨一百周年前後通車的。我相信這些交通基礎設施改善對我們未來陽江發展是會起到非常關鍵作用。這是第二個。

第三個我想講我們產業這塊,我們產業基礎,我們有3個傳統產業。五金,紡織服裝,食品加工。我們能源有裝備製造,不鏽鋼,我簡單講一下我們傳統產業,一個五金刀剪,我們五金刀剪出口,生產總量佔全國85,出口佔全國80%,德國雙利人,我們相信你們很多在國外配回來東西可能就是在陽江生產。第二個傳統產業就是紡織服裝,全國生產的褲子,七條有一條是我們陽江生產的。第三個食品加工,全球大型調味品企業都在我陽江。如果剛才講網高速不暢通,那我們全國百姓的餐桌上味道可能要差一點。另外講三大新興產業,這個有一些不講,電力能源,目前我們陽江各種種類齊全,佔份額很大,目前接近一層,十三五期末我們佔到20%。第二個高端不鏽鋼我講一句,從練鋼到熱軋到冷軋,中國當前頂尖企業都在我們陽江。這是非常完整產業鏈。第三個裝備製造一會兒我再講風電其中是一個重要部分。這是產業基礎。

還有涉及到宜居,生態環境,一個是海邊城市,我相信怎麼樣不會差到哪裡,我不講了。

我想演講第二個部分,就是廣東發展海上風電的空間廣闊。

其實這裡真的也不需要我在這裡講,我就講兩個文件就可以了。首先是廣東是能源生產第一大省,2017年6000億度,講兩個文件,國家能源局的一個指導意見,這個意見優良點要求,第一廣東省到2020年全社會用電量,可再生能源電力消納量比重要達到7%。第二個廣東十三五期間廣東要實現煤碳0增長,同時非化石能源消費佔比要提升6個百分點,達到26%。這個就是為我們清潔能源發展提供了一個很廣闊的空間。這是一個。第二個文件,我相信我們在座風電企業更加清楚了,那就是廣東省發改委關於廣東省海上風電發展規劃2017-2030這個文件,這個文件應該講對我們風電產業是振奮人心的。這裡頭,其他不用講,就講幾個數據,廣東海岸線4114公裡,海域41.93平方公裡,同時可開發風電裝機容量是6685,我想這些數字在座各位比我更清楚。這裡我不多講。我回到這個主題星辰大海,還有五波我們風電產業,前景廣闊。

我們陽江風電產業發展現狀。我們陽江一定政府強調政府引導和政府主導雙原則,這是一個政府態度。第二個匯報一下我們陽江目前海上風電產業發展現狀。

第一海上風場項目建設情況,現在是四個風場裝機130萬千瓦,這裡頭是三峽,中廣核,中潔能,越電,四個風廠,是去年10月份核准,今年9月份海上風機吊裝施工,2020年全部建成投產,這是130萬的。另外我們近海淺水區有170萬,年底前完成核准。近海深水區還有700萬千瓦的容量,我們2010年開展前期工作,2020年完成核准動工,2025年全部建成投產。這是海上風場建設情況。

另外陸上建造基地的建設情況。這裡首先明確是廣東省唯一海上風電產業製造基地就在我們陽江。我們陽江在高新區規劃7.4平方公裡來做這個基地,目前招商情況是這樣的,一個是明陽,中能,陽光等四個,從整機,葉片,等等,今年十月份全部投產。第二個公布情況,寧波東方海纜,11個項目投資80個億,已經籤約即將動工,同時我們談有政府500KV的。還有研究示範基地,剛才主持人介紹是畢總沒有來,我們畢總談這個項目。以及風電電機十三個項目也很快落地。這是我們陸上的風機製造基地的建設情況。

第三個我們做了產業服務體系的同步構建,我們有幾個信息,應該可以講了。第一是我們北京鑑衡認證中心牽頭的風機監測認證與創新中心。第二個由陽集團牽頭海上風電研發中心,海上風電運維中心。第三個由中能建廣東電力設計研究院牽頭大數據中心。第四個我們陽光市政府牽頭的海上風電發展基金,總的策劃是120億。首期21.2億元,預計下個月正式運營。我們的目標,就是要打造成為立足陽江,面向廣東,輻射全國,走向世界的這麼國際一流海上風電產業園區,同時也是南中海,海上風電裝備出港母港。關於點產業發展,我們陽江是全力以赴的。不好意思,口誤,因為過去在這個地方做過書記。然後剛才主持人也講了,明年峰會在廣東召開,我們陽江,力爭成為東道主,也經歷全力當好東道主,關於發展風電產業和明年峰會我們陽江已經準備好了,陽江歡迎各位。謝謝大家。

(根據發言整理,未經本人審閱)

相關焦點

  • 三航局獲「海上風電白海豚獎」
    12月18日,「中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電場投產」總結表彰大會在廣東省陽江市召開,三航局榮獲「海上風電白海豚獎」。中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電項目作為國內首個單體大容量在運海上風電項目、廣東省首個「雙十」海上風電項目,是全國首次在深水複雜海域採用四樁導管架基礎的海上風電項目。
  • 三航局榮獲「海上風電白海豚獎」
    12月18日,「中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電場投產」總結表彰大會在廣東省陽江市召開,三航局榮獲「海上風電白海豚獎」。中廣核陽江南鵬島400兆瓦海上風電項目作為國內首個單體大容量在運海上風電項目、廣東省首個「雙十」海上風電項目,是全國首次在深水複雜海域採用四樁導管架基礎的海上風電項目。
  • 海上風電搶裝的背後 我們應該做什麼?
    海上風電項目迎來搶裝關鍵時期國電投如東800MW海上風電項目(H4、H7)工程於5月28日開工,江蘇如東H4、H7兩個項目裝機規模均為400MW。三峽新能源廣東省陽江市陽西沙扒三四五期海上風電項目於6月4日開工,項目總裝機容量為1000MW。
  • 棄風制氫|一種「海上風電—氫能」綜合能源系統
    風電制氫有望加速海上風電進一步降低成本,進入平價上網時代。除了棄風制氫,棄風壓縮空氣儲能也是一種可行的技術方案,廣東沿海分布有大量的適合建造地下儲氣庫的花崗巖,可建設海上風電—壓縮空氣儲2月27日,荷蘭殼牌宣布啟動歐洲最大的海上風電制氫項目(NortH2),NortH2項目計劃在荷蘭Eemshaven建設大型制氫廠,將海上風電轉化為綠氫,同時在荷蘭和西北歐建立一個智能運輸網絡,
  • 廣東省動保協會組織會員企業前往陽江市考察
    2013年7月25日,廣東省動物保健品協會組織會員企業前往陽江市考察交流,協會秘書長肖田安、副秘書長李躍龍、趙飛,協會秘書處和信息部工作人員、廣東天寶、東方澳龍、廣東海康、廣州天王、廣州益牲寶、廣州藍華江、廣州新理想、廣東金海潤、天河聯華、廣州天衡等協會會員單位共三十多人參加了此次考察活動。
  • @風電人,你們想要的十四五風電「藏寶圖」來了!
    海上風電截止2020年6月底,海上風電累計裝機699萬千瓦。海上風能資源豐富,海上風電是風電未來發展的又一主戰場。沿海地區經濟發達、電力負荷較高,消納能力強,風電年利用小時數較高,東南沿海省份都在爭相發展海上風電產業。
  • 海上風電瓶頸在這裡
    【能源人都在看,點擊右上角加'關注'】諮詢機構Rystad Energy的一份最新報告顯示,從目前的發展趨勢來看,海上風電施工船的數量將遠不能滿足行業的需求。報告分析,隨著海上風電的快速發展,即使不包括中國的海上風電和潮間帶風電場,海上風電施工船也將在2025年以後出現巨大的缺口。就目前而言,整個市場是供過於求的,即船的數量大於需求量。
  • 熱烈歡迎廣東美協李莉秘書長/白雲分會張磊會長蒞臨創美指導工作
    9月27日,廣東省美容美髮化妝品行業協會(簡稱廣東美協)李莉秘書長、白雲分會張磊會長一行,蒞臨我院參觀指導,並與創美研究院發起人行了熱烈而有意義的對話和交流!在創美會議室,尹總表達了創美全體員工,對本次廣東美協一行光臨指導的熱烈歡迎,其次,大家就創美的未來發展與相關美容行業難題進行了深入探討。了解廣東美協廣東省美容美髮化妝品行業協會,簡稱廣東美協,成立於1989年。
  • 海上風電單樁在漳州港交付
    這是漳州開發區中信重工海上風電裝備產業基地為廣東省重點建設項目——徐聞海上風電工程項目製造的首樁,同時也是基地投產後首根正式下線的海上風電單樁。12時12分,單樁被成功裝載上船。曾宇欣攝一座海上風力發電機通常由機艙、葉輪、塔筒和單樁組成,而單樁是海上風力發電機的基礎部分。
  • 海上風電迎來第一次發展?英國計劃進展不順,怕是紙上談兵!
    而在此部署正式發布後,英國首相已正式宣布,將會在2021年的時候正式開啟可再生能源的競標,值得一提的是,「海上風電」將會在這一次當中獨立競標。綠色工業革命計劃遭指責但很顯然,這個所謂的綠色工業革命計劃並沒有引起巨大的反響,甚至如今因為嚴重缺乏細節,內容缺乏深意備受指責。
  • 歐洲如何在2030年前建成100GW海上風電?
    排在首位的是已經宣布的40吉瓦海上風電目標。此外,還有一項5GW的清潔氫目標,將對碳捕獲項目的支持翻一番,並提前10年禁止新的化石燃料汽車,這項禁令的生效日期是2030年。總而言之,英國正式走上了深度電氣化的道路,發展中的氫經濟將清除那些難以達到的排放量超過2030。在這兩種情況下,長期錨定能源將是海上風力發電。
  • 補貼退坡+將迎平價時代 海上風電如何承壓前行?
    規模化才能打破行業「痛點」我國海上風電資源豐富,潛力巨大,且靠近東部負荷中心,就地消納方便。發展海上風電或成為我國能源結構轉型的重要支撐。截至2018年底,我國的海上風電累計裝機4.45GW,在建6.47GW,已成為僅次於英國和德國的第三大海上風電國家。
  • 最高支持2000萬元,申報啟動:廣東大手筆促進海洋六大產業高質量發展
    見圳客戶端·深圳新聞網2020年1月4日訊(深圳特區報記者 秦綺蔚)集中財力重點支持產業鏈協同創新,推動海洋六大產業集聚發展,全面建設海洋強省,2021年廣東省級促進經濟專項(海洋經濟發展)海洋六大產業項目申報工作於日前正式啟動。記者從深圳市規劃和自然資源局(市海洋漁業局)獲悉,該項目單項支持額度最高達2000萬元。
  • 一文看懂風電:爆發期來了麼?什麼才是投資風電的最佳姿勢?
    當前這一輪19年開始的風電搶裝期已至尾聲,但「十四五」規劃中的風電平價時代預計將帶動行業景氣度提升,重點關注海上風電成長,以及其帶動的風電零部件需求。 我國風電行業受政策影響,產生明顯周期性趨勢 我國自上世紀九十年代開始發展風電行業以來,整個行業經歷了5個明顯的政策驅動的周期。
  • 天津南港海上風電項目首批機組併網發電
    6月27日9時,由中國電建集團所屬新能源公司投資,北京院、上海院、天津港航聯營體設計、施工的天津南港海上風電項目按期併網發電。 天津南港海上風電場一期工程是天津市「十三五」重點項目,首批安裝18臺單機容量5MW的風電機組,裝機容量90MW,風電場內新建1座110kV升壓站,輸電線路接入南港工業區內騰飛路電站,最終在京津冀魯電網進行消納。
  • 深耕碧海,牧漁未來——廣東海洋牧場建設駛入「快通道」
    深耕碧海,牧漁未來——廣東海洋牧場建設駛入「快通道」2020-10-26 13:51:00  水產養殖網  出處:海洋與漁業雜誌        瀏覽量: 5328 次 我要評論 在深圳大鵬海洋牧場種珊瑚,陽江啟動「海上風電+海洋牧場」戰略合作,全國首臺半潛式波浪能養殖旅遊平臺「澎湖號」投入運營,成為省內首個「可遊玩的海洋牧場」……近年來,廣東省積極踐行綠水青山就是金山銀山的理念
  • 中信重工漳州海上風電裝備產業基地新產品下線
    中信重工漳州海上風電裝備產業基地新產品下線 2020-10-21 10:05 來源:澎湃新聞·澎湃號·媒體
  • [互動]雙一科技: 已在積極布局海上風電業務
    全景網11月17日訊 雙一科技(300690)在投資者關係互動平臺上回答投資者提問時透露,公司已在積極布局海上風電業務,未來,公司在發展風電板塊業務的同時會將發展汽車板塊業務及遊艇板塊業務提升至戰略高度。
  • 2018年中國軍曹魚行業海水養殖產量,軍曹魚產業化養殖前景廣闊
    資料來源:中國漁業年鑑2019軍曹魚產業化養殖在我國具有十分廣闊的前景。90年代中期開始,大陸開始從臺灣輸入軍曹魚魚苗。隨著大陸人工繁殖和育苗技術的突破以及養殖技術的發展,軍曹魚已經成為廣東、海南、福建沿海的重要海水養殖對象,被稱為海水網箱養殖中最有養殖前景的魚類之一。2018年廣東省軍曹魚海水養殖產量達2.75萬噸,海南省軍曹魚海水養殖產量為1.1萬噸。
  • 廣東陽東區這小鎮,高鐵高速機場「一應俱全」,發展「勢如猛虎」
    為了富先修路,近幾年來「中國速度」讓世界看到了中國的崛起,人們出行更加便利,各地的經濟也因此迅猛發展,國家的經濟實力也在穩步增長,讓世界各國都在學習。廣東省陽江市陽東區有國道、高速公路,還有高鐵站、機場,還有交通十分便利的合山鎮。