1、RCEP籤署後，國際輿論持續熱炒。美歐都開始擔心了。《紐約時報》認為，美國的出口可能逐漸失勢。
獅評：RCEP籤署後，國際輿論熱度不減。路透社報導稱，RCEP足夠寬鬆，沒有制定勞工及環境方面的統一標準，也沒有要求籤約國開放服務及其他經濟方面的脆弱範疇。因此受到歡迎。
美聯社報導稱，美國總統川普推行其單邊主義的外交政策，亞太地區國家依然致力於多國聯合，謀求有助於未來繁榮的自由貿易。
布魯金斯學會指出，美國的亞洲政策需要適應東亞不斷變化的現實，認識到中國的作用日益增強，東協一體化日趨成熟以及美國相對經濟影響力的減弱。
德國埃森大學汽車研究中心主任杜登霍夫認為，RCEP傳遞的信息是：歐洲企業唯一的出路是將更多的產品轉移到亞洲生產。
德新社發文稱，RCEP必須被視為對歐洲敲響的警鐘，歐盟不能再繼續把自貿談判向後推延，否則其他地區國家就會制定標準，讓歐洲人落在後面。
2、17日，美國海軍部長布雷斯韋特 呼籲美軍在印太地區，建立一支新的海軍艦隊，以便全面地應對美軍印度太平洋司令部面臨的挑戰。
獅評：布雷斯韋特在海軍年度研討會上稱，中國已經向全世界展現了他們的『侵略性』。美國的主權還從未遭遇過我們目前所看到的壓力。美國是無法單獨與中國抗衡的，太平洋地區乃至全球各國需要在軍事和經濟上相互提供幫助，才有機會遏制中國。
美國海軍希望建立一支新的艦隊，部署在印度洋和太平洋之間的十字路口，單純靠在日本的第七艦隊，美軍已經感到不安全了。
3、18日，美國聯邦航空局（FAA）批准波音737MAX客機復飛。 中國民航局回應維持此前三原則不變。
獅評：2018年10月新加坡獅航、2019年3月衣索比亞航空各有一架737Max飛機墜毀，兩次空難導致346人遇難。
埃航空難的第二天，中國民航總局率先宣布停飛737Max，隨後其他國家也紛紛跟進，最後美國也不得不停止737Max飛行。
美國針對兩起空難的調查報告顯示，這兩起空難不是簡單的技術故障、技術失誤或者管理不當所致。
波音明知737 Max8設計存在缺陷，刻意向航空公司、飛行員及監管機構隱瞞信息，並通過商業關係影響監管機構的管理和審查。
美國聯邦航空局也被批嚴重失職，缺乏對波音737 Max 8的審批和監管，並且在兩次空難之間的關鍵時期拿公眾的生命安全做賭注。
中國民航回應波音復飛事件，堅持復飛的三原則：飛機的設計更改必須獲得適航批准；駕駛員必須得到充分有效的訓練；兩起事故的調查結論必須是明確的，而且改進措施是有效的。
4、17日，美國媒體披露，美國政府即將發布一份應對中國崛起的政策方案，列出了美國需要完成的「十大任務」。
獅評：這份長達70頁、名為《中國挑戰要素》的非保密級文件，其形式類似於奠定美國反制蘇聯冷戰政策基礎的著名「凱南長電報」。
文件指出，應對中國的挑戰要求美國回歸根本問題，包括必須制定超越官僚機構之爭和避免選舉周期的穩健政策，美國總體目標應為確保自由。該文件列出了美國「十大任務」，包括促進憲政和公民社會；維持世界上最強大的軍事力量；加強基於規則的國際秩序；重新評估聯盟體系；加強聯盟並建立新的國際組織，以促進民主、人權；在可能的情況下與中國合作，但酌情予以制約；向美國人民介紹中國的挑戰；培養新一代了解與中國開展大國競爭的公務人員；改革美國的教育體系，幫助學生了解複雜資訊時代的公民責任；倡導言行一致的自由原則等。
5、17日，美國總統川普發推宣布，美國網絡安全與基礎設施安全局局長克雷布斯被解除職務，立即生效。
獅評：川普又炒人了。美國網絡安全與基礎設施安全局啟動了一個名為「控制謠言」的網站，旨在駁斥有關美國總統大選造假的信息，引起白宮不滿。只因白宮就是謠言生產者。
克雷布斯已經預料到自己將被辭退。被川普辭退了多少人已經計算不清楚了，得罪了太多高層人士。其退休後將遇到多大的麻煩，也沒人能預計。
6、15日，義大利學者發現，早在去年9月，該國部分體檢者的血液內已有新冠病毒抗體。
獅評：15日，米蘭腫瘤研究所與義大利錫耶納大學的學者在《腫瘤學期刊》上發表論文，指出SARS-COV-2病毒最早在2019年9月就出現在了義大利北部地區。
科學家調取了去年9月到今年3月間自願參加肺癌早期篩查的959名體檢者的血液樣本。他們發現在11%的樣本中發現了針對新冠病毒的抗體，其中就有去年9月採集的樣本。
超過半數的新冠病毒抗體陽性樣本來自義大利北部的倫巴第大區。該地區是今年春天義大利疫情最為嚴重的地區。
米蘭腫瘤研究所所長阿波羅內稱，樣本中發現的抗體確實是針對新冠病毒SARS-COV-2的特異抗體，而非針對其他已知冠狀病毒的抗體。
可見美國攻擊中國是新冠病毒發源地就是無稽之談，是有意抹黑。現任美國政府已經向世界展示，美國可以無底線。