易損件，顧名思義就是汽車使用過程中會產生磨損的零部件，需要及時檢查及更換，否則不僅對汽車的駕駛性能有影響，有的甚至會影響行車安全。那麼汽車常見的易損件有哪些呢，及多久需要更換呢？小賽覺得：駕駛習慣+產品質量+行車環境=更換時間。
一、橡膠易損類
1、雨刷膠條
注意，我說的是雨刷膠條，而不是雨刷整個結構。因為使用的次數比較多，而且高溫和低溫對膠條也很不友好，所以雨刷膠條的壽命不長，半年或一年就要更換一次了。
有骨雨刷膠條2塊錢一條，一套下來最多十塊錢，大多時候維修店沒有膠條賣，只有整根雨刷，基本上都是無骨雨刷，價格幾十到幾百不等，那就看個人需求了。
2、輪胎
輪胎受產品質量、使用條件、駕駛習慣等因素影響，輪胎的壽命可長可短。一般輪胎壽命是6年，如果道路狀況好，日常行駛裡程不多，還可以繼續用。
如果開車比較猛，特別是劈彎的小夥伴，你可要時常檢查自己的輪胎情況。還有輪胎超過6年的時候，也經常看看自己的輪胎情況，這時候畢竟容易出現鼓包現象。
3、密封膠條
密封膠條有多個種類，車門的密封膠條、車窗的密封膠條、天窗的密封膠條、後備箱的密封膠條。
這些類別的膠條沒有明確的更換周期，平時注意看有沒有開裂，噪音是否有明顯變大，車內是否有漏水。這些情況都有可能是密封膠條出問題導致的。
總結下來就算，橡膠類易損件在你用的少，環境溫度比較低的時候，壽命會長很多，但是暴曬和高溫容易讓橡膠類易損件老化的非常快。
二、機油三濾
1、機油
機油是眾所周知的易損品，每次保養都要更換，它有潤滑、冷卻、抗震、密封、防腐的作用。
機油的更換周期為5000-12000公裡或者6-12個月，按先到數值更換。機油礦物機油，半合成機油及全合成機油，礦物質機油層次最低，壽命5000公裡，半合成機油6000-8000公裡，全合成機油8000-12000公裡。
2、機油濾芯
有效壽命與機油一樣，機油濾芯是機油的過濾器，主要功能是過濾機油的雜質！分紙質濾芯與鐵質濾芯。
3、空氣濾芯
有效壽命1-2年或1萬公裡，為什麼這麼說呢？空氣濾芯作用過濾進入發動機燃燒的空氣，空氣濾芯汙染會引起進氣壓力不足，後續無力。
如果行車環境好，2年以上都沒有問題，如果經常有霧霾或者沙塵暴的地區，還是一年或5千公裡一換吧。
4、汽油濾芯
汽油濾芯有效壽命50000公裡-80000公裡，主要是過濾汽油，國內油品魚龍混雜，建議到兩桶油或者殼牌加油。
三、剎車片
這個沒得講，上下班高峰可能踩剎車的時間比踩油門還長，剎車片磨損到一定時候就要更換，具體的更換時間跟剎車片質量和駕駛習慣有很大關係。
你要是喜歡一腳油門一腳剎車，估計2萬公裡就得換了，正常情況下5-10萬公裡都沒問題。你要是下賽道的話，2-3圈就不行了。
四、火花塞
嗷~這玩意70、80、90都經常聽到吧，能牽扯到火花塞的事情太多了，無法啟動、油耗增加、車身抖動等等。
火花塞的更換周期很大程度上由製造材料決定，鎳、鉑、銥的更換周期都不一樣，更換周期跨度也很大，從30000公裡-100000公裡不等。
五、各種易損件
網上還有講到很多易損件的更換
但隨著技術發展
很多東西都沒必要進行定時更換
比如正時皮帶變成免維護的正時鏈條
純電和混動車不用太在乎電池更換
就跟你感覺手機電池不耐用的時候換就完事了
還有汽車大燈
哎喲~這個東西你感覺不夠亮
看不清路就換嘛~
哪有規定時間進行更換的
小賽有話說
易損易損，說白了就是有損失、有損傷才換的東西，一個易損件最基本的更換時間首先是由產品質量決定的，產品質量的好壞直接決定了在實際工況下產品的使用壽命；第二是由你不能改變的行車大環境決定，比如溼度高、沙塵暴、霧霾等惡劣環境，你不能改變，實際上也固定了你換易損件的時間；第三個是個人的駕駛習慣，這個就看駕駛時間了，俗話說：一年虎、兩年狼、三年小綿羊，駕駛習慣的改變也一定程度上決定了你的車輛易損件的更換時間。
（文章視頻圖片來源於網絡）
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