一個汽車命名，剛一發布，就讓幾乎所有人都記住了它的名字，廣告費和宣傳費都能省了。
它就是哈弗大狗。
至於命名過程，乃是全網徵名的結果，最終哈弗大狗以32525票的高票勝出，高出第二名哈弗遠行者多達19211票，可謂民心所向。
由於如今熱衷票選的網友，後浪居多，所以也可以說是後浪們的眾望所歸。
哈弗大狗的名字，將用於一款代號為B06的全新SUV車型。據官方披露，它將是目前哈弗品牌繼H、F、M三個產品系列後的又一全新品類，定位於城市SUV和越野車之間，即是一款具有「輕越野」能力的SUV車型，既能滿足日常城市通勤，又能在周末和假期瀟灑自駕遊玩。
哈弗大狗的設計由前路虎設計總監、現長城汽車全球設計總監兼副總裁菲爾·西蒙斯操刀設計，將於第三季度正式上市銷售。
根據官方定義，哈弗大狗是一款3/4刻度座駕。
怎麼來理解？按照0-4總計5個刻度來做標記，轎車為0刻度，硬派越野車為另一端的4/4刻度；旅行車與城市SUV，分別屬於1/4刻度和2/4刻度；而哈弗大狗則是集旅行車與城市SUV優勢於一體的3/4刻度車型。
它瞄準的消費者，不願為了舒適性和經濟性，而妥協多路況的通過能力；不願為了純粹的越野性能，而妥協操控與油耗。他們渴望自己能夠定義SUV的生活場景。
從某種程度上講，大狗天生的忠誠度和安全感，與車型定位有著不少互通之處。
再看產品力。
哈弗大狗採用了「以型言型」的全新設計語言，盾型式設計的前格柵，配合外多邊形內圓形的頭燈組，前臉頗顯力量感。車頂配備車頂行李架，車身下方配備了深色包圍，保險槓下方加入了銀色防擦護板，提高了功能性。
內飾方面，據此前曝光的諜照，將採用全新的儀表造型，配合大尺寸中控液晶屏和「回字型」的空調出風口；三輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋和菱形紋路的皮質座椅，很具品質感。
動力方面，據媒體預計，哈弗大狗將搭載目前哈弗主打的1.5T、2.0T兩款渦輪增壓發動機，其最大馬力分別為169匹、224匹，最大扭矩則分別為285牛米、385牛米。
接近角24°、通過角22°、離去角30°，離地間隙210mm……這些硬性參數，哈弗大狗都達到了硬派越野的標準。
區別於普通的城市SUV，哈弗大狗配備了目前最新的V3智能平臺與四驅系統，不僅擁有新一代的智能座艙，還配備了一套後橋電控式差速鎖，以及博世全地形控制系統，因此能一車多用，兼具泥地、沙地、雪地等硬派越野模式，也有適合城市的運動與經濟模式。
應該說，看到上述的產品定位，讓車透君隱隱想到了Jeep自由俠，只不過哈弗大狗會更大一號，功能性更強，而且也是中國原創。
撇開對命名的見仁見智，車透君認為，哈弗大狗的易記性，已經看齊甚至超越了之前的長城炮。
在長城炮身上，長城是嘗到命名的甜頭。長城炮上市以來，銷量節節攀升，今年5月長城炮的銷量已經過萬，為10006輛，環比增長高達25%。
這一次，哈弗大狗再次不走尋常路，名字的知名度是一炮而紅了，接下來就靜待新車上市和銷量成績了。