汽車行駛系統——車輪和車輞結構圖解

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　　輻板式車輪 1-擋圈 2-輪輞 3-輻板 4-氣門嘴伸出口

　　為了減輕轎車車輪質量，輻板選用較薄材料。將輻板衝壓成起伏形狀，可以提高剛度。輻板上開有若干孔，用以減輕質量，同時有利於制動器散熱，安裝時也便於用手拿車輪。　　

車輪總成圖案1-車輪螺栓 2-氣門嘴 3-車輪飾板 4-輪輻板 5-輪輞 6-於午線輪胎 7-平衡塊及夾子
　　載貨汽車雙式後輪

　　在同一輪轂上安裝兩副相同的輻板和輪輞，就構成了雙式車輪，這種車輪常用於負荷比較大的貨車後橋上。　　

輻條式車輪1-輪輞 2-襯塊 3-螺栓 4-輻條 5-配合錐面 6-輪轂

　　輻條式車輪，其輪輻由鋼絲輻條編而成，一般用在賽車和高級轎車上。另一種是和輪轂鑄成一體的鑄造輻條如圖（b），一般裝在重型汽車上。　　

深槽式輪輞A-深槽輪輞 B-平底輪輞 C-對開式輪輞 1、3-檔圈 2-鎖圈

　　代號DC，（Drop C-enter Rim）這種輪輞中部是深凹形環槽便於外胎拆裝。深槽式輪輞結構簡單，剛度大，重量相對輕，對於小尺寸彈性較大的輪胎最為適宜，多用於小轎車及其它

小型車

上。 　　

平底輪輞P302 4-34

　　代號（WFB），其一邊的凸緣與輪輞製成一體，鎖圈2嵌入輪輞的環槽內以阻止擋圈1的脫落。主要用於中、重型載貨汽車，自卸汽車和大客車。 　　

對開式輪輞P302 4-34

　　代號DT。此輪輞由左右可分的兩部分組成。兩部分輪輞之間用螺栓緊固在一起。這種結構使輪胎的安裝特別可靠，並且裝卸也較方便。