起火的美軍準航母可能報廢:大量海水灌入船體,艙內溫度達1000度

2021-01-09 騰訊網

據美聯社聖地牙哥報導,當地時間7月12日起火的"好人理察"號兩棲攻擊艦的艙室,在大火的燃燒下溫度已經高達1000度。為了撲滅這場大火消防員使用消防船將海水噴到船上滅火,同時消防直升機也用海水在艦艇上方滅火。這種方法雖然最終成功遏制大火,但卻讓這艘長度近255米的海上巨獸因進水太多而發生傾斜,導致參與救援的消防員們在剛剛完成滅火工作後,又要在第一時間內加入到抽水作業中。並且這艘兩棲攻擊艦經過火災和海水的考驗後,是否還能繼續在海軍中服役仍然是個未知數,不過目前來看,該艦基本已經失去了修復的價值,面臨著報廢的局面。

從目前披露的消息來看,美國時間7月12日早晨8點30分"好人理察"號兩棲攻擊艦,從該艦尾部的井甲板位置開始燃起大火。井甲板的作用是將登陸戰車,氣墊登陸艇等設備從塢艙投放到海面。因此這部分區域應該不存在燃料等易燃易爆品,如果發現的及時應該不會造成太大的損失。不過當時該艦正在聖地牙哥軍港內升級改造,而且正值周末假期,所以艦上僅有160人值守,根本無法照顧到全艦的每個角落,最終導致這場本可以避免的火災釀成了慘劇。

當值班的160名艦員發現火災後,單憑他們的能力已經無力回天。因此果斷選擇了撤離軍艦,不過這也為後來火災不斷加重埋下了隱患。艦員撤出後大火得以在艦艇內部肆意的燃燒,隨後趕來的消防人員也只能徒勞的使用海水衝刷艦艇船體。但事實上該艦在大火的炙烤下,艙內溫度還是達到了驚人的1000度。

雖然最後在消防人員的努力下撲滅了大火,但卻帶來了另一件大麻煩——艦體進水過多。為了迅速遏制這場大火消防人員使用消防船、消防直升機向艦艇內部噴灑海水。直到大火被撲滅後,消防人員才進入艦艇內部。雖然大火被撲滅但是艦體內灌入了大量的海水,最終導致這艘滿載排水量高達4萬噸的海上巨艦,由於進水過多而發生了傾斜現象。為了保證這艘軍艦不會在自家碼頭內發生傾覆,消防人員在完成滅火工作後又緊鑼密鼓的開始了抽水工作。

經過"冰火兩重天"洗禮的"好人理察"號兩棲攻擊艦,可以說已經失去了修復的價值。黃蜂級兩棲攻擊艦的造價大約在15億美元,這場火災已經觸及到了"好人理察"號的艦橋和作戰中心,機庫也已經被燒毀,並且艦島也被燒出大洞,從流露出的照片來看,艦艇內部已經面目全非。修復這艘巨艦的成本,可能比建造一艘全新的兩棲登陸艦還要高。而且"好人理察"號已經在美海軍服役了整整23年,新一代的"美國"級兩棲登陸艦也已經服役了。因此該艦最終的結局應該是拖到無人的碼頭進行永久封存,或者當作靶艦成為美國新武器的試驗平臺。當然如果印度方面有意願,川普甚至可以效防普京來一手"免費送準航母"的操作。

—— 分享新聞,還能獲得積分兌換好禮哦 ——

相關焦點

  • 美軍準航母被焚後報廢只因官兵水平嚴重不合格
    好人理察號這艘準航母的報廢無疑讓美軍兩棲戰能力受損嚴重該艦是美國黃蜂級兩棲攻擊艦的第六位成員,具有廣闊的甲板和機庫,可以搭載近1900名海軍陸戰隊員,3艘LCAC高速氣墊登陸艇或12艘LCM6機械化登陸艇,其甲板上還可以搭載42架CH46E直升機和6架AV8B,不難看出該艦不但具有強大的水平登陸能力,其垂直登陸和兩棲戰火力支援能力也不容小覷
  • 準航母燒熟,美軍墮落了!想當年,他們3天修好一艘被炸爛的航母
    結果,1400名工人的晝夜工作和夏威夷造船廠的全力配合,令這艘原本預計2個月才能修復的航母在3天內完成修復,得以參加中途島戰役,這令美軍在中途島戰役的兵力對比不那麼懸殊。後來的戰事發展更是極具戲劇性,原本日軍19架99艦爆和6架零式戰鬥機對美軍約克城號航母發動了攻擊,其攻擊行動令3顆炸彈命中美軍航母,引發嚴重的大火併破壞了約克城號的動力。
  • 美軍航母到南海來一次,準航母就燒一次?透露出一絲詭異之處
    「好人理察」號所謂「天道好輪迴,要問蒼天饒過誰」,前方美軍派出航空母艦頻繁挑釁騷擾中國南海,結果自己後院起火。繼「好人理察」號起火後,美國又有一艘攻擊艦發生火災。美軍航母實際上,在第二艘軍艦起火前一天,美軍就曾派出兩艘航母在南海領域進行演習,這次的演習目的究竟是為何,大家都心知肚明。
  • 二戰航母爆炸70次卻因官兵自救而倖存,讓現代美軍準航母汗顏
    近日,停泊在聖地牙哥海軍基地的美軍兩棲攻擊艦好人理察號突發巨大火災該艦的火勢已持續了一天一夜,而且上層建築和甲板都已受到嚴重破壞,桅杆也已倒塌,大量內部的電線絕緣層等易燃品無疑為火災蔓延提供了溫床,更危險的是該艦內還儲存了上百萬加侖的燃料,它們和熱源之間只有兩層甲板阻隔!
  • 替美軍打頭陣?澳準航母逼近南沙12海裡 專家分析很在理!
    2020-07-24 12:08:17 來源: 老彩科技 舉報   澳大利亞準航母
  • 建造護衛艦來替換驅逐艦,大量軍艦帶病部署
    專業軍事媒體認為,如今的美國海軍已經「生病了」,由於大量超期服役的驅逐艦和巡洋艦已經退役,所以美軍不得不建造星座級護衛艦來代替他們,這遠遠不夠。顯然在2020年美國海軍遭遇了和平時期嚴重的打擊,而這些方針是用於恢復美國海軍的作戰能力和戰略自信。
  • 伊朗敢死隊突破美基地禁入區,摧毀大量設施,與美軍激戰一整夜!
    伊朗敢死隊突破美基地禁入區,摧毀大量設施,與美軍激戰一整夜!
  • 發動機溫度過高怎麼辦,發動機溫度多少度正常
    發動機溫度過高怎麼辦? 當發動機的溫度過高時,車輛的儀錶盤的水溫報警燈就會亮起,有時發動機艙還會出現冒白煙現象。; 第三步,不要馬上添加冷卻液,學過物理都知道,熱脹冷縮,而水被燒開後在密閉容器裡會產生一定壓力,如果水開後立即打開散熱器加水口,內部壓力會讓開水噴出,很可能會造成燙傷
  • 為什麼大氣層溫度高達1000多度,科學家卻說人類在這裡會被凍死?
    為什麼大氣層溫度高達1000多度,科學家卻說人類在這裡會被凍死?我們都知道海拔越高溫度就會越低,而且氧氣也會越來越稀薄,但是在高度達到了80千米後,大氣層中存在一個熱層。在這個熱層中,高度越往上升溫度就會越高,最高的地方,甚至能達到1200攝氏度以上。這樣的溫度對人體來說是致命的,但是科學家說如果人類暴露在這個熱層裡不是熱死而是會凍死,這是怎麼回事呢?快跟小編一起了解一下吧。在這個熱層中,溫度有大幅度變化的主要是在300到500千米這部分。
  • 談太空艙內神秘聲音的來源和潛水鐘上飛出的高速「子彈」!
    在天上飛的載人太空飛行器只要不再入大氣層。那麼只需要防止內部的一個大氣壓不往外明顯洩露就行。同時考慮到火箭往太空發射物體的高成本,因此要求空間站有人艙等密封容器越輕便越好,只要確保強度即可。因此體積巨大的空間站艙室的外殼居然是不到1釐米厚度的鋁合金為主製造。也就是和家用壓力鍋的材質和厚度差不多。而有些特殊載人太空飛行器為了進一步減重,比如登月艙的上升段,為了輕便居然使用3毫米厚的鋁合金當外殼。
  • 西昌大巷口裝修門市起火 起火原因不明
    6日早上8點過,位於西昌市大巷口全友家私底樓的一個正在裝修中的門市突然起火,火災沒有造成人員傷亡,不過大火燒壞了門面的四個捲簾門,其中一個捲簾門完全報廢,大火還影響到了隔壁的一家家電門市,據該家店門市負責人稱,門市的部分商品受損,初步估算可能超過幾十萬。
  • 美海軍「準航母」也未能獨善其身 拳師號疫情出現比羅斯福號更早
    【環球時報報導 特約記者 張亦馳 記者 劉揚】美海軍已成為美軍新冠疫情的重災區,而航母又成為美海軍受疫情影響最大的艦種。截至當地時間8日,已經在4艘航母上發現新冠病毒檢測呈陽性的艦員,僅「羅斯福」號航母的新冠病毒檢測呈陽性的軍人就超過美海軍新冠病毒檢測確診軍人一半以上。受到疫情影響,美軍全球部署能力受到重大打擊。
  • 美軍最強王牌飛行員,上將兩次發電報嘉獎,被志願軍新手幹掉
    1951年張積慧入朝作戰,擔任志願軍空軍第4師12團3大隊飛行隊長,當時他只有24歲,飛行時長不足100小時,而且從未經歷過任何實戰。而他們的對手則是一群經歷過二戰洗禮、飛行時長都在1000小時以上的精英飛行員。面對強大的敵人,張積慧等志願軍飛行員並沒有退卻,而是勇敢地和敵軍對戰,並取得了輝煌的戰果。
  • 日本酷熱萬人送醫 許多城市溫度逼近40度
    原標題:日本酷熱萬人送醫數十人喪生「中暑」並非小問題日本遭受高溫酷暑天氣,近三周內已造成至少28人喪生,並有12000多人就醫。法新社援引官方數據顯示,日本許多城市22日的溫度逼近攝氏40度。
  • 臺南市新市區樹谷工業區活性碳工廠起火
    臺南市新市區樹谷工業區活性碳工廠起火 2019年08月01日 09:16:00來源:中國臺灣網 消防員到後達發現是工廠2樓起火,但因為廠區樓層遼闊,超過1000平方公尺、濃煙密布一片漆黑,終於在凌晨6點找到起火點並順利滅火。但因濃煙過多目前還在排煙,損失與起火原因待查,所幸無人傷亡。  臺南市消防局清晨4點54分接獲工廠警衛報案,指稱廠房2樓冒出大量濃煙,消防局隨即出動附近第四大隊、新市、善化、南科、安定等4個分隊前往搶救。
  • 八千噸核潛艇遠航一次就報廢?裂縫滿身消聲瓦脫落 總師:敗家仔
    俄羅斯衛星通訊社莫斯科2月25日電,根據美國海軍官方網站在網上公布的圖片材料,美軍的 「科羅拉多」號攻擊型核潛艇在完成首次遠航時失去了很大一部分消聲瓦。有關專家還不無擔心地表示,如果潛艇表面發現的裂縫影響到艦艇整體安全,該艘核潛艇還有可能面臨直接報廢可能性。