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沒選擇中國,堅決將65億大單交給日本,只想用「原班人馬」?
該國堅決將65億大單交給了日本，最後也沒選擇我國，在經過了解之後得知，該國只想用「原班人馬」。眾所周知，我國目前的基建實力發展十分迅速，而現在高樓不斷拔地而起，交通方式也變得非常便利。據了解，這次西班牙和日本展開高鐵金額更是達到了近65億。西班牙之所以會拒絕我國也是有原因，並不是不相信我們的技術，由於西班牙早期更是選擇了日本的列車，所以他們之間的合作也變得非常融洽。所以當西班牙再次購買或者建造鐵路時，必然是會選擇「原班人馬」的。
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中國漁民再立功!意外打撈5000億「巨寶」,美日要求歸還
中國漁民再立功！意外打撈5000億「巨寶」，美日要求歸還。據了解，在過去的幾十年裡，美國經常在我國的領海內投放偵探設備，希望用這種方式掌握我國的具體情報，結果他們好不容易研發出來的裝備，還沒有發揮作用，就會被漁民們打撈上來，並且上交給中國的專家。有關部門的專家得到這些東西之後，會迅速進行拆解研究，從而制定針對性的反擊方案，進一步保護祖國。，這一系列的事情也是令美國非常挫敗。
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菲律賓將80億地鐵大單交中國,但部分設備卻找日本買,這是為何?
圖為菲律賓總統杜特爾特最近菲律賓送給中國80億大單之後，又偷偷找日本買設備，原來這次菲律賓將80億的地鐵大單交給中國，但部分設備卻找日本買，比如運行的機車，那麼這到底是為何呢？難道菲律賓改不掉牆頭草的本心？
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420億天價大單被伊朗攪黃?全球鷹被擊落後,盟友猶如驚弓之鳥
我們都知道美國和伊朗這兩個國家之間存在矛盾，兩國常常在海灣地區進行角逐，以至於如今這一地區的局勢越發緊張，混亂。而這種局面都是兩國一手造成的，畢竟兩國找到機會都向對方下手，欲藉機打擊對方。早前在美伊對峙的關鍵時刻，伊朗方面率先向美方出手，將美方的超強無人機——RQ-4「全球鷹」無人機擊落，這對美方而言顯然是一次不小的打擊，畢竟這一無人機在美軍中佔據著十分重要的位置，也是迄今為止第一架遭到擊落的無人機。這一事件不僅惡化了兩國之間的矛盾，還曾差點激發起美伊戰爭。
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中國鐵路飛速發展,沙特開價六百億美元,尋找中國幫助建鐵路
今天主要來介紹一下中國特有的高鐵，目前國內高鐵已經聞名世界，創造了世界最高裡程，和東亞各國比起來還要趕超更多，說一個比較熟悉的數字，三百五十公裡，是目前已知高鐵中時速最高的，在其他國家看來幾乎是不可能的。近幾年中國鐵路飛速發展，高鐵更是名揚海外，一說到中國絕對少不了高鐵的存在。最早十七年前 國內引入高鐵技術，短短十幾年間已經遠遠趕超德、日、法等國，全球的份額大部分都已被中國所擁有。
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中國軍隊作戰實力多強?美日兩國客觀評價:40年不打仗依舊是雄獅
自對越反擊戰後，中國軍隊就沒有再打過仗，四十年裡沒有經過實戰檢驗，中國軍隊的作戰實力到底怎麼樣？是不是還依舊強大？中國古代的軍事實力強大，周邊的小國俯首稱臣，很多國家自願成為我國的藩屬國。但自從乾隆閉關鎖國後，中國錯過了工業革命，國力愈發的弱小，1840年的鴉片戰爭中，英國人利用大炮打開了中國的大門，但這還只是屈辱的開端，列強們紛紛發動對中國的侵略，清政府無力阻擋，只好割地賠款。到了新中國後，儘管我國還一窮二白，但在軍事發展上一直高度重視，1964年原子彈成功試爆，標誌中國進入了核軍事時代。在科學家們的日夜研究中，我國的軍事實力也步入高速發展的新時期。
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太平洋戰爭,美日兩國的最高指揮官是誰?
1941年12月7日，日本偷襲美國珍珠港，一場波及數億人口的太平洋戰爭爆發。在之後的三年多時間裡，美日兩國為了最後的勝利，在太平洋這個全球最廣闊的海域中殊死搏殺。無數的鋼鐵巨艦在太平洋的海面上衝殺，數不清的戰鬥機在太平洋的天空中搏擊，堪稱戰爭史上的絕筆。那麼這場驚天大戰的最高指揮官是誰呢？
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曾經美日靠一張紙每年賺中國數十億,自主生產後,中國論斤賣
自改革開放以來，中國在各個領域遍地開花，發展到現在中國取得了傲人的成績，輕重工業發展迅速，有著世界工廠之稱，但是我們世界工廠的稱呼有一部分資源是建立在只能依賴進口來滿足的。紙，最早中國的四大發明之一，在現代的生活中是最常見最普通的物品，中國每年大約生產數萬噸紙製品，但是有一種紙一直被美國、日本所壟斷生產不出來成為中國輕工業的傷痛。這種東西就是芳綸紙，說它是紙，只是對它的一種形容，芳綸紙其實是一種合成纖維。最主要的作用便是運用在工業裡，像軍工業，汽車，輪船機械都需要用到它，它具有相當強的抗腐蝕能力。
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中途島海戰,美日兩國的最高指揮官是誰?
1942年6月的中途島海戰是美日太平洋戰爭的轉折點，此戰美國海軍以弱勝強，大破日本聯合艦隊。此戰過後，美國一掃珍珠港被襲後的不利局面，重新奪取太平洋戰爭的主動權，勝利的天平也漸漸向美國傾斜。那麼如此重要的中途島海戰，美日兩國的最高指揮官是誰呢？首先美國方面的最高指揮官是尼米茲，海軍五星上將。他是窮苦出身，未出生時父親就病逝，8歲開始勤工儉學。15歲時依靠自己的努力，考入海軍學院，邊讀邊工，最後以全校第7名的優異成績畢業。
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中國千米「巨蟒」衝入印度,數萬民眾攔都攔不住,美日:太瘋狂了
1.中國又造海底「巨龍」，斥資2600億掏空海底，美：要幹啥？聽說點開此視頻的人都找到了自己的另一半！ 這些年以來，我國在基建領域內的發展可以說是一飛沖天，不僅許多國家聽到中國所建造的一座座世界級工程後紛紛豎起大拇指，還使這些國家為賦予我們基建狂魔的稱號。
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65億訂單直接交給日本,根本不考慮中國,還是「原班人馬」好用!
但是有個國家在修建高鐵的時候，從來沒有考慮過我們，65億大單直接交給了日本，還是「原班人馬」好用！世界高鐵格局說道現在全世界上修建高鐵比較厲害的國家，那絕對是中國、日本、歐洲這三方。世界上的第一條高鐵修建於日本，所以日本算是一個開始，後來就是歐洲國家紛紛開始修建高鐵，其中以德國、法國為代表，歐洲可以說是世界高鐵的發展階段。
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一年花187億進口,美日德長期壟斷市場,中國用19年「破局「!
隨著中國經濟崛起，我國不僅建立了全產業鏈，還發展成為「世界工廠」。2019年，中國的製造業增加值接近3.9萬億美元，幾乎相當於美國、日本和德國的總和，可謂是製造業領域的「超級大國」。不難想像，中國對工具機這個「工業母機」的需求是巨大的。事實上，早在2009年，中國就已經成為世界最大的工具機產銷國。
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嫦娥4號鈾礦氣冷堆中沙650億大單都有啥
【觀察者網綜合報導】當中國「一帶一路」遇上沙特「2030願景」，會擦出怎樣的火花？乘坐鍍金專機出訪的沙特國王薩勒曼訪華第一天就出手不凡，與中國國家主席共同見證籤署了中沙包括油氣、核能和航天等領域價值650億美元的合作大單。3月15日，薩勒曼王國帶領一千多人的龐大隨行團隊抵達北京，當中包括25位王子（親王）和10位大臣。
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高速鐵路在東南亞是被詛咒的基礎建設
印尼僅有由中國拿下建設權的、首都雅加達到萬隆142.3公裡長的高鐵，圖為印尼總統佐科威（前左）與時任中鐵總經理的盛光祖（前右）注視雅萬高鐵列車模型。路透新年第一天，新加坡和馬來西亞就在談了10年的高速鐵路鬧翻了。
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卡內基國際和平研究所:2030年的中國軍力與美日同盟
中國在西太的軍力崛起，對日本、對美日同盟、對整個地區安全均有深遠影響。這一態勢也促成了歐巴馬政府的亞太「再平衡」戰略。 在東海，中國的軍事存在不斷增強，具備所謂「反進入和區域拒止」 (A2/AD)能力。
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什麼是「東北亞鐵路共同體」?-虎嗅網
2019年末，韓國政府在朝韓《9·19平壤共同宣言》發布一周年之際，提出了一項以朝鮮為中心的東北亞鐵路工程經濟合作構想，即：恢復韓朝兩國的鐵路交通，並且將朝鮮半島鐵路系統與中國東北鐵路和俄羅斯西伯利亞大鐵路相連通。
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前三季度中國對「一帶一路」增資破百億美元,中國...
在與「一帶一路」沿線國家經貿合作中，我國新籤對外承包工程合同額868億美元，佔同期總額的59.2％；完成營業額558.9億美元，佔同期總額的54.7％。截至目前，中國企業對「一帶一路」沿線國家的投資累計已經超過1000億美元。對外承包工程超過7200億美元，沿線國家對中國的投資也達到了480億美元。
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100年了,韓國人和日本人還在吵
調侃歸調侃，韓國和日本吵起來是認真的。在首爾，有日本女遊客因為拒絕韓國男子搭訕而被暴打；在日本，媒體上已經出現了「和韓國說再見」「斷韓」之類的說法或主張，你走你的陽關道，我過我的獨木橋。涉事男子對媒體表示，是日本女生先用日語罵他「照鏡子看看」。/SBS真有這麼簡單的分手就好了。2020年東京奧運會還未開始，就在韓國引起了軒然大波。
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雙立人沒想到,剛超越韓國777,卻被一個幾十元的德國指甲刀碾壓
說到指甲刀，大家第一時間會想到韓國777。一方面性價比非常高，幾十塊錢可以買到一個套裝；另一方面用起來挺順手，效果也還不錯。雖然價格在200左右，但是刀口打磨到位，剪起來乾脆利落，完勝韓國777。雙立人指甲刀而雙立人沒有想到的是，一哥位置還沒坐穩，另一個源自德國的指甲刀就發布了
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盤點2014中國外交之最:最強推銷員 最牛朋友圈
與美國總統歐巴馬的聊天記錄也會保存在習主席的手機裡，雖然中美兩國相隔大洋時差不小，但兩國對世界如此重要，兩國元首之間的每次聯絡也會對世界產生影響。在出席APEC峰會後，習主席與歐巴馬在中南海散步，這也讓歐巴馬更好的了解中國。