中國速度一直是我們驕傲的代名詞，同樣也是我國對外發展了一個名片，這不僅帶動了我們的經濟發展，同樣也便捷了人們的出行，使我們這些漂泊在外的人們縮短了與家鄉之間的距離。
江西，中國的存在感似乎沒有那麼高的省份，當人們在談論廣東、江蘇、山東甚至湖北四川的時候，江西就像一個安靜美麗的人，靜靜地發展著自己，現在江西即將迎來2019年的一條主要高鐵——昌九高鐵。
昌九高鐵是江西省規劃的時速350公裡的鐵路，南昌至九江長約120公裡，投資209億元，沿途有南昌東站、南昌機場站、共青東站、廬山南站，終點站是廬山站(通車後改名九江江南)，預計將於2021年底通車，從南昌到九江只要20分鐘。
江西省會南昌是中國重要的綜合交通樞紐，也是世界重要的光伏、光電、VR產業基地，南昌總面積7400平方公裡，人口5003.19億，享有「自然之寶」的美譽，南昌的名字有一個寓意，「昌達南疆，南興」，是國家歷史文化名城，南昌生產了新中國的第一架飛機、第一枚海防飛彈、第一輛摩託車、拖拉機，是重要的製造中心，現在是重要的光伏產業基地。
九江是江西省的一個地級市，位於江西省最北部，四省交界處，被譽為「三江之口，七省之徹底」和「江西省北門」，九江是長江以南的「魚米之鄉」，是長九一體化和環鄱陽湖城市群中的兩個核心城市之一，也是江西省擬建設的三個區域性中心城市之一，九江港是長江第四大水運港口，是江西省最大的港口，是中國最大的淡水湖鄱陽湖三分之二的水域，世界文化景觀遺產「廬山」；淨土宗的發源地是「東林寺」，長江和京九鐵路，九江市區的兩條大動脈交匯處，九江已成為連接東西、南北的黃金十字路口。
昌九高鐵是為了緩解京九鐵路和昌九城際鐵路的飽和而設計的，未來將北接黃黃黃高鐵、武九高鐵、合九客運專線，南聯昌景黃高鐵、昌贛客運專線。
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