相信有不少小夥伴都坐過火車吧？火車雖然不比飛機和高鐵舒服快捷，環境也沒有飛機和高鐵乾淨寬敞，但是由於火車相對比其他交通工具來說票價更加便宜實惠，所以還是會受到不少想要節省交通費用的人的青睞。但是你有沒有想過，火車在全國得以普及，全國的老百姓都能夠坐上火車，那火車到海南是怎麼過海的呢？
火車要過海肯定要經過碼頭，因此碼頭也會修建能夠通過火車的軌道。接下來就是重頭戲了，到海南的火車通過火車輪渡的方法過海，工作人員會準備好巨型輪渡，火車與輪渡相接，將火車車廂拆開，放到專有的帶有火車軌道的巨型輪渡上，通過巨型輪渡將火車車廂運過江河湖海，等到了目的地，再重新與陸地上的火車軌道相結合，聽起來是不是很複雜呢？
這對技術的要求是很高的，火車、汽車、旅客登離渡輪時要做到完全分流、互不幹擾，既要保持火車的平穩又要有效率。在整個過程中如果稍微出了點差錯可能就會發生意外。在海上要保持平穩也需要一定的技術，因為海面波動船隻會出現波動也是很正常的。在裝卸的過程中也會出現暫時的停電情況，空調會因發動機車廂分離而停掉，臥鋪車廂熄燈，整個過程乘客們都會待在車廂內，透過車窗還可以看到隔壁車廂還有來來往往的工作人員。
小編沒有坐過這樣的火車，內心甚是好奇，坐這樣的火車是不是意味著可以欣賞到海上的風景呢？其實並不然，裝火車的貨倉是密封的，我們是看不到外面的景象的。不過沒關係，安全性和穩定性還是要比觀賞性重要的，如果有機會，小編也想坐一趟過海的火車呢。
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