一直以來國內的緊湊型SUV市場都是各大車企必爭之地，再加上SUV車型擁有較好的通過性，具備了輕度越野的能力，滿足廣大消費者在非鋪裝路面困擾，目前國內緊湊型SUV市場上，像本田CRV、豐田榮放、大眾途觀、哈弗H6、長安CS75、吉利博越等等都是非常暢銷的車型，而日產奇駿作為日繫緊湊型SUV三劍客之一，在如今生命周期只能依靠巨大優惠力度換來銷量，為此日產將在年底正式推出了全新一代日產奇駿，增強了車型在競爭對手中的實力。
隨著本田CRV和豐田榮放相繼改款換代，以及本田皓影和豐田威蘭達的到來，日產奇駿車型如今在市場上可謂是非常老舊，圓潤飽滿的車身讓消費這產生了嚴重的視覺審美疲勞，除了頂配外都是滷素光源的前大燈也是飽受消費者吐槽，當下LED大燈橫行的年代極為落伍，但是得益於日產擁有「移動大沙發」的稱號，舒適柔軟的座椅還是獲得眾多家庭用戶青睞，再加上以價換量的銷售策略，目前在市場依舊取得月銷過萬的好成績，買CRV、榮放再等等，全新日產奇駿來襲，分體式大燈，5種駕駛模式！
日產也是自知之明，長期這樣的銷售方式將會給奇駿在保值率方面帶來嚴重的影響，因此全新一代日產奇駿如期而至，目前新車已經在海外市場正式上市，折合人民幣約17.40萬元起步，預計國產後起步售價不低於17萬，新車整體設計從內而外發生了巨大變化，回歸當年方正硬朗的風格，並且全系將配備最新一代的ProPilot Assist日產智能駕駛系統，在前擋風玻璃上的攝像機和車標上的雷達輔助系統，可實現真正的L2級自動駕駛。
對於全新日產奇駿的外觀設計，新車採用日產家族V-Motion設計風格，整體車身輪廓變得更加方正平直，黑色的中網尺寸進一步增大，依舊加入「U」型銀色飾條點綴，分體式的LED光源前大燈則是最大的亮點，好不好看就看個人審美需求，車身側面腰線凌厲，側裙下方使用防刮材質裝飾，配合硬朗車身營造出硬派越野的氣息，亮黑色的A柱打造出懸浮式車頂，LED光源的尾燈進化的更加扁平而狹長，但轉向燈還是萬年不變的滷素燈泡。
據悉全新日產奇駿在車身尺寸要比現款縮小一些變得更加緊湊，長度、高度和軸距分別減少了43.2mm、53.3mm和2.54mm，但是得益於對內部優化設計，後排腿部空間比現款更寬敞，新車的前後排座椅採用了帶有縫線工藝的菱形皮革包裹，寬大厚實舒適乘坐體驗，絕對不辜負「移動的大沙發」稱號，整個中控臺布局經過全新設計富有層次感，使用軟性材質、皮革和仿木紋飾板裝飾，在觸感和細節處理方面都是非常細膩高級。
在科技配置方面，全新日產奇駿也是深入了解國人需求向國產車型看齊，像12.3英寸全液晶儀表、8英寸懸浮式中控屏、電子檔把、多功能方向盤、自動駐車等等都是應有盡有，營造的科技豪華感完全比肩40萬的寶馬X3，完全不像日系品牌車企的做事風格。在動力方面，新車搭載一臺最新升級的PR25DD自然吸氣2.5L發動機，傳動匹配CVT變速箱，最大功率為184馬力，最大扭矩為245N·m，還消費者提供兩驅和四驅選擇，以及支持山地、雪地、公路、經濟、賽道等5種模式，進入國內市場將繼續推出2.0L自然吸氣發動機，降低進入門檻。
在如今競爭激烈的緊湊型SUV市場，不管是老牌車型本田CRV、豐田榮放、大眾途觀L，還是新晉本田皓影、豐田威蘭達、大眾探嶽，它們都是產品實力出眾，深得消費者青睞的車型，而全新一代日產奇駿即將到來也是做足了準備，不管是時尚硬派的外觀顏值，還是科技豪華的內飾，都有分分鐘鍾逆襲奪冠的實力，只要新車進入國內市場在定價方面厚道一些，一切都是有可能的。