「共築新絲路,逐夢新時代」全國媒體採訪團走進西安新築車站(組圖)

2021-01-17 中國江西網

  中國江西網/九江頭條客戶端訊 記者張璐報導:5月10日下午,全國40餘家網絡媒體記者來到了西安新築車站。

  新築車站自「一帶一路」建設推進以來,依託於西安獨特的地理區域優勢,一越成為陝西中歐班列開行的起點站,也成為西北地區最大的國際物流樞紐中心站。

媒體團採訪(莊敬平攝)

  經過5年多的運行,國際班列貨源已由陝西輻射至甘肅、寧夏、山東、江蘇、河北、上海、浙江等地,其中陝西本地貨源約佔30%,外地貨源約佔70%。貨物目的地連接歐亞、輻射歐美。隨著特種物資運輸需求逐年遞增,各種數百噸的超級超限設備頻繁出現,對傳統裝載加固技術提出了全新的要求。

車站前的新絲路畫卷

  新築車站貨運車間副主任孫義然介紹,中歐中亞班列從2013年開通,首年開行3列;2014年開行43列;2015年開行95列;2016年開行139列;2017年開行127列;2018年開行1198列,呈現出井噴式的發展。

新築車站內的貨櫃(莊敬平攝)

  「開通中歐中亞班列,可以把國外好的東西帶過來,把國內的東西送出去,讓國人切實享受到'一帶一路'發展帶來的成果。」孫義然說,目前,貨物由最初的鑽井設備擴展到日用百貨、醫藥、橡膠、鋼材等等。

新築車站內的進出口汽車(莊敬平攝)

  從絲路古道到如今的快速貨運通道,中歐班列滿載著機遇和希望再度啟程。

新絲路源點的雕塑

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