《世界新聞報》特約記者/嚴雄
臺灣「聯合」號海釣船10日在釣魚島附近海域，被日本海上保安廳軍艦故意撞沉。14日，臺灣決定召回駐日代表，對日本政府表達強烈抗議。
撞船事件讓臺灣地區新任領導人馬英九陷入兩難境地，臺灣內部越來越大的壓力與日臺關係如何處理，讓馬英九頗為頭疼。同時，如何處理釣魚島問題，也關係到他的新政府支持率上升還是跌落。
臺決定召回駐日代表
日本非法佔據釣魚島後，即在該海域附近加強巡邏，驅趕臺灣漁民，他們或利用幾艘船夾擊臺漁船，逼使漁船離開；或用直升機在漁船上空不斷低空盤旋，螺旋槳的轉動引起海浪，使漁船不堪其擾離開；或者海上保安廳的軍艦急速轉彎擺尾，掀起大浪，將漁船掃出三丈遠，甚至傾覆。
這次更過分，據13日晚被日釋放的「聯合」號船長介紹，他們的漁船當時直行，與日本巡防艦維持平行距離，後來巡防艦帶有警告性地「碰撞」他們，船右側破洞進水，他們才趕緊搭救生筏逃生。負責駕船的船員楊坤風表示，行駛路線都有衛星定位記錄，日方兩艘巡防艦上也有衛星定位相關記錄，是日本巡防艦故意衝撞。
14日，日本海上保安廳公布撞船事件報告卻認為，日本巡邏艦「曾瓦」號船長涉嫌觸犯「業務過失往來危險罪」及「業務過失傷害罪」，而臺灣「聯合」號船長何鴻義涉嫌觸犯「業務過失往來危險罪」，兩船船長將移送琉球那霸地方檢察廳石垣分部偵辦。
報告指出，大型巡邏艦「曾瓦」號與小型船隻「聯合」號靠近並駛時，大船會產生吸引小船的作用。儘管會有發生衝突之虞，但「曾瓦」號船長卻沒有保持充分船間距離，靠近「聯合」號。而「聯合」號船隻以自動操舵方式行駛，未採取迴避行動續航，因此兩船相撞。
對於日本的調查報告，臺灣「外交部長」歐鴻煉當日表示完全不能接受，並決定召回駐日代表許世楷，且裁撤「日本事務會」。「聯合」號船員楊坤風表示，海事受害者卻被拘留移送，令人無法接受。
臺灣島內群情激奮
此次「聯合」號被撞沉，臺島內民意沸騰。而臺灣對外關係機構處理的軟弱，更激起民眾的怨憤。民眾大多數將矛頭對準專門處理對日事務的「日本事務會」會長蔡明耀。