規劃前線|增城火車站規劃引入東莞4號線,火爐山隧道年底或開工

2021-01-09 房天下

增城火車站規劃引入東莞4號線,以後在廣州有望坐地鐵去東莞了

增城火車站是廣州規劃的十大客運站之一,近日,增城火車站周邊地區控規修編範圍土地整備與用地開發策略專項研究開始招標,對周邊8.45平方公裡的土地整備及用地開發進行研究。增城火車站位於增城區石灘鎮,目前規劃引入4條軌道,其中1條國鐵、1條城際鐵路、2條地鐵,進一步強化增城與廣州中心城區及惠州、東莞等區域的聯繫和銜接。

廣州地鐵三號線東延段有新進展!三個工點率先全面動工

三號線東延段番禺廣場至番禺客運站區間盾構始發井、番禺客運站、海傍站等三個工點率先全面動工。同期,廈滘車輛段擴容工程也全面啟動。三號線東延段線路全長9.6公裡,共設4座車站,其中海傍站與地鐵四號線換乘。目前,4座車站中,2座已開工。

火爐山隧道有望年底開工啦!預計2022年8月完工

火爐山隧道項目開始環評公示,工程南起於科韻北路,以隧道形式貫穿火爐山,終點接廣汕公路,線路總長約2.78公裡,其中主線隧道長約2.18公裡,是廣州南北向交通動脈科韻路的重要組成部分。環評同時透露,該項目擬於2019年12月開工,2022年8月完工,工期32個月。

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